以某铁路双线隧道在初期支护完成后发生37 m长大型塌方事故的处理为例,介绍了隧道产生塌方的原因、处理方案的确定、实施及其保障措施等。本着安全、高质、高效且适用的原则,进行快速、分段施工,安全、顺利地完成了塌方处理,为类似隧道及特殊地质条件下的大型塌方处理提供了借鉴。
【本刊讯】近日，山西太兴公司总经理张云彪和中铁十四局集团太兴项目部经理李方东共同按下起爆按钮，标志着由十四局集团施工的太兴铁路全线第一座双线隧道——罗家曲隧道顺利贯通。太（原）兴（县）铁路，位于山西省中西部地区，正线全长164．26公里，投资估算87亿元。建成后，将填补山西中西部地区大片铁路空白区域，提高山西省中西部地区煤炭外运能力，满足晋西北革命老区人民出行需要。
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