在市中心紧邻地铁和保护建筑的大型深基坑设计与施工

上海某医院改扩建工程的深基坑紧邻历史保护建筑及院内既有建筑,施工场地狭小,使施工面临诸多难题。通过采用对地下室跨层处进行分坑施工、将分坑分隔墙兼作隔离桩、在基坑角部设置角撑、基坑施工过程中以低压注浆结合跟踪注浆、充分利用围护墙等一系列针对性措施,顺利完成了基坑施工。监测数据显示,施工全过程对历史保护建筑及院内既有建筑的扰动极小,符合设计安全要求。

临近历史保护建筑的深基坑设计与施工——介绍了历史保护建筑的结构特点及对变形的控制要求，以及深基坑围护设计中如何根据变形控制要求进行有针对性的设计方案及施工措施。以上海半岛酒店工程为例，根据以上技术重点，同时根据时空效应理论，采取分期施工的方法...

介绍了历史保护建筑的结构特点及对变形的控制要求,以及深基坑围护设计中如何根据变形控制要求进行有针对性的设计方案及施工措施。以上海半岛酒店工程为例,根据以上技术重点,同时根据时空效应理论,采取分期施工的方法,在实施过程中依据基坑信息化施工的监测数据进行施工过程控制,较成功的实现了邻近历史保护建筑的深基坑设计与施工。该工程的实践,可为类似工程提供一定的经验与参考。

为保护施工过程中的周围环境,尤其是确保已建车站的正常运营,对紧邻运营车站的深基坑工程的各技术难题提出了相应的解决办法,并拟定了一整套合理的施工工艺,为方案能有效、安全地实施,提供了技术上的支持和保证。

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重庆地铁深基坑设计研究——重庆轨道交通6号线五里车店为明挖站，基坑开挖深度大，地质条件差，周围环境比较复杂。就复杂地质条件下采取合理的基坑支护方式进行研究，评估基坑开挖引起的地表沉降、支护结构的应力应变以及对周围构筑物的影响。　　

深基坑工程作为一项危险性较大的分部分项工程,其安全性越来越受到参建各方的重视,近年来随着各大城市地铁的兴建,地铁深基坑工程的安全事故屡见不鲜。针对地铁深基坑的设计及施工中常见问题进行评析,详述在地铁施工过程中可能存在的风险及应对措施,以期对同类工程提供参考。

深基坑工程作为一项危险性较大的分部分项工程,其安全性越来越受到参建各方的重视,近年来随着各大城市地铁的兴建,地铁深基坑工程的安全事故屡见不鲜.针对地铁深基坑的设计及施工中常见问题进行评析,详述在地铁施工过程中可能存在的风险及应对措施,以期对同类工程提供参考.

上海同济中学图书馆暨杨浦区图书馆(旧上海市立图书馆)修缮扩建项目一期工程紧邻优秀历史建筑,为确保施工安全,减小工程对环境的影响,其深基坑工程采用了围护施工新工艺——csm工法(双轮铣深搅水泥搅拌墙内插型钢围护结构).通过针对性的设计与施工措施,并依托基坑信息化监测进行施工控制,成功地实现了紧邻历史保护建筑的深基坑施工安全.为类似条件下的深基坑工程设计与施工提供了有益的借鉴.

地铁附近深基坑设计施工的几点要求 随着城市发展，近些年来我们遇到的地铁附近深基坑项目逐渐增多，但是不少同仁对这 类项目还不甚了解。通过对苏州地铁2号线附近的两个项目方案评审，我从专家那里学到一 些东西，现在整理出来与大家分享。 1、基坑的影响范围 基坑的影响范围一般认为是基坑周围3倍的基坑开挖深度分为，在基坑开挖后这个范围 内周围的水平位移和垂直位移都能够明显反映。 2、地铁的保护范围 上海及苏州规定地下车站和隧道结构外侧50m范围为地铁保护区；其中，靠近地铁的 20m范围为特殊保护区，这个范围内的要求比一般保护区更为严格。在地铁保护区内的基坑 设计及施工均要进行地铁公司参与的专项评审，主要是针对设计和施工对地铁结构的保护措 施进行专家论证。 对于进入地铁一般保护区的围护结构都要考虑对地铁结构的影响，围护结构会采取加强 措施，比如坑底三轴搅拌桩满堂加固，而

外滩191项目地处上海都市核心区,基坑开挖深度近20m,周边紧邻多幢历史保护建筑,环境保护要求极高。介绍了该基坑工程的逆作法设计内容,包括总体方案设计、围护结构设计、水平支撑体系设计、竖向支承系统设计等,针对周边特殊环境进行了数值模拟计算,并对主要监测结果作了分析。设计方案的有效实施使得该基坑工程得以顺利安全完成,对类似环境条件下的深基坑工程设计与施工提供了借鉴。

结合一栋商住楼的岩土工程条件、基坑特点及周边环境,介绍了该工程的深基坑支护设计、施工和监测。基坑监测结果表明,在土质较差与基坑变形要求高的部位,采用上部普通土钉墙、下部钻孔灌注桩加两层钢筋混凝土支撑的支护形式,可以较好地满足施工要求,同时也有效地控制了基坑的变形。

考虑时空效应的软土深基坑设计与施工——为减少基坑开挖对周围环境的影响、节约投资、节省工期，指出在深基坑工程的设计和施工中应考虑应用时空效应规律，并对考虑时空效应的软土深基坑的设计与计算、施工进行了介绍，以使深基坑的设计与施工更经济、安全、合理...

本文结合大兜河历史街区工程实例主要介绍了本次基坑工程的工况、设计总方案以及采用的一些控制技术和安全措施等内容。为了保证基坑施工顺利进行，对于深基坑逆作法设计与实践进行了论述，并且适时地考虑到了经济效益。

深基坑工程，应以深基坑工程设计与施工的常见的脱节问题为突破口，探讨深基坑工程问题的研究并加以分析，在深入深基坑工程设计的基础上，客观分析了施工技术与施工管理，深基坑工程施工的形成，加强主动控制技术的使用，提高施工人员素质等一系列实现的措施和方法，可以有效地提高深基坑施工过程中的施工质量并降低风险，减少各类事故的发生。因此对于深基坑开挖与支护应该相当的重视，文中将对某地铁广场的深基坑的设计和施工进行了简要的介绍和研究工作，希望可以为相关方面提供一定的帮助。

为减少基坑开挖对周围环境的影响、节约投资、节省工期,指出在深基坑工程的设计和施工中应考虑应用时空效应规律,并对考虑时空效应的软土深基坑的设计与计算、施工进行了介绍,以使深基坑的设计与施工更经济、安全、合理。

在我国软土地区，深基坑设计与施工中还存在很多问题。所以，我们需要加强软土地区深基坑的设计与施工工作，保证施工的各个环节都能够做到科学严谨、合理，为我国的经济发展做出应有的贡献。

1工程概况由齐鲁商会大厦有限公司投资兴建的齐鲁商会大厦工程,是一座集写字间、公寓、商业金融、餐饮娱乐等为一体的综合性超高层建筑。建筑面积82750m~2,其中地下室12240m~2,地上70510m~2,建筑地上主体30层,高度119.9m,地下三层,基坑深度16.8m。基础采用人工挖孔灌注桩基础。其南侧地下室筏板外边线距口腔医院办公楼(地上八层,地下一层,片筏基础埋深约4.5m)围墙4.68m;西侧基础边缘距居民楼(4栋

城市建设中高层、超高层建筑的大量涌现和城市地下空间的充分利用,深基坑工程越来越多。由于周围密集的建筑物、复杂的地下设施,使得深基坑放坡开挖不再能满足现代城市建设的需要,因此,深基坑开挖与支护引起了广泛重视。本文通过对天津市某基坑工程设计方案的论证分析,从稳定、强度、变形三个方面保证了设计安全,介绍了基坑支护方案设计的步骤,还有基坑逆作法施工的监测和应急措施。

铁岗水库排洪河工程深基坑设计与施工——铁岗水库排洪河工程深基坑由于受场地限制，不能放坡开挖，设计采用土钉支护技术加固边坡、间隔式单排人工挖孔桩作为开挖支护兼作永久护壁。分别对土钉支护设计和间隔式护壁桩设计，以及基坑开挖与支护结构的施工进行介绍...

铁岗水库排洪河工程深基坑由于受场地限制,不能放坡开挖,设计采用土钉支护技术加固边坡、间隔式单排人工挖孔桩作为开挖支护兼作永久护壁。分别对土钉支护设计和间隔式护壁桩设计,以及基坑开挖与支护结构的施工进行介绍。

深圳市深基坑设计与施工规定 颁布机关:深建字[1993]38号执行日期:2003-01-24 深圳市深基坑设计与施工规定 根据深圳市人民政府办公厅《关于组织修订和重新发布市政府及各工 作部门规范性文件的通知》(深府办[2001]98号)的要求，我局对2000 年12月31日以前制定的规范性文件进行了全面清理，对需要继续执 行的规范性文件作了必要的技术性修改。现决定将《深圳市深基坑设 计与施工规定》等60件规范性文件重新发布。我局2000年12月31 日以前制定的规范性文件本次未重新发布的，今后不再执行。 第一条为加强深基坑的设计与施工的安全管理，根据国家和省有关 规定，结合我市实际，特制定本规定。 第二条本规定所称的深基坑是指基坑开挖深度在5米以上者或地 质情况较复杂其深度不足5米者。 第三条深基坑的设计 (一)深基坑的设计一般应由对岩