铁路弹性道钉扣件研制与应用
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钢轨接头系轨道薄弱环节。由于轨道结构条件制约,钢轨接头扣件应用C型弹条受到限制。研用弹性道钉,实现了钢轨接头扣件与C型弹条扣件的相互匹配,共同发挥轨道整体功能,推广前景广阔。
《道钉 不再沉默——建设北美铁路的华工》序言
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2009年是中美两国人民友好交流历史上值得纪念的一年。一百四十年前的1869年5月10日,是美国历史上具有划时代意义的时刻,第一条横贯北美大陆的中央太平洋铁路和联合太平洋铁路提前完工。经过连续七年的协同努力艰苦奋战,两
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