山西鲁能河曲电厂专用线后大沟大桥空心高墩翻模施工工艺

大桥空心薄壁高墩翻模施工工艺 大桥空心薄壁高墩翻模施工工艺提要：砼品质控制：坍 塌度18~20，初凝时间≥10小时，粗骨料采用5~32mm的连 续级配，掺15~20%的粉煤灰以增加砼的和易性 房地产资料下载 大桥空心薄壁高墩翻模施工工艺 **大桥墩身高度大、数量多。根据其墩身截面的设计特 点，拟采用爬架翻转模板施工，同时，为缩短砼浇注时间， 利用塔式吊机提升砼及钢筋提升。 1、翻转模板的结构设计 根据墩身高度及墩身斜度的不同，拟采用整体式爬架翻 转模板结构形式的翻转模板进行施工。 整体式爬架翻转模板： 整体式爬架结构设计：1顺桥向两侧面的爬架立柱；2. 横向联系梁；3.爬架导轮；4.保险卡（支承杠杆）。如附图《翻 转模板整体爬架结构图》所示。 爬架立柱通过横向联系梁连成整体，形成上、中、下三 个施工作业平台。上平台主要为起重设备的悬挂点，电焊机 及气割等设备的存放点，

采用液压自升平台翻升模板浇高桥墩，它的结构简单，工艺方便，混凝土施工质量内坚外美，是比较理想的混凝土高墩施工工艺。

1 沁河大桥高墩施工工艺总结 济晋项目部 1工程概况 1.1气候、水文、地质 1.1.1气候 本桥所在地区属暖温带大陆性季风气候，冬冷夏热，四季分明。降水集 中在每年6、7、8、9四个月，年平均降水量600.3mm，年平均气温为14.3℃， 最冷为1月，平均气温为0.2℃，最热为7月份，平均气温为27℃。本区年 平均风速为2.2m/s，平时最大风速20m/s，极大风速为22m/s。 1.1.2地形、地貌 本桥位于沁河上游，出山口处，横跨河谷两岸为太行山东端中低山区， 地形复杂，地势高差变化极大。 1.2工程概况 太澳国家重点公路济源至晋城（省界）段高速公路k11+524.4沁河大桥， 起讫桩号为k11+148~k11+900.8，全长752.8米，下部结构为钻孔桩基础，钢 筋混凝土薄壁空心墩身，上部结构为50m预应力混凝土t型梁，采用装配

以新建太中银铁路跨河口庙水库特大桥主桥空心高墩施工为例,介绍了空心高墩翻模施工的方案选择、模板设计、施工方法以及施工质量控制等。通过工程实践,证明该施工方案可行、可靠,并具有较好的经济性。

从凤翔路口—永寿高速公路段控制工程朝阳大桥为例,介绍了主桥空心薄壁墩总体施工方案,从施工准备、工作原理、翻模施工三方面具体阐述了空心高墩翻模施工内模整体提升技术,以期推广该技术的应用。

百米空心高墩翻模施工技术

空心墩翻模施工工艺 1前言 翻模施工工艺是一种常规的施工方法，只是外模多采用大块钢模，大块钢模对桥梁外 观质量比较好，现在的施工单位在空心高墩施工中多采用翻模施工工艺。 空心墩翻模施工是利用已浇筑成型的钢筋混凝土为支承主体，内、外模板通过拉杆与 混凝土实现密贴，由下层模板与混凝土之间的黏结力和摩擦力支承上层模板及操作平台。随 着墩身钢筋骨架的接高，通过起重设备逐节提升操作平台，并带动模板不断上翻，完成每次 预定高度的墩身混凝土浇筑任务，如此反复循环直至墩顶。 2适用范围 适用于铁路、公路的圆形，圆端形及矩形空、实心桥墩施工，同时亦可用于倒锥壳水 塔的筒身及高大的烟囱施工。对以上结构其截面尺寸可不受限制，建筑高度越高越显示出优 越性。模板的提升可配备塔吊或架空索道或扒杆或链滑车。 3使用特点 （1）采用大块钢模板施工，混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制，墩身外观质 量好，同

本文详细介绍了空心高墩翻模施工的工艺流程,明确高墩翻模施工作业的工艺特点、操作要点和相应的工艺标准,希望能对指导、规范高墩翻模施工有所借鉴。

浅谈山区桥梁空心高墩翻模施工技术 摘要:本文重点对山区桥梁薄壁空心桥墩翻模施工方法的探讨，分析了空心高墩翻模施工内模整体提升技术,供类似工程施工提供参考。 关键词:空心薄墩；模板；提升系统；施工 目前，山区桥梁高墩施工中存在高墩由于施工数量多、工作面积小，施工条件差，无法像矮墩一样一次浇筑成型的问题。在施工中常用的三种方法有： 滑模施工、爬模施工、翻模施工。滑模施工由于速度慢,劳动强度大,施工影响因素多,混凝土外观质量不好已较少使用。爬模和翻模是常采用的施工施工 方法，本文重点对山区桥梁薄壁空心桥墩翻模施工方法的探讨。 1工程概况 某大桥是a1标段公路上的控制工程,主桥为(55+4×100+55)m预应力混凝土连续梁,桥面净宽24.5m,最高桥墩96m。主桥桥墩均采用薄壁空心桥墩,顺 桥向壁厚0.5m～0.70m,横桥向壁厚1.00m～

矩形空心薄壁高墩翻模施工工艺和质量控制

本文结合酉阳快速通道工程花山1号大桥矩形空心薄壁高墩的施工情况,对矩形空心薄壁高墩的翻模模板、施工质量、砼外观等施工工艺进行了归纳分析和总结。

客运专线铁路空心高墩采用墩内搭设脚手架和模板外挂工作平台的方法施工是安全高效、经济合理的。为此,以大西铁路客运专线晋陕黄河特大桥施工为研究对象,探讨和摸索高速铁路空心高墩施工方法,并深入研究其安全可行性、经济性、高效性,以提高施工效率,减少施工投入。

介绍双扒杆支撑平台及翻升模板结构的组成以及在渝怀铁路桥梁施工中的具体应用。

薄壁空心高墩翻模施工技术应用 摘要：本文介绍了薄壁空心高墩的翻模施工技术、高压泵一次泵送混凝土技术、滚压 直螺纹钢筋连接技术的基础上，采用了设置筒内支架方法，并配合2（3）节外模和1节内 模，筒内支架“一架三用”，可提高施工效率，降低施工成本，加快施工进度。本施工技术 适用于30~50米以上的空心薄壁桥墩。墩身为等截面或变截面。墩高越高，此方法优势越大。 也可以用于类似于桥墩的高耸钢筋混凝土结构施工。 关键词：空心高墩翻模施工技术 1、前言 桥梁薄壁空心高墩翻模施工技术、高压泵一次泵送混凝土技术、滚压直螺纹钢筋连接技 术的基础上，采用了设置筒内支架方法，并配合2（3）节外模和1节内模，筒内支架“一 架三用”，可提高施工效率，降低施工成本，加快施工进度。使用塔吊配合翻模施工，速度 快、成本低。模板可以在施工现场制作，成本相对较低。对于泵送混凝土施工，能够

k2+635仕望河大桥右线5#墩高墩翻模施工总结 1工程概况 k2+635仕望河大桥（右线）是路线跨越仕望河所设的一座大桥，桥梁位于r=1250 米、ls=300米左偏平曲线上，桥梁桥墩采用辐射状布设，在桥台处背墙前缘线与梁 端线平行布设。桥梁起点桩号为k2+228.00，终点

以朔黄铁路红山崖大桥薄壁空心高墩施工为例,介绍铁路空心高墩自升式平台翻模施工的方法、工艺、技术要点及注意事项,可对类似铁路高墩浇筑提供经济实用的施工技术和方案。

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2.1模板设计与制作 空心薄壁高墩施工重点是解决模板模型、模板安装及拆除方法、混凝土 运输等。空心薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、 滑升模板及翻转模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量较 大，施工速度较慢；滑升模板方案施工速度快，但滑模工艺要求严格， 质量难以控制，管理难度较大；翻转模板施工方案工艺较简单，施工过 于连续，速度较快。一般均需配备塔吊、电梯等设备。经过详细比较， 决定采用优化传统翻转模板施工方案。采用此种施工方案，能够充分利 用常备构件，材料用量少，施工速度较快，且工艺相对较简单。 2.1.1前期设计与制作为保证墩身混凝土的外观质量，加快施工进度，根 据本标段墩身设计特点（空心、多室、内外截面尺寸较大、墩身较高）等， 进行方案设计。 2.1.1.1正面模板空心薄壁墩正面外模按照每块高1.5m、宽6m进行 制

k2+635仕望河大桥右线5#墩高墩翻模施工总结 2010-09-0213:56:05来源:总工办作者:【大中小】浏览:450次 青

墩柱施工关系到工程质量与安全,在技术上要求特别严格,空心薄壁墩施工方法是翻模施工,能有效提高工程施工质量。文章主要通过实例对空心薄壁墩翻模法施工技术进行探讨,以此,促进我国公路桥梁建设质量不断提高。

液压翻动模板在矩形薄壁空心高墩应用中,施工速度快,外观质量好。笔者根据祁临高速公路第八合同段上庄沟大桥的施工实例,对其液压翻模工艺原理、施工工艺和施工控制作了介绍。

薄壁空心墩是目前桥梁高墩设计中广泛采用的一种形式,其结构简单经济实用,墩身可以达到150米以上。采用塔吊进行大块钢模起吊翻模施工,既能保证桥墩结构质量,大大提高施工进度,且施工中经济效益较为显著。本文结合三明长深高速公路连接线马林大桥施工情况,对翻模法进行介绍。