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更新时间:2024.04.22
公路桥梁阻尼隔震支座对桥墩的影响分析

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以某公路桥梁为工程实例,通过分析采用球型钢支座+钢阻尼器、双曲面球型支座两种支承方案下,公路桥梁桥墩的地震响应,进一步分析了阻尼隔震支座在该类桥梁中的隔震效果。

梁桥实体桥墩

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梁桥实体桥墩计算示例 I、设计资料 1、设计荷载:公路 II 级,人群荷载 3KN/m 2 2、桥面净宽:净 -7+(2×0.25+2×0.75)m人行道 3、上部构造:多孔等跨装配式钢筋混凝土 T 形梁,标准跨径 20m,计算跨径 19.5m,梁高 1.3,人行道高 0.25m,栏杆高 1.05m,上部结构一孔自重 1555KN 4、桥墩高度: 10m(墩帽顶至基础顶面) 5、支座布置:采用橡胶支座,平面尺寸 18×20cm,高度均为 2.8cm 6、建筑材料:墩帽为 20 号混凝土,容重 r1=25KN/m 3;墩身及基础为 5 号水泥 砂浆砌 30号块石,容重 r2=24KN/m 3;砌体抗压极限强度 4300Kpa 7、地质资料:中等密实的中砂,地基土的容许承载力为 [σ0]=350KPa 8、横桥方向两根边主梁的中心间距为 640cm II、桥墩尺寸的拟定 1、墩身顶面

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