国道212线重庆至合川段高速公路国民经济效益后评价

福泉高速公路莆田至秀屿支线公路项目国民经济评价——本文运用国民经济评价方法对福泉高速公路莆田至秀屿公路项目进行评价,以期为其他项目提供参考。

一、高速公路项目财务分析(一)高速公路项目财务分析框架高速公路项目财务分析的主要内容是根据项目现金流量表或自有资金现金流量表,计算项目内部收益率(irr)或净现值(npv),并与对应的资本成本(wacc)或自有资金成本进行比较,以确定项目财务可行性.

阐述了高速公路项目国民经济评价的过程及方法,对评价参数、国民经济费用、国民经济效益、评价指标、敏感性分析等关键因素进行了探讨。

国家的宏观调控是发展基础设施的关键，国家有必要对高速公路投资进行经济评价；然而，高速公路项目国民经济评价涉及参数多，影响因素繁多。如何科学地对高速公路项目进行国民经济评价，成为了许多专家研究的热点。介绍了高速公路国民经济评价的方法，对国民经济评价中的关键因素进行分析与研究，有关经验可供相关专业人员参考。

随着市场经济的发展,高速公路不仅承担着交通运输业基础设施的作用,在国民经济的发展中也承担引领周边区域经济发展的作用。高速公路企业如何为社会各行业的发展提供支持和服务,如何实现经济效益和社会效益的的最佳优化配置已成为社会关注的焦点问题,因此笔者对高速公路经济效益和社会效益进行分析,以便促使高速公路企业为社会各产业持续提供优质服务的同时最大化的提升高速公路的经济效益和社会效益。

g8515线荣昌至泸州段（四川境）高速公路 环境影响报告书 （简本） 编制单位：北京中咨华宇环保技术有限公司 编制时间：二〇一五年七月 1工程概况与工程分析 1.1项目地理位置 本项目位于四川省东南部泸州市泸县和龙马潭区境内。路线主线起自泸县方洞镇麻 岩水库附近的川渝交界处，终点位于泸州市龙马潭区特兴镇，接泸州沿江工业园区规划 路，途径泸县方洞镇、奇峰镇、云龙镇、泸州市龙马潭区特兴镇，路线全长43.5km，设 连接线4条，总长14.175km。 工期初步安排为：拟定于2015年底开工，2018年底完成。 1.2项目主要技术标准及建设规模 工程推荐方案主要技术指标见表1.2-1。 表1.2-1主要技术指标一览表（主线、连接线） 序号指标名称单位 技术指标 主线连接线 1公路等级四车道高速公路二车道二级公路 2路线里程km43.514.175 3

公路运输具有门到门直达运输的灵活性,尤其适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输。这种功能,高速公路是更加明显。高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标,中国高速公路的发展同世界还有一定的差距,建设和管理方面的体制都不是很完善。加快高速公路建设是中国经济社会发展的需要。

近年来,随着我国经济的不断发展成熟,我国各项事业也取得了很大成绩,尤其表现在交通建设上。我国高速公路建设突飞猛进,极大地推动了社会经济的发展壮大。高速公路作为一种高效、便捷、通过能力高的现代化公路,具有工程量大、建造成本高、行车速度快、配置高、管理服务好等特点。本文仅以贵州的几条高速公路为研究对象,就山区高速公路的经济效益问题,做了详细的研究与分析,并提出了相关对策。

高速公路后评价中,效益评价为核心内容之一,本文从国民经济效益评价和财务效益评价两个方面,建立高速公路后评价效益评价指标,并针对各个指标,给出各自的标准。后评价效益分析可与项目前期工作中进行的效益分析与预测进行对比与分析,找出产生重要出入的原因。据此,在效益方面为在建和待建项目提供有益的借鉴经验。

高速公路作为我国目前重要的交通运输方式,有着具大的经济效益、社会效益。本文主要对如何提高高速公路经济效益与社会效益进行分析。

近年来,随着人们安全意识的提高,对高速公路的管理和安全服务的要求也随着提升。高速公路企业如何实现安全经济效益的最优化配置,从而为社会各项事业的持续发展提供优质高效的服务,促进经济和社会效益的双赢成为高速公路工作者关注的热点问题之一,本文主要立足于高速公路的安全管理与制度建设的探讨,意图通过合理的制度规范和整体化的建设管理,实现高速公路产业资源的最优化配置,达到经济和社会效益的双赢。

高速公路作为我国重要基础设施,同时也是交通运输的重要载体,其在社会发展和国民经济中的重要性越来越凸显.高速公路作为交通运输的主动脉,具有较高的经济效益,同时还要能够创造巨大的社会效益.因此,需要加强高速公路的运营管理,确保高速公路经济效益和社会效益的提高.

s26沪常高速公路建设项目的国民经济评价——通过s26沪常高速公路(g1501～g15)新建工程国民经济评价的实例,阐述了公路建设项目国民经济评价的过程及方法,并对评价参数选定、经济费用与经济效益的计算、评价指标的应用、敏感性分析等关键技术进行了探讨。随着国家...

从国民经济评价的角度,对内蒙古自治区老集高速公路建设项目拟定的三个备选方案进行综合比选,评价建设该项目所付出的代价及项目建成后对国民经济发展所做的贡献.

从国民经济评价的角度,对内蒙古自治区老集高速公路建设项目拟定的三个备选方案进行综合比选,评价建设该项目所付出的代价及项目建成后对国民经济发展所做的贡献。

高速公路项目效益后评价分析——高速公路项目效益后评价主要是对应于项目前评价而言的,是指项目竣工后对项目投资经济效果的再评价,它以项目建成运行后的实际数据(项目竣工决算、实际收费收入、实际运营成本等)资料为基础,重新计算项目的各项经济数据,得到相关的...

目前,交通运输在我国社会和国民经济发展中的作用越来越明显,而高速公路作为我国主要的交通运输方式,不仅承担着交通运输基础设施的作用,还在社会经济发展中承担着引领周边区域经济发展的作用。高速公路凭借着高质量、快速度以及大规模等特点,给国家的发展以及人们的生活带来了巨大的利益,且其具有非常显著的经济效益和社会效益。因此,要确保高速公路建设拥有高质量、安全、方便以及舒适等服务,充分发挥高速公路的优势,才能促进高速公路建设的蓬勃发展,实现经济效益和社会效益发展的目标。本文将对高速公路经济效益和社会效益进行分析、研究,以此为我国高速公路事业的发展奠定良好的基础。

近年来,我国高速公路事业得到了快速发展,高速公路建设在对公路交通运输状况改善的同时,也推动了社会经济发展变革。高速公路具有良好的运输、经济与环境效益,但也存在高投资、还贷压力大与长投资回收期等问题,因而对工程国民经济评价提出了更高的要求。在新发展环境中,如何合理地对高速公路建设项目实施国民经济评价,如何确保项目决策的正确性,如何将资源的作用最大限度地发挥出来,对公路经济发展极为重要。对国民经济效益含义、高速公路建设项目国民经济效益的内容及经济评价进行了分析与探究。

近年来,我国高速公路事业得到了快速发展,高速公路建设在对公路交通运输状况改善的同时,也推动了社会经济发展变革。高速公路具有良好的运输、经济与环境效益,但也存在高投资、还贷压力大与长投资回收期等问题,因而对工程国民经济评价提出了更高的要求。在新发展环境中,如何合理地对高速公路建设项目实施国民经济评价,如何确保项目决策的正确性,如何将资源的作用最大限度地发挥出来,对公路经济发展极为重要。对国民经济效益含义、高速公路建设项目国民经济效益的内容及经济评价进行了分析与探究。

目前国内外实验的预防性养护方法很多，其适用范围各有不同，实际效果也差别很大。需要针对不同的路况特点，在恰当的时机采用喝的预防性养护方法，才能达到预防性养护的效果。文章结合国道218线清水河至伊宁段高速公路面层预防性养护工程，对魁道沥青复原剂（cap）封层预防性养护技术的施工工艺进行介绍．并通过现场试验和跟踪检测对其实际效果进行分析评价，为同类工程提供参考。

随着社会的发展和时代的进步，高速公路的数量不断增多，使得高速公路企业在经营和管理方面存在一定的问题，给企业的收益带来了损失。为提高高速公路的经济效益，需要根据实际情况来制定合理、有效的策略来提高收益。本文主要论述了如何提高高速公路的经济效益，并根据具体问题提出合理的建议和对策。

本文着重介绍云南元江至磨黑段高速公路项目的设计难点、设计先进性,通过回顾元磨高速公路项目的勘察设计,可为后来云南公路设计及类似工程项目做出借鉴。