新大成二线隧道紧临既有线隧道,为确保既有线隧道和行车安全,采取了导坑超前三步开挖,中空大直径直眼掏槽,炮眼水压爆破和实时爆破振动监测等技术措施,安全完成了工程,全段施工进度达每月59 m。
在武康二线新下坪1号隧道施工中,针对新建隧道与既有隧道近距离毗邻的施工条件,采取了严密的控制爆破施工技术,并及时实施初期支护。通过主要爆破参数、施工技术措施及施工效果的评价,对既有线改造及新建二线工程中毗邻既有隧道的新建隧道施工有一定的借鉴意义。
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