更新日期: 2024-04-27

低温早强耐久性混凝土在青藏铁路不冻泉特大桥工程中的应用

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低温早强耐久性混凝土在青藏铁路不冻泉特大桥工程中的应用 4.3

本文结合工程实例介绍了低温早强耐久性混凝土在高原冻土地区施工中的应用,着重阐述了低温早强耐久性混凝土的施工技术,耐久性混凝土施工质量控制。

青藏铁路高原冻土地区耐久性混凝土施工工艺

青藏铁路高原冻土地区耐久性混凝土施工工艺

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结合青藏高原恶劣的自然条件下对混凝土性能的特殊要求,介绍了耐久性混凝土的拌制、运输、浇筑、养护及拆模的施工工艺,提出耐久性混凝土必须加强施工过程中的质量预控

青藏铁路耐久性混凝土施工工艺

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 2006年6月第3期(总93)           铁 道 工 程 学 报 journalofrailwayengineeringsociety          jun 2006 no.3(ser.93)    ξ 收稿日期:2006-03-08  ξξ作者简介:罗育桂,1962年出生,男,高级工程师,现任中国铁路工程总公司工程部部长。 文章编号:1006-2106(2006)03-0051-05 青藏铁路耐久性混凝土施工工艺 ξ 罗育桂 ξξ (中国铁路工程总公司, 北京100055) 摘要:研究目的:针对青藏铁路的地理位置处于青藏高原,自然环境非常恶劣,气象条件复杂多变,混凝土的耐 久性要求很高的情况,为了确保混凝土施工质量,耐久性混凝土施工工艺进行研究。 研

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青藏铁路耐久性混凝土施工工艺

青藏铁路耐久性混凝土施工工艺

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青藏铁路耐久性混凝土施工工艺 4.4

研究目的:针对青藏铁路的地理位置处于青藏高原,自然环境非常恶劣,气象条件复杂多变,混凝土的耐久性要求很高的情况,为了确保混凝土施工质量,耐久性混凝土施工工艺进行研究。研究方法:根据混凝土的耐久性要求,通过试验室试验和工程现场试验得出基本参数,通过工程应用验证其科学性。研究结果:在青藏铁路施工中,严格按本文施工工艺施工,有效地控制了混凝土质量。研究结论:耐久性混凝土施工要严格控制配合比的准确性,施工条件发生变化时要及时调整配合比。另外,对混凝土的振捣、养护要求也较普通混凝土严格。施工前要对施工人员进行培训,高标准、严要求。

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青藏铁路耐久性混凝土的施工技术

青藏铁路耐久性混凝土的施工技术

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青藏铁路耐久性混凝土的施工技术 4.5

介绍了冻土区耐久性混凝土的施工工艺及施工质量控制,包括耐久性指标、混凝土配合比、原材料管理,以及脱模前后的养护等。对其它同类地区耐久性混凝土施工有一定的参考价值。

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新建铁路是国家实施西部大开发的一项重点工程,是目前世界海拔最高、线路最长的高原铁路,铁路沿线平均海拔4000多米,气候恶劣,高寒缺氧。恶劣的环境,给施工带来了诸多不便,对混凝土工程质量提出了很高的要求。针对青藏高原气候环境极端恶劣的特点,为提高混凝土早期强度,防止混凝土冻害,提高耐久性能,本文从耐久性混凝土配合比、原材料、混凝土制备、运输及养护等方面进行了探讨,为今后类似环境混凝土施工提供了借鉴。

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青藏铁路耐久性混凝土的施工技术

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彭小丽

职位:安全消防培训讲师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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