桩基体积法C30水下混凝土混合物配合比设计计算书

1 混凝土配合比设计报告书 c30水下桩基 中铁十四局穗莞深城际szh-5a标中心试验室 2014年07月 2 一、设计说明 根据设计图纸，我标段c30水下桩基配合比环境作用等级为h1、l1y1，按100 年使用年限设计。 二、依据规范标准 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》tb10005-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》tb10424-2010 《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2011 《普通混凝土力学性能试验方法标准》gb/t50081-2002 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》gb/t50080-2002 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》gb/t50082-2009 三、原材料 水泥：中材亨达水泥有限公司郁南分公司，中材牌p.o42.5； 细集料：东江砂场，中砂； 粗集料：清远晟兴石场，5～25

水下c35混凝土配合比设计计算书 一、混凝土技术指标1、强度等级：c35； 2、施工坍落度要求：180mm～220mm； 3、使用年限级别：100年； 4、抗渗等级：/ 二、设计依据1、gb/t50476-2008《混凝土结构耐久性设计规范》； 2、jgj55-2011《普通混凝土配合比设计规程》； 3、gb50208-2011《地下防水工程质量验收规范》。 三、混凝土配合比设计参数要求1、最大水胶比:c35≤0.50； 2、最小胶凝材料用量：300kg/m3； 3、设计坍落度:180mm～220mm。 四、试验所选用原材料1、水泥：p.o42.5，符合gb175-2007《通 用硅酸盐水泥》规定的技术指标要求，经长期统计28d抗压强度为 48mpa； 2、粉煤灰：f类ii级，符合gb/t1596-2017《用于水泥和混凝 土中的粉煤灰

混凝土配合比设计书 强度等级:c30水下水泥混凝土 编制: 审核: 检验单位:***工程质量检测有限公司 **高速公路**段**标工地试验室 监理单位:************有限责任公司 2 c30水下混凝土配合比设计书 一、设计要素 1、设计依据 （1）jgj55-2011《普通混凝土配合比设计规程》 （2）jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范》 （3）设计图纸 2、设计技术指标及要求 （1）设计强度等级c30水下，环境类别为ⅰ类，环境作用等级为b 级。 （2）设计坍落度180～220mm。 （3）水灰比≤0.55，最小胶凝材料用量300kg。 3、配合比使用的材料 （1）水泥：采用台泥（英德）水泥有限公司（台泥牌）p.o42.5水

c30水下混凝土配合比设计书 配合比设计说明：本配合比严格按照《现代普通混凝土配合 比设计手册》的要求进行设计。 设计强度fcu.k=30mpa,坍落度180?220mm。强度保证 率为95%,强度保证系数t=1.645,标准差a=5,采用机械搅拌。 材料说明： 1.水泥：采用广元海螺水泥 有限公司po42.5r普通硅酸盐水 泥，各项指标均符合要求。 2.砂：选用利川鸿达石场粗砂，自检合格。 3.碎石：选用方石砂石场5?31.5mm碎石。掺配比例：5? 10mm占65%，16~31.5mm占35%。 4.水：符合混凝土用水要求。 5.外加剂：山西凯迪高 效减水剂.减水率15% 混凝土配合比设计步骤如下： 一.初步计算配合比 1.确定试配强度：fcu.o=fcu.k+txa=30+1.645x5=38.2mpa 2

c30水下混凝土配合比设计书 配合比设计说明：本配合比严格按照《现代普通混凝土 配合比设计手册》的要求进行设计。 设计强度fcu.k=30mpa,坍落度180～220mm。强度保证 率为95％，强度保证系数t=1.645,标准差σ=5,采用机械搅拌。 材料说明： 1.水泥：采用广元海螺水泥有限公司p·o42.5r普通硅酸盐水 泥，各项指标均符合要求。 2.砂：选用利川鸿达石场粗砂，自检合格。 3.碎石：选用方石砂石场5～31.5mm碎石。掺配比例：5～ 10mm占65％，16~31.5mm占35％。 4.水：符合混凝土用水要求。 5.外加剂：山西凯迪高 效减水剂.减水率15％ 混凝土配合比设计步骤如下： 一.初步计算配合比 1.确定试配强度：fcu.o=fcu.k+t×σ=30+1.645×5=38.2mpa 2.计算水灰比：w/c=αa×f

c30水下混凝土配合比设计说明 一、设计所依据的试验规程及规范： 《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2011 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 《公路工程岩石试验规程》jtge41-2005 《通用硅酸盐水泥》gb175-2007 《混凝土外加剂》gb8076-2008 《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 二、设计要求： 高性能混凝土的配合比设计应满足：施工要求的工作性、结构要求的力学性能； 体积稳定性能和混凝土结构在所处环境条件下要求的耐久性，设计坍落度180-220mm， 能满足混凝土结构工程的要求，确保其施工要求的工作性，体积稳定性，耐久性和设 计强度等级要求。主要应用桩基基础等。 三、原材料情况： 1．粗集料：采用接山镇前寨子砂石料厂生

xx二期工程 c30水下混凝土配合比 设 计 报 告 xx试验检测有限公司 2020年x月x日 c30水下混凝土配合比设计 一、设计依据 1、《普通混凝土配合比设计规程》(jgj55-2011)； 2、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(jtge30-2005)； 3、《混凝土外加剂应用技术规范》(gb50119-2013)； 4、《公路工程桥涵施工技术规范》(jtg/tf50-2011)； 5、二期工程施工图 二、设计说明 1.验证混凝土设计强度为c30； 2.本标段c30水下混凝土使用部位为钻孔灌注桩；拌和物的坍 落度选定为180~220mm; 3.运输方式为砼罐车直接运输； 4.按照相关规范规程及施工需要，将在c30基准配比的基础上调 整砂率和水灰比进行进行试验，选择合适的配比。 三、料源说明： 1、水泥：各项技术

c30水下混凝土配合 比设计 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢2 c30普通混凝土配合比设计 一、原材料 1、水泥：黄石华新水泥厂产堡垒牌p.o42.5水泥； 2、粉煤灰：阳逻电厂产ⅰ级粉煤灰； 3、砂：巴河产ⅱ区中砂； 4、碎石：侏儒檀居石料厂产5~16mm和16~31.5mm二级配碎石，掺配比例 为40：60； 5、水：洁净水； 6、外加剂：上海三瑞化学有限公司产vivid-500聚羧酸高效减水剂，掺量为 胶凝材料用量的0.9%。 二、技术要求 1、坍落度：120±20mm 2、设计强度：c30 三、配合比设计 (一)基准配合比 1、计算试配强度： fce=30+1.645×5=38.2mpa 2、计算水胶比: 水泥强度的富裕系数考虑为1.05. w/c=0.46×42.5×1.05/(38.2+0.46×0.07×42.5

混凝土配合比设计计算书 一、技术质量要求： 1、混凝土设计强度等级为 2、混凝土设计坍落度 3、强度保证率大于95% 4、工程部位 二、原材料情况： 原材料名称产地/厂家规格 水泥高平/维高p.o42.5 粉煤灰大唐阳城ⅱ级 矿粉晋城晋刚s95 砂高平中砂 石子高平南陈祥云达5～25mm连续级配碎石 外加剂山西建忆建材有限公司jk-5萘系泵送剂 膨胀剂 水饮用水 原材料具体检测指标见附件。 详细计算过程： 1、配制强度（fcu，o） 根据《普通混凝土设计规程》（jgj55-2011）混凝土的配制强度采用下式计算：fcu， o≥fcu，k+1.645σ 表4.0.2标准差σ值（mpa） 混凝土强度标准值≤c20c25~c45c50~c55 σ4.05.06.0 fcu，o=（mpa） 2、水胶比w/b a

关于c30水下混凝土配合比设计说明 一、试验室所用仪器设备及试验环境： 试验过程中使用的仪器设备精度、规格、准确性等均符合规范要求，并 通过四川省南充市计量监督局检验合格。试验室、标养室，温度、湿度均符 合规范要求。 二、引用的规范、规程和标准 1、《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2000 2、《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 3、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 4、《建筑用砂》gb/t14684-2001 5、《建筑用卵石、碎石》gb/t14685-2001 6、《公路工程水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 7、《水泥胶砂强度检验方法》gb/t17671-1999 8、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》gb175-2007 三、材料选用情况 1、水泥：选用重庆富丰水泥厂生产的“富丰”牌p

-1- c30水下桩混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jgj55-2011普通混凝土配合比设计规程 3、jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范》 4、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 5、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 6、gb/t50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》 7、gb/t50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 8、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 9、jtgf80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程） 二、设计说明： 1、设计强度等级：c30。 2、设计混凝土坍落度：180~220mm。 3、水泥：海螺水泥p.o42.5。 细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~31.5mm

c30水下混凝土配合比表 试配 强度 （mpa） 材料品 种塌 落 度 水 胶 比 砂率 （%） 水泥 （kg） 砂 （kg） 碎石 （kg） 水 （kg） 减水剂 （kg） 掺合料 1（kg） 掺合料 1（kg） 材料用 量（kg/m 3） 2967959721758.565439.0 2968599721118.565439.0 43.2 mpa 配合比 （质量 比） 200±200.454512.692.630.592.89%18.24%13.18%

c30普通混凝土配合比设计 一、原材料 1、水泥：黄石华新水泥厂产堡垒； 2、粉煤灰：阳逻电厂产ⅰ级粉煤灰； 3、砂：巴河产ⅱ区中砂； 4、碎石：侏儒檀居石料厂产5~16mm和16~31.5mm二级配碎石，掺配比例 为40：60； 5、水：洁净水； 6、外加剂：上海三瑞化学有限公司产vivid-500聚羧酸高效减水剂，掺 量为胶凝材料用量的0.9%。 二、技术要求 1、坍落度：120±20mm 2、设计强度：c30 三、配合比设计 (一)基准配合比 1、计算试配强度： fce=30+1.645×5=38.2mpa 2、计算水胶比: 水泥强度的富裕系数考虑为1.05. w/c=0.46×42.5×1.05/(38.2+0.46×0.07×42.5×1.05)=0.52 取w/c=0.50 3、选取用水量： 根据减水剂的减水率，用水量取150kg

关于c30水下混凝土配合比设计说明 一、试验室所用仪器设备及试验环境： 试验过程中使用的仪器设备精度、规格、准确性等均符合规范要求，并 通过四川省南充市计量监督局检验合格。试验室、标养室，温度、湿度均符 合规范要求。 二、引用的规范、规程和标准 1、《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2000 2、《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 3、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 4、《建筑用砂》gb/t14684-2001 5、《建筑用卵石、碎石》gb/t14685-2001 6、《公路工程水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 7、《水泥胶砂强度检验方法》gb/t17671-1999 8、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》gb175-2007 三、材料选用情况 1、水泥：选用重庆富丰水泥厂生产的“富丰”牌p

c30水下混凝土配合比设计书 中铁一局集团有限公司桥梁工程有限公司 福银高速公路九江长江公路大桥b3合同段项目经理部工地试验室 二〇一〇年六月二十四日 桩基c30水下混凝土配合比设计说明 一、工程名称 跨黄广大堤桥、北引桥分路高架桥、跨105国道桥 二、设计目的和用途 1、目的 保证混凝土强度及耐久性满足结构设计要求，工作性能满足施工工艺要求，经济合理。 2、用途 桩基 三、技术指标 1、强度等级：c30，配制强度：38.2mpa； 2、坍落度要求：180～220mm； 四、设计依据 标准代号标准名称 jgj55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范》 五、原材料技术标准 项目技术标准 水泥gb175—2007 细骨料jtj041-200

关于c30水下混凝土配合比设计说明 一、试验室所用仪器设备及试验环境： 试验过程中使用的仪器设备精度、规格、准确性等均符合规范要求，并 通过四川省南充市计量监督局检验合格。试验室、标养室，温度、湿度均符 合规范要求。 二、引用的规范、规程和标准 1、《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2000 2、《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 3、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 4、《建筑用砂》gb/t14684-2001 5、《建筑用卵石、碎石》gb/t14685-2001 6、《公路工程水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 7、《水泥胶砂强度检验方法》gb/t17671-1999 8、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》gb175-2007 三、材料选用情况 1、水泥：选用重庆富丰水泥厂生产的“富丰”牌p

设计说明 1、试验目的： 云南省都香高速公路守望至红山段a7合同段c30普通混凝土配合比设 计，主要使用于护栏护墙、盖梁、墩柱、系梁、承台、台帽、耳背墙、桥台 搭板、水沟，电缆沟、。 2、试验依据： 1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55—2011） 3、《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 4、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（gb/t50081-2002） 5、《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》（gb/t50080-2002） 6、《公路隧道施工技术细则》（jtg/tf60-2009) 7、《公路隧道施工技术规范》（jtgf60-2009) 8、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011) 试验的原材料： 1、水泥：采用华新水泥（昭通）有限

c25防水混凝土配合比设计计算书 一、设计说明： 1、工程使用部位：双永高速a1标隧道工程中的二衬、边墙等 2、材料情况：水泥红狮牌p.o42.5 粗集料漳平章华石场4.75~31.5mm碎石（其中4.75~13.2 mm：13.2~19mm：19~31.5mm=20%：60%：20%） 细集料漳州金色坂砂场ⅱ区中砂 外掺料龙岩龙能f类ⅱ级粉煤灰 外加剂厦门宏发fs-f防水外加剂 水饮用水 3、设计要求设计强度25mpa、坍落度为140±20mm抗渗等级≥s6 4、设计依据jgj55——2000《普通混凝土配合比设计规程》 jtg/tf60——2009《公路隧道施工技术细则》 二、设计步骤 1、计算配制强度 fcu,o=fcu,k+1.645σ 按现行国家标准规定选取σ=5.0 fcu,o=25+1.645×5.0=33.2

. ’. 设计说明 1、试验目的： 云南省都香高速公路守望至红山段a7合同段c30普通混凝土配合比设 计，主要使用于护栏护墙、盖梁、墩柱、系梁、承台、台帽、耳背墙、桥台 搭板、水沟，电缆沟、。 2、试验依据： 1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55—2011） 3、《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 4、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（gb/t50081-2002） 5、《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》（gb/t50080-2002） 6、《公路隧道施工技术细则》（jtg/tf60-2009) 7、《公路隧道施工技术规范》（jtgf60-2009) 8、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011) 试验的原材料： 1、水泥：采用华

c50混凝土配合比设计计算书 一、试配强度---摘录自《小奋斗视频》 ,,1.645501.645659.9cuocukffmpa 二、设计依据 （一）使用部位 桥梁：空心板、现浇桥面板、封锚等 （二）混凝土配合比设计技术指标 项目 56d电 通量 （c） 弹性模量 （gpa） 含气量 （%） 抗渗等 级 凝结时 间 （h:mi n) 氯离子 含量 （%） 三氧化 硫总含 量（%） 总碱含 量 （kg/m 3) 高性能 混凝土 1000 ≥34.5或符 合设计要求 2.0-4.0p8 符合工 艺要求 ≤0.06≤4.0≤3.0 设计坍落度160~200mm，采用机械拌合。 （三）设计依据标准 1．《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》gb175-2007。 2．《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》gb/t1596-2005 3．《建设用砂》g

中交路建交通科技有限公司都香高速公路守望至红山段a7合同段工地试验室混凝土配合比设计书 设计说明 1、试验目的： 云南省都香高速公路守望至红山段a7合同段c20普通混凝土配合比设 计，主要使用于洞口防排水、洞门建设、垫层、超前支护、主洞路面垫层、 横洞路面垫层、附属洞室砼路面、路堑、锚索杆框格梁路基防护等。 2、试验依据： 1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55—2011） 3、《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 4、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（gb/t50081-2002） 5、《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》（gb/t50080-2002） 6、《公路隧道施工技术细则》（jtg/tf60-2009) 7、《公路隧道施工技术规范》（jtgf

c50混凝土配合比设计计算书 一、试配强度 ,,1.645501.645659.9cuocukffmpa 二、设计依据 （一）使用部位 桥梁：空心板、现浇桥面板、封锚等 （二）混凝土配合比设计技术指标 项目 56d电 通量 （c） 弹性模量 （gpa） 含气量 （%） 抗渗等 级 凝结时 间 （h:mi n) 氯离子 含量 （%） 三氧化 硫总含 量（%） 总碱含 量 （kg/m 3) 高性能 混凝土 1000 ≥34.5或符 合设计要求 2.0-4.0p8 符合工 艺要求 ≤0.06≤4.0≤3.0 设计坍落度160~200mm，采用机械拌合。 （三）设计依据标准 1．《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》gb175-2007。 2．《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》gb/t1596-2005 3．《建设用砂》gb/t14684-2011