水性双组份环氧底漆

双组份环氧树脂底漆 一、原料组成与特性： 主剂（b）：改性环氧树脂（无铅），溶剂、助剂、填充剂、颜料等。 固化剂（a）：特种聚酰胺。 适用于铝板、镀锌板、合金钢板，铁板制作的设备及其特殊材质 表面的保护。 二、产品特点： 1.优异的填充性、易打磨性，可为底材提供平整的表面。 2.优异的防腐、防锈性能，附着力、柔韧性、抗冲击性佳。 3.与底材附着力好、耐磨，配套性佳。 4.优良的耐溶剂性、耐化学品性。 三、涂料、涂膜及施工应用性能和外观质量要求： 序号项目 技术指标 检验方法 双组分底漆 1漆膜外观平整，无明显颗粒gb4054-83 2干膜厚度μm30~40gb/t13452.2-92 3固体份(%)≥55gb1725-89 4遮盖力g/m2≤100gb1726-89 5细度μm≤30gb1724-89 6原漆粘度

环氧底漆 一、组成：环氧底漆由环氧树脂、颜料和溶剂调制组成的防腐涂料。 二、特性：该漆附着力优异，漆膜硬度高，耐碱、耐热、耐腐蚀，施工喷涂简单。 三、用途：环氧底漆用于钢结构、机械设备、玻璃钢、桥梁、船舶等设施防腐。 四、涂料参数 名称：环氧底漆/环氧树脂底漆；规格：双组份涂料；包装：20公斤/桶；颜：灰/铁红/白； 稀释剂：环氧稀释剂；涂布率：4-5平米/公斤（两遍）；甲乙组分比例=5:1；贮存期：12 个月 五、技术说明 项目指标 在容器中状态搅拌后无硬块，呈均匀状态 漆膜外观漆膜平整光滑 附着力1级 细度55um 耐弯曲性2mm 耐冲击性50cm 干燥时间表干4小时；实干24小时 施工性喷涂刷涂无障碍 六、施工参考 1、涂装前须将物体表面灰尘、油物、锈蚀等处理干净，施工中严禁带入水份 2、涂料配比为甲组分（基料）：乙组分（固化剂）=

环氧底漆是什么环氧底漆的作用

本文回顾了直升机用环保水性环氧底漆的研制情况,阐述了新研水性环氧底漆的研制背景,对其性能指标、研究内容、试验验证等进行了归纳整理、分析与总结,展望了水性环氧底漆在直升机上的应用前景。

gwep200水性环氧底漆 产品组成：该漆由水性环氧树脂乳液、无毒害防锈颜料、水性固化剂、助剂 等经特殊工艺配制而成。 产品特性：●具有阴极保护作用，防锈性优异 ●极低的voc ●完全水可稀释性 ●漆膜坚韧，机械性能强 ●良好的耐油、耐水、耐盐雾 产品用途：●港口设施、地下管道、工程机械、电力设施、矿井设备、化 工设备等钢铁表面防腐 ●工程建筑钢结构防腐底漆 ●船舶用漆 ●其它防腐用途 漆膜性能：颜色各色 体积固体份（%）55±2 光泽无光 抗冲击性：50kg.cm 附着力：1级 硬度：h 耐盐雾：300小时 最低最局推荐 干膜厚度（微米）4010075 湿膜厚度（微米）90225170 理论涂布率（平方米/公斤）1045.3 注：实际涂布率与表面处理，外界环境

白色水性环氧底漆参考配方 白色水性环氧底漆参考配方 原材料质量分数/% 组分a 欢迎树脂50.0 4%沃克尔vok?-aldy（流变助剂）7.5 沃克尔vok?-po11（杀菌剂）0.2 沃克尔vok?-we265（润湿剂）0.5 沃克尔vok-?disper605（分散剂）0.8 尚高sago-amp95（ph值调节剂）0.2 ti-purer-902（钛白粉）20.0 3000 # baso4（硫酸钡）10.0 talccms-666（滑石粉）5.0 micapowder（云母）2.0 于3000r/min分散30min达到所需细度 沃克尔vok?-al288（1:1pg）（流变助剂）0.9 沃克尔vok?-po179（锈蚀抑制剂）0.8 尚高sago-3615（表面张力调整剂）0.3 水1.8 消泡剂0.4

环氧面漆使用说明 一、组成：该产品是由环氧树脂、防锈颜料、助剂、溶剂等组成的双组份聚 酰胺固化的环氧树脂漆。 二、特性：附着力、柔韧性、耐冲击性优良，防锈性能优异，对多孔粗糙的 钢铁表面具有优异的润湿性能，与其他油漆体系具有良好的配套性。 三、用途：用于陆上钢结构、钢铁机械、设备和船舶水线以上钢板部位的防 腐。 四、施工参数： 1.成分：a、b组分， 2.混合比例：5:1 3.适用期：6小时 4.混合方法：将组分a充分搅拌均匀，加入b组分，边搅拌边加入，直至 均匀。 5.涂层厚度：湿膜厚度120um； 干膜厚度50um。 6.理论用量：240g/㎡（光滑表面，理论值，2道）。 7.干燥时间：表干≤2h， 实干≤24h. 完全固化7d 8.复涂时间间隔（25℃）最短24h，最长7d 9.表面处理：前道漆膜

通用型环氧底漆

比较了不同的双组分环氧/胺体系的附着力和防腐蚀性能及固体环氧树脂的水分散体体系与相对应的溶剂型体系。考虑到胺类固化剂的种类决定了其在不同底材上的附着力,评价了固化剂的用量和防腐蚀颜料的品种对水性双组分环氧/胺体系的性能影响。评述了一种应用于双组分水性环氧涂料的新型憎水型胺类固化剂,着重其对金属底材上的附着力和防腐蚀能力,诸如冷轧钢板、镀锌钢板、喷砂钢板以及铝板。此外还讨论了高性能的双组分水性环氧富锌底漆的应用。

面漆系列 水性双组份高光漆 产品描述水性双组份高光漆，是由水性丙烯酸树脂和精选颜料、水性助剂等组成。 产品特性◆附着力强，硬度高 ◆光泽度高，丰满度好 ◆装饰性强 推荐用途电机、空压机、注塑机、挤出设备、机床、精密仪器、等各种先进装备的涂装。 技术参数 树脂类型/颜料类型水性丙烯酸树脂/精选颜料 颜色各种颜色 表面高光 混合比率质量比=主漆：固化剂=5:1 固化剂wrg-200 密度约1.5kg/l 体积固体份≥60%(理论上) 闪点33℃ 混合使用期约4小时（23℃） 理论涂布率13㎡/l（在25微米干膜厚度计） 单层膜厚湿膜60微米； 干膜25微米 施工方法常规喷涂、静电喷涂、不建议其它施工方法. 稀释剂水 工具清洗水性清洗剂 挥发性有机化合物≤50g/l 干燥时间指触干：约1小时（20℃） 完全

环氧底漆喷涂工艺规程第1页共2页 环氧底漆喷涂工艺规程 1.1本规程所指环氧底漆为上海阿克苏诺贝尔国际涂料有限公 司生产的ega088/ega089型环氧红色保护底漆。 1.2该底漆为双组份固化型。ega088为环氧树脂漆料，ega089为 脂肪族固化剂。专用稀释剂为gta220。 2、工件漆前处理工艺 2.1采用喷砂方法，将工件表面的锈迹、氧化皮等附着物清理干 净，使工件表面呈现原金属色。 2.2经喷砂处理后的工件必须在8小时内喷涂环氧底漆，并要保 证不受湿气或雨水侵蚀。所有待涂覆的表面均应清洁、干燥无污 染。 2.3喷漆前要用干燥的压缩空气吹净工件表面和内腔中的灰尘及 砂子等物。如有油污，必须用汽油或稀料清洗干净。 2.4如工件在喷砂后，需要补修、整形处理，则要在喷砂后8小 时内完成。否则要重新进行喷砂处理。 3、环氧底漆喷涂工艺 3.1

介绍了客车用双组分环氧底漆的配方、性能指标、制备工艺以及市场应用,表明底漆物理机械性能优良,耐化学品性、防腐性佳

水性双组份聚氨酯清漆 lotharkanl;manfredbock; eberhardjurgenshansjoseflaas 水性双组份聚氨酯清漆已成为溶剂型体系的一类换代产品。本文介绍和讨论了在汽车施工过程 中，涂料的原材料及其特性。同时亦介绍了交联反应以及各组分的最佳混合工艺。 1绪言 对高质量的汽车来说，外观同舒适和安全同样是重要的。随着汽车市埸国内和国际竞争的加剧， 使用高质量涂料的趋势越来越强烈。在过去十年里，进行了大量的研究开发工作，出现了许多新 的涂料体系，并已进行了试用和考核。 由于聚氨酯清漆具有优良的综合性能，如抗划痕性，抗化学性，同时具有优良的高光泽，高亮度， 所以在欧洲和美国受到了特别的青睐。这些体系正逐渐替代传统的丙烯酸/氨基体系。高固体单 组份和双组份聚氨酯清漆也能满足减少汽车涂料溶剂释放的要求。 水性和粉末清漆能进一步减少溶剂

通用性环氧底漆的配方解析与点评 作者：高原，高敬民 作者单位： 刊名：现代涂料与涂装 英文刊名：modernpaintandfinishing 年，卷(期)：2014,17(1) 引用本文格式：高原.高敬民通用性环氧底漆的配方解析与点评[期刊论文]-现代涂料与涂装2014(1)

高性能漆安全技术说明书 第一部分化学品及企业标识 化学品编号：d4030-c9999 化学品中文名称；迪威耳水性油宝防锈底漆4030 水性环氧底漆固化剂 化学品英文名称：tru-glaze-wb4030waterborneepoxyprimerconverter 企业名称：卜内门太古漆油(中国)有限公司 地址：中国广州经济技术开发区北围工业区 邮编：510730 企业应急电话：020-82217755 传真：020-82217745 技术说明书编码：hpc-012c 生效日期：31/12/2001 事故应急电话：021-62679090 网址： 注册号： 第二部分成分／组成信息 纯品混合物√ 化学品名称：迪威耳水性油宝防锈底漆4030 水性环氧底漆固化剂 有害成分含量％casno 甲苯2.5-10108-88-3 2-

概述了以无乳化剂环氧酯乳液为基料的水性环氧酯防锈底漆乳液的合成、制漆配方及技术性能等特点。

通过实验,研究了磁性氧化铁环氧底漆的制备,检测了其各项性能指标。通过性能对比讨论了影响底漆性能的诸因素,最终确定了双组份溶剂型磁性氧化铁环氧底漆的配方与合成工艺。

本文将以建设工程领域为背景，详细解答磷化底漆和环氧底漆在性能、施工方法、适用范围等方面的区别，帮助读者更好地理解和选择合适的底漆。

水性环氧地坪底漆是一种环保型的地坪涂料，它以水作为分散介质，无刺激性气味，对环境和人体健康无害。相较于传统的溶剂型涂料，水性环氧地坪底漆具有更低的voc排放，更符合现代绿色建筑的要求。同时，其优良的附着力、耐磨性和耐腐蚀性，使其在工业、商业和家庭等各类地坪的涂装中得到广泛应用。

通过ｍｉｌ－ｐ－８５５８２ｂ水溶性环氧底漆在ｓ－９２尾斜梁铝合金、复合材料零部件上的应用，介绍了水深性环氧底漆的工艺及推广应用。

随着人们对保护环境的重视和关注,城轨车辆涂料的发展倾向于低污染、高度体分含量、无污染涂料,其中水性环氧涂料成为研究的重点。本文从水性环氧底漆涂料的性能入手,简述了简述城轨车辆涂装工艺情况,分析了分析水性环氧底漆涂料在国内城轨车辆上的应用。

厚浆型环氧底漆与非厚浆型底漆异同 项目厚浆型底漆非厚浆型底漆备注 主剂树脂较低分子环 氧树脂 低分子环氧树 脂和中等分子 量均可用 与相同固化剂配合：低分子环氧 树脂要脆一点 主树脂用 量 相对低相对高（体积浓度） 颜料用量相对较少相对多一点厚浆型一次成膜较厚，而非厚浆 型要在相对低膜厚时有好的遮盖 力，颜料要多一点 填料用量较多相对较少填料成本低，填料多抗水和其它 介质渗透性差 填料特性相对低吸油 量的填料 较少限制碳酸钙、硫酸钡吸油量低，碳酸 钙不耐酸 抗沉剂使 用量 高正常抗沉剂一般使用乙烯蜡或硼润 土，太多有副作用 溶剂稍强正常强溶剂可以提高施工固体份，一 次成膜厚 原漆密度高正常 一次膜厚高正常 干燥体积 收缩 大小漆膜干燥过程中伴随着体积收 缩，膜厚厚，收缩大，相对附着 力会下降。 表干速度快稍慢填料多少影响干燥速度 原漆