大跨度铁路连续梁桥预应力孔道摩阻损失试验

本文利用仿真分析技术实施施工控制,从而确定了桥梁结构施工过程中每个阶段在受力和变形的理想状态,以此为依据控制施工过程中每个阶段的结构行为,以确保施工中结构的可靠性与安全性,保证桥梁成桥后线形及受力状态符合设计要求。

铁路连续梁桥静载试验分析——以某铁路三跨连续梁特大桥为例，详细介绍了预应力混凝土连续箱梁桥静载试验的实施方案和过程，分析了此特大桥静载试验的结果。试验结果表明：该桥主桥的强度和刚度均满足设计要求。

大跨度后张法预应力连续梁孔道摩阻试验研究 摘要本文分别对南钦铁路主跨64米和主跨100米的预应力连续梁进行了孔 道摩阻试验，并利用最小二乘法对试验数据进行处理，推导出规范规定后张法预 应力损失计算公式中的孔道摩阻相关参数的试验值。试验结果表明孔道摩阻相关 参数的试验值与规范规定的存在差异，且按照试验值计算的结果偏安全。因此， 建议实际工程中采用孔道摩阻相关参数的试验值进行相关设计。 关键词预应力；后张法；预应力损失；摩阻系数 后张拉预应力混凝土梁的预应力张拉是一道极为重要的工序，在后张法预应 力混凝土梁施工过程中如何准确将设计张拉力施加于梁体直接影响梁的耐久性、 安全性、刚度及矢拱高度。后张梁孔道摩阻矢引起预应力损失的五个主要因素（混 凝土收缩徐变、钢绞线松弛、锚头变形及钢筋回缩、孔道摩阻、混凝土弹性压缩） 之一。由于施工过程中诸多不确定因素及施工水平的差异，张拉前应对

大跨度铁路预应力连续梁桥线形控制研究——文章以天兴洲大桥南岸引桥普左线为工程实例，针对大跨度铁路预应力连续梁桥施工精度要求高的特点，重点阐述了大跨度铁路预应力连续梁桥d-t-中结构预拱度的设置方法，线形监控的施工过程。并针对实际监控过程中挂篮变形...

为保障大跨度铁路连续梁桥支架结构施工期安全、稳定，桥梁成桥线形及内力满足设计要求，文章以黔张常铁路联络线特大桥跨新河（40＋64＋36）m连续梁桥为工程实例，通过对该桥支架系统的设计计算，重点分析支架力学特性及杆件优化。计算结果表明：支架系统强度、刚度及稳定性均满足规范要求，且具有一定的富余量，力学指标合理，为今后类似工程提供参考和经验。

介绍清石河特大桥(64+112+64)m连续梁桥的工程概况,对该桥进行了优化设计,共提出了两种设计方案,并对这两种方案进行了静力及动力结构分析,从而得出了最佳设计方案,对以后设计同类型的桥梁提供了理论计算依据,具有较高的工程应用价值。

预应力混凝土连续梁预应力孔道 真空辅助压浆作业技术交底书 1适用范围 本作业指导书适用于预应力混凝土连续梁后张梁预应力体系的孔道成孔（波 纹 管及抽拔管）及真空辅助压浆施工。 2作业准备 2.1材料要求 水泥浆技术要求： 2.1.1水泥浆应采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸 盐水泥，其质量应符合表2.1.1-1和表2.1.1-2的要求。 表2.1.1-1水泥的技术指标 序号项目技术要求 1比表面积≤350m2/kg（硅酸盐水泥、抗硫酸盐硅酸盐水泥） 280μ出方孔筛筛余≤10.0%（普通硅酸盐水泥） 3游离氧化钙含量≤1.0% 4碱含量≤0.80% 5熟料中的c3a含量≤8%，氯盐环境下≤10% 6氯离子含量≤0.10%（钢筋混凝土），≤0.06%（预应力混凝） 注：（l）当骨料

................. ................. 预应力混凝土连续梁预应力孔道 真空辅助压浆作业技术交底书 1适用范围 本作业指导书适用于预应力混凝土连续梁后张梁预应力体系的孔道成孔（波 纹 管及抽拔管）及真空辅助压浆施工。 2作业准备 2.1材料要求 水泥浆技术要求： 2.1.1水泥浆应采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸 盐水泥，其质量应符合表2.1.1-1和表2.1.1-2的要求。 表2.1.1-1水泥的技术指标 序号项目技术要求 1比表面积≤350m2/kg（硅酸盐水泥、抗硫酸盐硅酸盐水泥） 280μ出方孔筛筛余≤10.0%（普通硅酸盐水泥） 3游离氧化钙含量≤1.0% 4碱含量≤0.80% 5熟料中的c3a含量≤8%，氯盐环境下≤10% 6氯离子含量≤0.

大跨度高墩铁路连续梁桥的施工控制

以某铁路高墩大跨度连续梁桥施工控制全过程为例,探讨温度、混凝土收缩徐变、合龙方案和结构体系转换等对悬臂浇筑施工的铁路高墩大跨度连续梁桥施工控制参数的影响,提出以准确仿真分析和精确预测立模高程为基础,以准确控制主梁线形和应力为主要控制目标的施工监控总思路。实测结果和实际控制效果表明了本文方法的有效性。

1 预应力混凝土连续梁预应力孔道 真空辅助压浆作业技术交底书 1适用范围 本作业指导书适用于预应力混凝土连续梁后张梁预应力体系的孔道成孔（波 纹 管及抽拔管）及真空辅助压浆施工。 2作业准备 2.1材料要求 水泥浆技术要求： 2.1.1水泥浆应采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸 盐水泥，其质量应符合表2.1.1-1和表2.1.1-2的要求。 表2.1.1-1水泥的技术指标 序号项目技术要求 1比表面积≤350m2/kg（硅酸盐水泥、抗硫酸盐硅酸盐水泥） 280μ出方孔筛筛余≤10.0%（普通硅酸盐水泥） 3游离氧化钙含量≤1.0% 4碱含量≤0.80% 5熟料中的c3a含量≤8%，氯盐环境下≤10% 6氯离子含量≤0.10%（钢筋混凝土），≤0.06%（预应力混凝） 注：（l）

预应力孔道压浆稠度试验记录表 工程名称委托单位 压浆日期/水灰比 结构物名称预制箱梁试验人 取样地点校核人 拟定的稠度10~17s试验日期 稠度（s） 部位 123备注 结论依据jtg/f50-2011检测，所测指标均符合设计要求。 第页共页

预应力混凝土连续梁是大跨度桥梁的重要结构形式,其施工技术应用中的要点环节对整个桥梁工程质量有直接影响.以某桥梁工程为例,对大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术应用进行详细的阐述,旨在为类似工程提供一定参考与借鉴.

老河口汉江特大桥主桥上部结构为68+2×112+68m的四跨预应力混凝土连续箱梁。其主跨112m为目前国内单线铁路桥梁跨度之最。现浇钢筋混凝土连续箱梁设计运用了后张法预应力技术。结合施工实践,介绍了预应力混凝土结构设计、后张法施工工艺及施工过程中的一些重点技术问题。

以预应力连续梁桥的悬臂施工过程为背景,介绍了施工监控的方法和影响成桥线形及结构内力的主要因素。通过施工监测和采取一定的控制措施,大桥悬臂施工顺利合龙,很好地达到了规范及设计要求。

在高墩桥梁施工中,经常用到托架施工法,文中结合一座在建铁路连续梁桥,对其边跨现浇段所采用的托架结构分别按照传统的解析方法和有限元法进行了验算分析,并对两种方法的计算结果进行了对比。

通过介绍大跨度预应力悬臂箱梁挂篮浇筑的施工实例,重点阐述了大跨度悬臂箱梁施工监控的基本步骤,包括有限元计算模型的建立、结构预拱度的设置、结构线形的控制以及实测应变作出修正的方法。

预应力连续梁桥加固效果试验评定研究——跨径组合(65+100+65)m的三跨预应力连续梁桥，在运营过程中梁体出现腹剪裂缝和跨中过度下挠等病害，针对这些病害采用了轻质混凝土铺装及体外预应力措施进行加固，加固完成后采用荷栽试验的方法对其加固效果进行了评价。对...

本文以西部某高速铁路大桥为例,重点就常见的大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术进行了探究,以期更好地指导桥梁工程施工的开展.

大跨度混凝土连续梁桥的病害成因分析——自20世纪80年代以来，我国建成了大量大跨度预应力混凝土连续体系桥梁，取得了辉煌成就，但随着桥梁建设数量与使用年限的增加，该类桥梁在施工与运营期陆续出现一些具有共性的病害：跨中挠度过大、箱梁开裂与跨中合龙段底...

大跨度连续梁桥施工控制 孙建刚 (石家庄铁道学院土木工程分院,河北石家庄050043) 摘　要:t构悬臂施工的连续梁桥因其个体差异性强的特点,相同设计条件下,因施工人员和环境条 件的不同,其线形控制等都不尽相同。结合松花江大桥就悬臂施工大跨连续梁桥的施工控制作简要 分析。 关键词:连续梁桥;悬臂施工;施工控制;误差分析 中图分类号:u448.215　文献标识码:b　文章编号:1004—5716(2009)01—0202—03 1　工程概况 松花江大桥主桥结构为5跨预应力混凝土连续箱 梁,其跨径布置为90.5+3×138+90.5m,全长 595.5m。主梁箱梁采用单箱单室,其间的梁高在纵桥 向按1.65次抛物线变化,曲线长度为61m,抛物线方程 为y=0.0053248x1.65+

本论文对大跨度连续梁桥的施工监控进行了分析研究,首先简单分析了大跨度连续梁桥施工监控的现状,在此基础上给出了大跨度连续梁桥施工监控的特点,并分析了两种较为可靠完善的施工监控管理技术,对于进一步提高大跨度连续梁桥施工监控做了简单阐述。