将明挖法应用于现代地铁车站施工中具有显著的社会和经济效益,而在采用明挖法进行施工时,围护结构的设置显得尤为重要。同时,围护结构采用钻孔灌注桩、旋喷桩相结合的施工工艺能够提高围护结构施工质量,还能保证止水帷幕的有效性,本文笔者结合施工经验,探究地铁车站围护结构施工的主要方法和要点,以供参考。
专业知识分享版 使命：加速中国职业化进程 摘 要：地铁车站施工过程中采用明挖法施工具有非常显著的社会、经济效益，而在采用明挖法进行施工 时，围护结构的设置显得尤为重要。围护结构采用钻孔灌注桩、旋喷桩相结合的施工工艺能够提高围护结 构施工质量，保证止水帷幕的有效性，对现阶段车站施工有非常重要的意义。 关键词： 地铁车站；钻孔灌注桩；旋喷桩；围护结构 前言 在地铁车站施工中，明挖法施工是比较常用的施工方法。与 20 年前不同，当时明挖法讨论的问题 是临时结构物和主体结构物的外力如何确定、地下连续墙如何与主体结构结合等，目前更多的是接近工程 施工、地下水的处理、地层改良的设计方法、省力化的施工方法，考虑的是环境和节省资源的设计施工等 问题。在此基础上，明挖法技术水平有了很大的提高。 在城市地铁明挖法施工中，接近施工是不可避免的。接近施工实质上是围护结构的位移问题，因此 在设计和施工中特别重视接近
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