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更新时间:2024.04.27
高速铁路疏散救援通道技术交底

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技 术 交 底 书 编制单位:中铁 xx 局 xx 城际铁路二标项目部 编号: HBCJ WXSG2JD- 主送单位 架子一队二十二工班 页 数 第 1 页共 5页 工程名称 xxx 特大桥疏散通道施工 交底项目 疏散通道施工 交底内容: xxx 特大桥 71#-72#墩处疏散通道施工 一、工程概况 根据铁建设【 2009】62 号文件中“桥长超过 3KM时,沿桥梁全长每隔 3km(单侧 6km)应 在线路两侧交错设置一处逃生救援通道” 的要求,xxx 特大桥设置救援疏散通道 1 处,设在 71-72 墩左侧。通道中心里程为 DK71+579.225。救援疏散通道为顺坡式二(第 10种类型)结构形式。 救援疏散通道结构构造为钢筋混凝土立柱单梯梁悬挑板结构。救援疏散通道总宽度为 1.5m,净 宽度为 1.26m,踏步宽 300mm,高 167mm。主要工程数量为: HRB335钢筋 213

地铁隧道火灾疏散救援问题的研究

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最新【精品】范文 参考文献 专业论文 地铁隧道火灾疏散救援问题的研究 地铁隧道火灾疏散救援问题的研究 摘要:地铁作为一种现代化城市轨道交通工具,给人们的日常 出行带来了极大的便捷, 其运营安全也是关系国计民生的大事。 在以 往地铁各类安全事故中, 尤其以火灾为典型的事故造成了严重的人员 伤亡和财产损失, 引起了全社会的广泛关注。 本文在分析地铁隧道火 灾的原因及特殊性的基础上, 提出了地铁隧道火灾疏散救援的一些措 施,如烟气控制、侧向疏散平台加联络通道、细水雾灭火技术等,为 制定切实可行的地铁隧道火灾疏散方案提供借鉴和参考, 对保障乘客 生命及财产安全具有重要意义。 关键词:地铁;隧道火灾;疏散救援 Abstract: the subway as a modern urban rail traffic tools, to People's Daily trip to a great is

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