外贴碳纤维布在淮安二站加固改造中的应用

粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。本文着重介绍了杨树桥加固工程中采用碳纤维布部分的设计方法、施工工艺及施工过程中的注意要点。

阐述了碳纤维布加固技术的工程特点,结合实例介绍了碳纤维布加固技术的施工工艺和方法。

碳纤维布加固在改造工程中的应用 贾传伦(胜利油田胜北社区矿建公司) 张志强(胜利工程设计咨询有限责任公司) 　　胜中社区某物业管理公司办公楼,原为二层砖 混结构,双面内廊,办公室一般为双间或三间,跨 度514m,开间316m,层高316m,建筑面积 2000m2,由于工作的需要,需要扩建和加建一层。 经验算原有屋面梁斜截面承载力满足要求,正截面 受弯承载力差距较大,需要对屋面梁、板进行加 固,为了减少拆除量,加快施工速度,经过方案论 证和经济技术可行性综合比较,确定采用碳纤维复 合材料进行加固梁板。使用检测表明,所加固构件 在新的荷载作用下,工作状态良好,未发现有异常 现象,说明粘贴碳纤维加固混凝土梁是可靠的、成 功的。 11加固设计 111　基本假定 碳纤维材料加固后混凝土梁的极限承载力计算 采用如

碳纤维布在某科研实验楼加固中的应用——混凝土结构加固历史较短，约30～40年左右。如何加固补强原建筑物在保证可靠度的原则下再合理利用原有资料，从而降低工程投资，成为工程界必须面对的课题。

碳纤维布在加固设计中的应用——本文介绍了碳纤维布在加固设计中的应用

介绍了碳纤维布加固原理及加固特征,从施工流程、施工步骤、检验与验收等方面,具体研究了碳纤维布加固施工方法,并总结了碳纤维布在桥梁加固中的注意事项,以提高桥梁的整体稳定性,延长桥梁使用寿命。

叙述了碳纤维布施工技术,并通过与钢板加固桥梁进行比较,突出碳纤维布加固桥梁技术的优越性。

碳纤维布是加固维修钢筋混凝土结构领域中的新材料。在京沈路牤牛河桥大修工程中,为保持现桥设计荷载,对桥墩柱表面进行了环形粘贴碳纤维布的加固施工,取得了较好的经济效益。

碳纤维布是一种近十年来被广泛应用于建筑结构加固的高性能复合材料,由于其与钢筋混凝土结构有相近的作用性能,通过树脂类材料进行粘结,从而达到加固补强的目的,下面介绍一高层结构梁配筋不足的加固实例,供结构工程师们参考。

桥梁碳纤维布加固技术具有自重轻、强度高、耐腐蚀、施工简便、工期短、经济性好及基本不占用桥下空间等优点,有着极大的适应性和经济性.基于此,论文介绍了粘贴碳纤维布加固某公路桥梁的设计原理、计算方法和施工与检验要点,可供相关工程参考.

碳纤维布加固修复结构技术是近年来在国内外快速发展的一种结构加固修复新技术。本文结合湖北汉宜高速公路的加固工程，讨论了碳纤维布在桥梁加固中的工作原理，并对施工工艺的各个环节进行了详细介绍。试验结果表明，该工程取得了较好的结构性能。

碳纤维加固技术是近几年国际国内流行的结构补强加固技术。碳纤维具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用范围广等优良性能,因而在建筑业中有着广泛的发展前景。本文结合工程实例探讨其在结构加固工程中的应用,供同行参考。

阐述了碳纤维布的性能及该材料在混凝土结构加固技术中的应用,结合工程实践总结了加固施工工艺和技术要点,并进行了检验及验收,证实了碳纤维布加固技术的可行性。

随着碳纤维加工技术的普及,我国各种应用占碳纤维率需求比例不断上升,从这个角度上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景,也许在未来人类社会在材料应用上会从钢铁时代进入到一个碳纤维材料广泛应用的时代。某码头原结构承载力达不到现在的使用要求而需要对部分叉桩承台进行加固,采用粘贴碳纤维布和植筋加固。碳纤维布由于其轴向抗拉强度高,密度小、重量轻,易于施工操作,耐久性好,弹性模量高等优点,近年来在土木工程中广泛应用。本文阐述了碳纤维布加固技术在某码头改造中的实际应用。

碳纤维布加固价格 碳纤维布加固是一种在建筑加固的过程当中常见的加固方式。在实际的加固 作业当中，碳纤维布加固工艺原理以及加固价格等信息为广大业主所关心。南京 耐固建筑技术有限公司在本文内就以上信息来做详细介绍。 产品特点 强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广， 广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及 节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需 现场固定设施，施工占用场地少，施工工效高。高耐久性，由于不会生锈，非常 适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。 适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥 墩、桥梁、筒体、壳体等结构。适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、 砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构 加固。基层混凝土的强度要

1 粘贴碳纤维布、板材施工工艺规程（0201） 1、粘贴碳纤维布 1.1、粘贴碳纤维布施工流程（见图一） 图一粘贴碳纤维布施工流程图 1.2、粘贴处表面处理 ①在设计粘贴的部位按设计图纸放样定位。 ②铲除混凝土结构构件砂浆面层，露出混凝土表面，并用角磨机除去 油污等杂质。 ③对混凝土构件阳角部位采用角磨机修整r=20mm的圆弧，并对混 凝土表面凹凸不平部位进行打磨修平处理。 ④混凝土表面如有较大的剥落、蜂窝、腐蚀等缺陷时应进行凿除按找 平处理方法进行找平处理。 ⑤处理完毕用丙酮拭擦混凝土表面，除去表面灰尘。 ⑥最后用2m的直边靠尺检查处理过后表面水平方向的差异，任何方 向上2m范围的最大允许差异为±3mm。 1.3、找平处理 ①配制找平材料环氧胶泥：a组分：b组分=4：1，混合均匀后， 定位放样 混凝土表面处理 配制底层树脂对不平整处修复处理

粘贴碳纤维布在老石拱桥加固中的应用分析——以某古镇的石拱桥为例，对石拱桥病害和受力特点进行了综合分析。介绍了加固修复措施，从而对加固修复日石拱桥，提高旧桥承载力，延长桥梁使用寿命，具有重要的现实指导意义。

现今,在加强隧道、桥梁、建筑物等混凝土结构上广泛的应用了具有质轻高强、较强耐腐蚀性、简便的施工方法和较强的适用能力的粘贴碳纤维布技术,不仅如此,该技术的应用还能够起到加固补强、增加承载力的作用。结合某一桥梁施工建设项目,对粘贴碳纤维布技术在其中的应用情况进行详细阐述,并介绍其施工工艺、工序等方面。

为了研究桥梁加固技术，结合工程实例，分析了桥梁墩柱病害产生的原因及处理措施，重点介绍了粘贴碳纤维布及粘贴钢板桥梁加固技术，并对其材料要求、工艺流程、施工步骤、施工技术要点等做了详细说明。

本文就对梁体裂缝先采用“壁可”法注胶后再粘贴碳纤维布加固补强的施工过程作一个粗浅的介绍

碳纤维布(简称碳布)目前在土木建筑,桥梁、隧道、混凝土结构抗震、修复、加固、补强方面的应用得到大力推广。本文通过具体的工程实例,详细阐述粘贴碳纤维布技术在桥梁加固工程中的应用,从施工工艺、工序等方面进行了认真分析与探讨,以备今后施工与设计参考。

粘贴碳纤维布加固技术图 碳纤维布加固混凝土结构技术是一种新兴的、技术含量高的结构补强加固方法。碳纤 维布的强度一般为建筑用钢材的十几倍，弹性模数与建筑钢材在同一水平上并略有提 高，是一种优良的结构加固用材料，具有高强高效，材质薄，重量轻，施工便捷，耐 久耐腐蚀性好等特点。碳纤维加固技术与原有的其它加固方法比较，具有明显的技术 优势。粘贴碳纤维布加固技术也是当前专业加固公司的最基本的加固技术之一。 碳纤维布主要物理指标 型号厚度（mm）单位面积重量 （g/m2） 弹性模量（gpa）抗拉强度（mpa）伸长率（%） 2.00.11120023535501.7 3.00.16730023535501.7 高强玻璃纤维布主要物理指标 型号纤维重量（g/m2）设计厚度（mm）设计抗拉强度 （mpa） 弹性模量（gpa） 薄型200±200.169≥18