新型自行式全旋转桥梁检修车在桥梁工程中的应用

传统的预应力钢筋砼桥梁结构需消耗对环境污染严重的地材产品,存在自重大、腹板开裂、下挠等质量通病,且不利于拆除废弃。文中开发一种装配式组合钢箱梁,该组合结构采用耐候钢、波形钢腹板全闭合结构、界面胶和聚合物砼,具有波形钢腹板优越的力学特性、耐候钢的防腐优势、界面胶的抗剪能力及钢套箱内预应力砼的高承载能力等,可实现主梁结构较高的承载力、优越的环保性和便捷的施工性,且经济效益和社会效益显著。

在简述碳纤维复合材料(cfrp材料)具有自重轻、强度高、耐腐蚀强、抗疲劳性能好等许多优点基础上,对cfrp材料在桥梁加固工程上的应用情况进行了比较和概述,并指出了复合材料用于桥梁工程中存在的问题、难点和发展前景,尤其在未来超大跨斜拉桥和悬索桥中的应用前景.

该文介绍了\"索梁分载法\"理论,并给出详细的理论推导过程和计算实例,同时就该理论在桥梁工程中的应用提出一点粗浅的认识。

简要描述了张弦梁结构的概念,主要结构类型、发展途径以及张弦梁结构的主要特点。介绍了几个张弦梁应用实例,着重探讨了张弦梁结构在大跨径桥梁的非落地支撑系统中的应用,并通过一个具体工程结构设计,分析计算了张弦梁结构支撑系统的位移和内力,对张弦梁结构在桥梁工程中的应用作出有益的探讨。

以下述工程方案施工，不仅克服了工程施工中的一些困难，让工程质量和工程速度得到了保证，而且使得箱梁无错位、无裂缝，颜色一致，顺畅美观，保证了箱梁的刚度和稳定性要求。

本文阐述了阻尼器的主要作用和理念：增加抗震、抗风能力;用阻尼器去防范罕遇大地震或大风;控制桥梁结构的位移和振动等其他作用。介绍了阻尼器在国内外几座桥梁的应用和发展。

·224·2016年1月第4期路桥建设工程技术（建筑）ꢀ ꢀ bim技术在桥梁工程中的应用 谭河 中交第一公路工程局有限公司，重庆404100 摘要：bim的全称是建筑信息模型，它被认为是近年来对工程建设行业唯一最大的一次技术革命。它是以三维数字技术为基 础，综合集成建筑工程项目各相关信息的数据模型，服务于工程项目全生命周期。以bentley公司研发的专门用于设计桥梁 的一款软件rmbridge来介绍bim技术在国内外的应用特点和优势。 关键词：；bim技术；桥梁工程；信息化 中图分类号：tu17；u445文献标识码：a文章编号：1671-5586（2016）4-0224-01 1背景介绍 截止2015年底，素有“桥都”之称的重庆共拥有已建 和在建桥梁1.3万余座，仅主城区便拥有跨长江、嘉陵江的 已建和在建

CFRP材料在桥梁工程中的应用

铝合金在桥梁工程中的应用 摘要：铝合金作为一种新型的高性能建筑材料，具有密度小、强重比高、耐 腐蚀、焊接性能好、易于装配、维护费用低及可循环利用等诸多优点，在土木工 程中的应用越来越广，在桥梁工程中的应用也越来越引起人们的兴趣与重视。本 文介绍了国内外铝合金桥梁应用实例及科技研发状况，并针对铝合金结构桥梁发 展中存在的问题，提出了建议。 1.概述 铝合金材料因为具有其强重比高、耐腐蚀、断裂韧性和疲劳强度高、焊接性 能好等诸多优点，在机械、航天、航空、船舶、汽车制造、军工、包装、电子和 电力等领域得到广泛应用。正是这些优点使得铝合金成为一种新型的建筑材料， 开始应用于土木结构当中。铝合金结构桥梁在欧洲和北美已经有了很多实例，中 主要应用于桥面板、主梁等受力构件。在我国，铝合金结构桥梁目前只在城市人 行天桥中采用。 2.国内、外铝合金桥梁发展概况 2.1国外铝合金桥梁发展概

对武汉长江二桥武昌侧17号墩支座进行顶升维修,采用8台千斤顶对梁体进行顶升、更换支座的四氟聚乙烯板并接长支座上的不锈钢板。针对本工程顶升吨位大、工期紧、施工难度大等特点,介绍维修方案、步骤、工艺及施工交通管制措施,可为以后类似工程提供借鉴。

对frp材料及其产品形式进行了介绍,给出了几种纤维的主要性能指标,深入探讨了frp在桥梁中的应用,提出了frp复合材料在我国大规模发展中存在的问题,指出frp复合材料在桥梁中的应用会更广泛。

国内外发展概况cfrp(carbonfiberreinforcedpolymer)又称碳纤维增强复合材料。1950年美国空军基地将人造丝通过2000℃高温进行牵引,制成了高强度碳纤维。

本文阐述了减水剂的作用机理,并举例说明了减水剂应用于施工中的作用及应注意的问题。

体外预应力是后张预应力体系的重要分支之一,国际预应力协会(fip)于1996年将体外预应力定义为体外索结构布置在混凝土截面之外的预应力。体外预应力具有许多无法比拟的优点,如截面尺寸小、施工简单、质量容易保证,更重要体外索可以

波形钢板(corrugatedsquaresteelbar)主要用于道路通水路用box、地下暗渠、小跨度桥梁等。由于它在结构上具有软性,可以对付桥梁、公路工程中出现的不均匀沉降等问题,以弥补混凝土结构物的缺点。本文首先阐述了波形钢板在桥梁工程中的应用现状,然后重点介绍了波形钢板在桥梁工程中的施工工艺,及其应用过程中的施工要求。

　　由图4可见,墩高对铅芯橡胶支座的减震效果有 较大的影响。墩高较小时,铅芯橡胶支座的隔震效果 较好;而墩高较大时,铅芯橡胶支座的减震效果较差。 当然,此处讲的墩高大小是相对的,它们都属于高墩的 范畴,因为减小墩高后桥梁的主墩高度也达到50m以 上。 墩高变化直接导致桥梁动力特性的变化,主要是 桥梁自振频率的变化。墩高较小时桥墩较刚,桥梁自 振周期较短,通过使用铅芯橡胶支座,可明显的延长桥 梁的自振周期,这样就可以避开地震的卓越周期,减小 地震能量的输入,从而减小桥梁的地震反应。墩高较 大时桥墩较柔,桥梁自振周期较长,通过使用铅芯橡胶 支座,对桥梁的自振周期没有明显的影响,因此隔震效 果也就较差。 图4所示分别是三条设计地震波和三条罕遇地震 波作用下桥梁地震反应的平均值,限于篇幅,没能将各 条波作用时的情况全部列出。在变化墩高后,地震

简单介绍了hps的研究概况,详细地阐述了hps的材料特性,总结了高性能钢桥的特点,通过高性能钢在桥梁工程中的应用,说明了高性能钢桥的经济性和适用性,以促进hps及高性能钢桥的研究。

纤维增强塑料(frp)具有轻质、高强、耐腐蚀和抗疲劳等优良性能,近些年来受到土木工程界的普遍关注。笔者在文中介绍了frp的种类和基本性能,包括物理力学性能、持时性能和耐久性能,分析和总结了frp片材、frp棒材及frp型材在桥梁工程中的应用情况和最新研究成果。frp片材主要用于混凝土结构的受弯加固、受剪加固及抗震加固等;frp棒材可用作rc结构中的增强筋、pc结构的预应力筋或缆索承重桥的主要受力构件;frp型材主要用于恶劣环境条件下替代钢筋网片、用作桥面板及frp管混凝土组合结构。

bim技术是一种新型的建筑工程项目方式和理念,能够对建筑信息模型进行合理应用,在许多建筑工程项目中都发挥着重要作用,并体现出了不错的应用价值。这一点在桥梁工程项目中也有着不错体现,因此在桥梁工程施工中要对bim技术的应用进行分析。

预应力技术现在已经普遍应用于桥梁工程建设中，预应力技术的应用可以减轻结构自重、节约材料及成本，增强结构的抗裂、抗疲劳性能，延长结构使用寿命。但是，预应力施工工艺比较复杂，施工控制难度大。文章根据多年的施工经验从预应力工程的施工工艺以及注意事项进行了总结归纳，以供广大桥梁建设者参考。

本文结合实际的桥梁工程采用6种模型进行高程异常拟合,并进行结果分析比较,结果显示:本例中多面函数拟合和移动曲面拟合表现出一定的优势,当拟合片区地势较平坦时,gps高程拟合精度可以达到四等精度。

仿生学被提出以来，就备受科学家们的关注，工程师们也一直在尝试着将仿生学应用到桥梁的设计、建造及检测过程中，仿生学给桥梁工程的发展带来了新的动力本文分别从形态仿生、结构仿生、材料仿生以及信息与控制仿生的角度．分析了桥梁工程中仿生学应用的优秀案例，阐释了仿生学对桥梁工程发展的推动作用．并对未来仿生学在桥梁工程中的应用前景作出分析和展望。