全自动驾驶轨道交通综合监控系统关键功能要点

随着城市轨道交通的快速发展,与之相适应的配套技术也日新月异.为了提高城市轨道交通网络化建设的先进性,同时也为了提高城市轨道交通的运行效率和自动化水平,现代全自动化技术被逐渐应用到城市轨道交通中,不断推动着城市轨道交通的信息化、自动化、智能化发展.本文主要介绍了城市轨道交通中全自动化技术的应用现状,并结合国内的应用情况,提出一些国内发展全自动驾驶技术的意见和建议.

回顾了城市轨道交通全自动驾驶技术近100年来的发展历程，简要介绍了与此相关的2个国际标准的制修订过程和主要内容，描述了全自动驾驶的优越性和发展前景。

围绕城市轨道交通cbtc信号系统需求并基于列车运行流程,描述了ato子系统所具备的列车自动驾驶、自动折返等关键功能及其工作原理。提出了基于紧凑型pci工业计算机总线架构的ato核心硬件设计方案,分析了包括操作系统和应用软件流程在内的ato软件设计思路。

近年来，全自动无人驾驶系统在全球轨道交通领域日渐升温。早在1998年，法国巴黎、新加坡等城市全自动无人驾驶地铁就已正式投入运营，德国柏林等城市也在不断将原有的传统地铁改造为全自动化地铁。据世界铁路研究所相关负责人表示，实现全自动无人驾驶系统在轨道交通的广泛运用，将有效解决轨道交通网络饱和的问题，同时有效地提高城市运输能力，打造智能轨道交通。

城市轨道交通以其高效、速度快、节能环保、承载量大等运输特点,受到广大市民的青睐,其安全性能问题也日渐成为了人民讨论和关注的焦点。结合智能综合监控系统的特点、结构和效果,对网络通信平台技术、数据信息共享平台技术和数据整合挖掘技术进行分析,实现城市轨道交通的智能安全综合监控,保证城市轨道交通的安全性能,促进城市轨道交通的进一步发展建设。

结合铁路智能运输系统体系框架的研究成果,提出城市轨道智能运输系统的基本构想,并探讨其中的城市轨道智能化综合监控系统。在对国内外城市轨道交通监控系统的现状分析的基础上,提出智能化、综合化将是未来城市轨道交通监控系统的发展方向。分析城市轨道智能化综合监控系统的内涵、结构及其涉及的关键技术。

城市轨道交通以高效、低碳、承载量大、速度快、节能等运输特点,受到广大市民的青睐与选择。城市轨道交通作为新型运输设备,其安全性能是最受关注的话题。城市轨道交通智能综合监控系统由若干个子监控系统,按照不同监控功能、对象与范围,对轨道交通的运行状况进行全方位监控,以提高城市轨道交通对突发事故的抵御能力。

城市轨道交通以其高效、速度快、节能环保、承载量大等运输特点,受到广大市民的青睐,其安全性能问题也日渐成为了人民讨论和关注的焦点.结合智能综合监控系统的特点、结构和效果,对网络通信平台技术、数据信息共享平台技术和数据整合挖掘技术进行分析,实现城市轨道交通的智能安全综合监控,保证城市轨道交通的安全性能,促进城市轨道交通的进一步发展建设.

结合铁路智能运输系统体系框架的研究成果,提出了城轨智能运输系统的基本构想,并对其中作为其他子系统研究基础的城轨智能化综合监控系统进行了探讨;在对城市轨道交通监控系统的国内外现状进行分析的基础上,明确提出智能化、综合化将是未来城市轨道交通监控系统的发展方向。最后,文章对城轨智能化综合监控系统的内涵、结构及其涉及到的关键技术进行了分析。

相比于轨道交通传统信号系统,无人驾驶信号系统与运营和维护有着更为密切的联系。从运营和维护两个方面对轨道交通无人驾驶信号系统的需求进行了简要分析,描述了不同运营情况下的关键功能,并对部分维护相关的功能进行了分析和阐述。这可为无人驾驶信号系统的设计提供参考。

随着全自动驾驶技术的发展，越来越多的城市轨道交通线路开始采用全自动驾驶系统。从通信系统的角度出发，分析通信系统的新增功能，提出相应的系统方案。

全自动驾驶方式是城市轨道交通一个新的运营理念,对车辆段(尤其是运用库)的工程设计和运营管理影响很大,国内尚缺乏实践经验,亦未有相应规范出台。部分城市轨道交通车辆段运用库在投入运营一段时间后会暴露出一些问题,影响检修人员的作业效率,使得运用库的整体运行效率低。本文分析了现有技术存在的问题,提出一种经济合理的全自动驾驶车辆段运用库布置方案,使得运用库不仅满足停车列检、双周三月检和补洗列位的流程要求,更做到工艺流程顺畅、空间流分配合理。该方案目前已运用到武汉轨道交通5号线。

视频监控系统是城市轨道交通维护和保证运输安全的重要手段。本文分析了目前城市轨道交通不同类型的视频监控技术，探讨了不同系统架构、图像压缩编码方式、视频监视标准及构成方案、集中式存储及分布式存储方案的差异等内容，总结出适应于目前轨道交通发展的全数字式视频监控技术方案。

随着社会经济的快速发展,城市公共交通也得到了迅猛发展,尤其是城市轨道交通的不断完善,为城市居民提供了快捷、便利的交通服务,在一定程度上减轻了城市交通的压力,降低了城市拥堵的产生。作为城市轨道交通的重要组成部分,城市轨道交通综合监控系统实现了多系统之间的信息传递,有效地避免了信息孤岛的出现。尤其是联动功能的出现,有效地对各专业和系统的信息进行综合利用,能够在紧急情况下实现多系统的协作。本文将简单介绍城市轨道交通综合监控系统联动功能的特点和分类,对其具体设计过程进行分析,为相关工作者提供参考。

介绍城市轨道交通综合监控系统的联动功能设计。

本文介绍了在城市轨道交通综合监控系统中如何深度集成设备维修管理功能模块，包括利用综合监控系统采采集数据进行挖掘分析从而进行预防性维修，利用并行总线制来实时在线报修故障、下发工单等。本文的研究内容在确保地铁机电设备能够正常运营的前提下优化了系统资源配置并提高地铁设备维护的工作效率和精细化、自动化水平。

综合监控系统建立一个统一的运行平台和集中监控体制,这需要进行乘客、环境、设备防灾及其安全性的分析。做好安全行车及其调度指挥环节,从而进行应急处理方案的应用,保证其丰富信息的提供。提高轨道交通监控自动化水平,保证轨道交通运行的高效性,满足轨道交通服务工作及其管理工作的需求。

聿i兵轨／ 综合监控系统在城市轨道交通中的应用 2【、applicati。n。fcomprehensivesuplervisecontr0i systeminurbanrailtmnsit 张培忠z27——～——一＼／、1lj 内容提要i 一 、刖罱 城市轨道交通自动化系统被称为“高级 中枢指挥部”。各国在轨道交通自动化系统 上应用了几乎最先进的技术和装备，致力于 建立一个高效运行的综合自动化系统。而 供电系统中变电所全所自动化和综合调度 自动化正是实现运行管理自动化的一个重 要组成部分。 变电所全所自动化系统主要采用计算 机控制、计算机继电保护、计算机网络等技 术，实现对全所供电设备的控制、保护、信号 监视和电力测量。依靠计算机强大的逻辑 推理性能，实现控制保护之间复杂的安全闭 锁、控制联动、多

简要阐述在城市轨道交通运营中建立完整的综合监控系统取代分立监控系统的必要性。并对综合监控系统系统建设过程中的系统定位、总体架构、集成模式等问题进行了探讨．

文章基于云计算的轨道交通综合监控系统把已有技术与云计算、大数据技术进行有机结合,偿试解决现存的诸多问题,以期推进轨道交通综合监控领域的发展。

城市轨道交通智能综合监控系统设计

现阶段,我国的城市轨道交通综合监控系统还是以实时监控为主.但是随着社会的发展,实时监控已不能满足城市轨道对安全性能的要求,也无法有效的实现对城市轨道交通的运营管理.因此,需要建立一体化的iscs与信息系统,提升其安全性能,实现其管控一体化.