背刀车床

木工车床的分类:美国分为5种,德国、英国、意大利也分为5种,日本分为6种,虽然内容不大相同,但基本可以归纳为普通木工车床、端面车床、仿形车床、自动车床、数控车床等,还有立式和卧式,单轴和多轴之区分。

1、普通木工床

结构比较简单,主轴由电机通过皮带或齿轮带动旋转,工件夹在夹头或车头与尾架顶尖之间,用手持车刀或溜板刀架进行外圆内圆或端面加工。

2、端面车床

为了加工木制工件的端面,其床身中心较高,刀架为横向进给,有的公司的端面车头箱可以360°旋转。

3、半自动仿型车床

为了加工复杂的外形面。采用靠模或模板,引用机械,液压或电气仿型的方法,也有采用旋转或整体成形刀加工。

4、自动仿形车床

为了加工小件或复杂外形的工件,采取机械,液压或电气的方法自动加工,人工只要往料斗装料,其余过程自动进行,有立式和卧式,单轴和多轴之分。

5、数控木工车床

在计算机普遍应用的时代,车床也开始采用电脑控制,有用微处理机控制自动车削过程,采用编程代替周期定时极限开关和其他不可重复定位调整,利用数码重复自动调整。工件切断时采用控制器变为慢速进给,每个工件的初次调整和切削情况都可以记录,在重复加工时可以再现,控制器可以调整工件的转速和进给量,以取得更高的切削效率。

1、提高车床加工效率

自动和半自动背刀成型木工车床,工件为长棒料,电机功率3～6KW,转速2000- 5000r/min,机床的刚性和工件的刚性都不大,不宜采用高速切削,主要从提高加工效率着手。缩短辅助时间,提高自动化程度,采用自动上下料装置,减少装卸时间,采用机外对刀,快换刀夹,减少对刀换刀时间,采用气动或液压卡盘及自动定心装置,从各方面缩短辅助时间。采用多刀多轴,仿形及自动车床中,采用双主轴、三主轴、四主轴、六主轴的逐渐增多;车刀架上采用双刀架、三刀架、一个倾斜刀架和一个水平刀架的也很多。

2、扩大机床的使用范围

为了满足不同加工对象和不同加工工艺的要求,以适应多品种小批量生产的需要,在车床上配备多样附件,使机床不仅能加工轴类零件,又能加工盘类工件,现代仿形车床上普遍配置横刀架,自动定心刀架及自动迥转刀类,还有将砂光机与车床联合使用,使工件一次通过加工完成。

3、数控技术的应用

数控技术是采用电子计算机或微处理机控制车床的转速、进给量、装卸料和整个工作过程,它的生产效率比一般车床高了3倍以上。加工精度高,没有人为的误差,又能适应复杂工件的加工,近年来发展特别迅速,尤其是微处理机,因为它具有小型计算机的功能,价格便宜,工作可靠,所占位置小,耗电少。应用它简化了控制机构,控制系统可以分别装入机床内部和操纵盘上,使车床的机电一体化成为可能。 2100433B

木工车床是人类最古老的机床,根据文字记载,古代埃及人早在三千多年就有了以树干为弓的弓形木工车床。中国古代在夏朝之前就有了脚踏木工车床,随着工业社会的不断发展, 18世纪初,英国人摩德斯雷(HenryMaudslay)1794年发明了溜板进给的金切车床之后,才逐渐应用到木工车床上,铸铁的床身代替了木构架,滚动轴承代替了钢球和轴瓦,但是还保留了手持凿刀进给的刀架。 20世纪50年代以来,由于液压、电子及计算机技术的广泛普及,最新式的木工车床已经发展到计算机数控的自动车床。木工车床的产量,一般只占木工机床总产量的1%左右。其构成比随着行业的不同相差很大。生产木工车床的主要国家是美国、德国、意大利、日本、英国、法国,中国台湾省和中国大陆也生产木工车床。

设在刀架的多个刀具同时旋削工件的木工车床。以刀架数、机台上的旋径、溜板上的旋径及两中心的最大尺寸标定机械规格。

《林学名词》第二版。 2100433B