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更新时间:2024.04.20
单侧支架计算书

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武汉旺科模板有限公司 1 单侧支架计算书 一、 侧压力计算 混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达 到某一临界时, 侧压力就不再增加, 此时的侧压力即位新浇筑混凝土的最大侧压力。 侧压力 达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。 通过理论和实践, 可按下列二式计算, 并取 其最小值: 2/1 21022.0 VtF c HF c 式中 F------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力( KN/m 2) γc------混凝土的重力密度( kN/m 3)取 25 kN/m 3 t0------新浇混凝土的初凝时间( h),可按实测确定。当缺乏实验资料时,可采用 t=200/(T+15)计算; t=200/(20+15)=5.71 T------混凝土的温度( °)取 20° V------混凝土的浇灌速度( m/h);取 1.5m/h H ------

单侧支架施工技术

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单侧支架施工技术 单侧支模施工技术应用 摘要:本文结合工程的实际应用情形,介绍了单侧模板体系的原理以 及单侧支模模板设计和施工要点,并对单侧支模工艺进行了技术、经济成 效分析。 关键字:单侧支模 模板支撑 地脚螺栓 1、工程应用背景 511所住宅工程为全现浇钢筋砼剪力墙结构 ,箱形基础。 车库建筑面积 4343 m2,框架结构。地下两层,其中地下二层建筑层高 4.3米,地下一层层 高 3.7米。基础埋深 12米,基础底板厚 650mm。 车库比住宅楼的基础深 5.55米,因两楼平面距离相距较近(最近处 1. 350米),且车库、住宅楼同时开挖施工,因而与主楼相邻的车库基坑南侧 及东西两侧的南段开挖时,无法按要求留设外墙施工作业面。故考虑车库 基坑南侧及东西两侧南段采纳悬臂桩支护,车库与主楼相邻的三面地下二 层外墙采纳单侧支模施工方法。 本工程拟采纳单侧支模的外墙厚 500mm,地下二层外墙

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