在32‰大坡道地段架设铁路T梁施工工艺及技术

本文主要通过介绍包西铁路的例子,通过对这一工程的介绍来叙述一些工程施工中的一些技术要求以及经验,并且可以对其他一些铁路工程中大坡道铺架施工进行一些技术上的参考,众所周知,铁路大坡道铺架工程的施工在铁路建设中是尤为重要的一部分,本文也通过接下对这一技术的具体应用以及具体的工作进行表述,这一技术主要的应用是预防车辆发生溜逸和铺架设备技术的改造,此上就是这种技术被广泛应用的原因。

近几年我国铁路进入大发展时期，铁路建设越来越繁荣，这样也促进了我国铁路施工技术水平的不断提升。但是中国铁路工程建设速度快、规模大，为了保障工程施工的安全、质量，做好各种施工控制措施仍是重中之重。尤其在人口密集的地区多采用桥梁结构，因此桥梁对周边影响也较大，而桥梁的上部结构施工又是工程的控制重点。鉴于此，本文主要针对铁路桥梁t梁架设施工中的控制措施来进行分析与阐述。

高速铁路的高速度、高舒适性、高安全性、高密度连续运营等特点对其土建施工提出了严格的要求，由于速度大幅提高，高速列车对桥梁结构的动力作用远大于普通桥梁。因此要求我们在桥梁施工中不断采用新技术、新工艺；在提高结构耐久性的基础上，做到质量合格、资源消耗合理。t梁架设完毕后进行横向联结以提高梁体整体稳定性，而横隔板、湿接缝施工直接关系到整个结构的稳定性、耐久性。因此在施工过程中要不断的总结新工艺，提高施工效率。

本文结合太中银铁路宁东客运站跨古黎铁路特大桥t梁架设的实际，阐述对于铁路t梁数量少，且自建集中预制梁场的情况下，将公路架桥机进行适当简单的改造，用于铁路t梁架设将会更加方便、经济、适用。另外，采用公路架桥机能够满足大吨位、大跨度和大坡度的铁路t梁的运输和架设要求，其进场速度快、工装设备投入小、施工组织更加灵活，希望能够为今后类似的铁路项目施工起到借鉴作用。

铁路t梁架设工程监理实施细则——工程概况：　　本项目位于xx铁路xx站到xx南站之间，上跨桥分别与既有xx铁路、站场铁路和中煤矿山总仓库专用线相交，交点处xx铁路下行线里程：k879+359.4，道路里程：k0+575.4，交角为56.4°；与中煤矿山总仓库专用线交角为57....

1 常规铁路 t梁架设施工工艺 线桥公司工管部 2 1、工艺概述 随着近年来铁路施工建设的增加，简支t梁在施工中使越来越广泛，简 支t梁架设施工工艺发展日趋成熟。往往架梁施工工艺的优劣直接制约着施 工进度和施工安全质量。目前我单位简支t梁架设施工工艺水平已有较高水 平，完全能够满足承揽的各项简支t梁架设施工任务，具体工作情况介绍如 下。 2、作业内容 简支t梁架设施工作业主要内容包括：压道作业；桥头作业；倒装作业； 2#机动车运输作业；1#车主机作业；墩台作业；电焊作业；桥面铺装作业； 桥机过孔作业等主要工序。 3、施工准备 1）桥梁架设前，复测桥梁中线，将支座底板十字线用黑线画在支承垫石 顶面，作为支座安装时的基准线。支座在存梁场提前安装在梁体上，安装前， 清理梁底板杂物，确保支座上底板与梁底密贴。 2）对桥头填土质量、备碴数量、限界净空等进行检查，符合要求后，开 始进行

现有铁路铺架施工自轮运转设备在连续长大坡道工况条件下，不可避免的会形成施工安全隐患，给铺架施工造成一系列难题，本文通过玉蒙和蒙河铁路铺架施工实践，研究并提出了铁路长大坡道工程运输及铺架施工安全控制技术，确保了工程顺利进行，可供类似工程借鉴。

密级： 中铁二十二局集团有限公司 科技开发计划 项目合同 项目名称：轮胎式运梁车配合公铁两用架桥机架设铁路t 梁施工技术 负责单位：中铁二十二局集团第二工程有限公司 项目负责人：张广利 起止年限：2009-2010 中铁二十二局集团有限公司 二〇〇九年十二月二十日 合同编号 09-2220c 1 合同内容 一、国内外现状及简要说明 为了满足大桥梁上运梁需要，国内外现有箱梁运输类似施工方 案大体有以下两种：第一种方案为传统的轨道式运输方案。第二种 方案为轮胎式运输方案，即采用轮胎式专用运输设备运输箱梁，动 力来源为内燃驱动。该方案在国内外大型桥梁的建设中得到了广泛 的应用，如秦沈客专线600吨级箱梁的运输、京沪高速铁路900吨 级箱梁的运输，以及台湾高速铁路、韩国京釜高速铁路、意大利米 兰至罗吉亚高速铁路等项目。该方案虽然设备投入较大，但是具有 整机自重轻、运梁

安全技术交底 工程名称：阜盘高速六标分部工程： 杨家荒公铁分离式桥，中心桩 号k80+888.15 工种名称：跨铁路t梁架设安全技术交底 交底内容： 一、坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格按照经审批的“架梁施工方 案”组织施工。做到合理安排，分工明确，责任到人，确保安全。 二、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并达到如下要求： 1）移梁铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头不得有错台、 错牙、道床无沉陷。 2）梁板的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。 3）移梁时两端行程应同步。 4）应定期检查钢丝绳，钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此 断面总根数的5%，钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕 现象。 5）起吊梁板时，当梁体吊离支承面10—20cm时，应暂停起吊，对 吊机各重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起 吊。梁在起落过

本文结合改建铁路洛张电化洛阳枢纽配套改造工程东北、北东直通联络线,共三座特大桥的t梁预制任务,因铁路架桥机不具备工作条件等问题,提出采用公铁两用架桥机也可以完成大吨位铁路t梁的运输和架设,其施工组织灵活,可以满足工期要求.此外,对架梁组织、传统架梁方式的比较优势方面进行了阐述,以期对今后类似的铁路工程项目起到借鉴作用.

新建铁路精河—霍尔果斯线苏古尔至布列开段最大坡度为20‰,在铺架施工的前进方向上全部为下坡道,介绍了铺轨施工中轨缝控制技术,详细说明了长大下坡道架梁施工中各工艺流程中施工质量控制措施。

作为铁路工程中的重要结构件，t梁的预制与架设必须得到严格的控制与规范，下面就以工程中的实际技术措施进行分析，阐述t梁预制和架设的工艺要点。

以海南西环线三亚车站站改项目为例,研究小半径大坡度地段铁路桥t梁的架设施工技术,以期为今后的同类施工提供可参考的经验.

本文论述了铁路工程中常见的简支t梁的架设过程,通过对架设过程中施工准备、捆、吊梁、平地起梁、吊装就位、运梁、横移梁、支座安装、落梁就位、劳力组织等的论述,深入浅出的阐明了架设施工工艺、施工方法。

随着我国目前现阶段我国铁路事业的迅速发展，各种铁路设计建设技术研究的发现，特别是目前越来越多采用了铁路简支t梁设计手段，在不同的铁路地段，由于线路坡道的差别，采取了不同的铁路简支t梁架设技术，本文具体分析了多重铁路工程简支t梁架设技术方面的要求．目的在于探寻铁路工程建设技术的研发和提升。为我国铁路工程建设的发展奠定基础。

以实际工程为例,对预制铁路t梁隧道口高度不足的问题进行了分析和探讨,对施工中的重点和难点进行了分析,并提出降低架桥机作业高度和降低洞口轨道结构高度的技术改造方案,取得了良好的施工效果,值得类似工程借鉴和参考。

以实际工程为例,对预制铁路t梁隧道口高度不足的问题进行了分析和探讨,对施工中的重点和难点进行了分析,并提出降低架桥机作业高度和降低洞口轨道结构高度的技术改造方案,取得了良好的施工效果,值得类似工程借鉴和参考。

以合铜黄铁路大桥跨高速公路连续梁两端非常规架梁方式,系统地阐述了不同工况下架梁所需临时支墩的设计、计算及架梁步骤与方法,以及由此所需的其他配合工作,为今后类似工程提供借鉴。

预应力t梁预制、架设及形成连续梁施工 本合同段k2+620索河大桥为6孔50mt梁，共84片；k8+300南水北调干 渠大桥为4孔40mt梁，共56片；k11+350大桥为4孔50mt梁，共56片。 本合同段t梁为先简支后连续，采用后张法在台位上预制成简支梁， 完成正弯矩的张拉和管道压浆，并预埋负弯矩束管道和湿接头钢筋，待预 制t梁架设到位后，按照设计要求进行施工，形成连续梁。 根据本工程线路特点，地形条件，且由于40m、50mt梁自重较大，不 便于长距离运输，故在各个桥位施工场地内分别设置了预制场，集中预制 t梁。索河大桥预制场布置6个制梁台位，其它两个预制场各布置4个制梁 台位；每个预制场还设少量存梁台位，钢筋车间、预应力钢材库房及部分 办公、生活住房等，另外各设两台龙门吊机负责模板、钢筋、材料机具以 及预制梁起吊作业。索河大桥预制场混凝土由连霍高速公路互通式立交

收稿日期：2009-06-15 作者简介：郭洪涛（1976-），男，河南南阳人，毕业于北方交通大学，工程 师，国家注册一级建造师。 0前言 目前设计200km/h的客货共线铁路t梁一般采用的是“通 桥【2005】2201”大吨位梁,该种类型桥梁重量大，32m梁单片要 达到146.37t，是目前铁路t梁中吨位最大的型号，一般采用专 用的铁路架桥机（tj165型）按“运架法”组织施工。在特殊施工 组织情况下,如铁路架桥机不具备工作条件，采用公路架桥机 也可以对完成大吨位铁路t梁的运输和架设，施工组织灵活， 可以满足工期要求。本文结合张（家口）集（宁）铁路前期采用公 路架桥机架设提速桥梁的实例，对架梁组织、与传统架梁方式 的比较优势方面进行了细致的阐述，并对今后类似的铁路工程 项目有借鉴作用。 1工程概况 新建张家口至集宁铁路是我国铁路

铁路简支t梁预制施工工艺及方法 简支t梁预制施工工艺 后张法t梁施工工艺流程见图。 整修底模 钢筋笼吊装、调整 立端模、穿橡胶棒 吊立侧模 检测、教正模板 绑扎梁面钢筋 监理检查合格 浇注混凝土 抽拔橡胶棒 撒水养生梁体 拆模 穿预应力钢绞线束 初张拉 横移梁到存梁场 终张拉 管道压浆 封锚 做静载试验 检查合格填证 出梁 绑扎梁体钢筋 混凝土的拌制、泵送 钢绞线、锚具试验 张拉设备标定 拌制水泥浆 整修端模、侧模 安装附着式振动器 制作混凝土试件 压试件控制强度 制作水泥浆试件 压水泥浆试件 后张法预应力t梁施工工艺流程图 简支t梁预制施工方法 钢筋笼采用事先预制整体吊装；大节块模板拼装利用龙门提升人工配合；混 凝土采用拌和站集中拌和、混凝土输送泵泵送、混凝土布料杆布料；浇注时采用 斜向分段、水平分层的施工方法；振捣时采用高频附着式振动器为主、插入式振 捣棒为辅；

通过具体的工程实例,对改装架桥机吊装大坡度预制梁的施工进行了介绍,总结了应用中的成功经验,探讨了改装架桥机的吊装大坡度预制梁工程中的应用。