上海A15高速公路路基二灰土施工质量控制

1 运用qc方法提高二灰土施工质 量 发布人：xxx xx集团总公司第x公路工程局 xxx项目 2 目录 一、工程简介*************************************1 二、小组概况*************************************1 三、选题理由及现状*******************************2 四、原因分析*************************************2 五、制定对策与实施*******************************5 六、效果检查与遗留问题***************************9 七、第二次循环***********************************9 八、总体效果和体会经济效

二灰土底基层是路面的重要结构物之一,它已被越来越广泛的应用于路桥施工中,现论述了合理的施工工艺,分析了二灰土施工中容易出现的质量问题,并阐明了通过优化二灰土的配合比设计和施工工艺来严格控制施工质量。

该文以哈尔滨利民经济技术开发区雪花路银川大街至鹤哈高速段为工程背景，详细地阐述了二灰土的施工工艺，提出了路基基底通过二灰土施工处理，保证基底的稳定性，保证高速公路的稳定性，保证运营，为今后高速公路路基基底处理施工提供参考。

河南科技!""#$%上 一、前言 近几年来，二灰土作为半刚性材料被广泛地用于 公路底基层的施工中，我市多条干线公路的施工都是 用二灰土作底基层的。二灰土的施工虽没有特别复杂 的技术难题，但如果掌握不好就可能带来诸如表面起 皮、推移和分层、弹簧、下部素土夹层以及裂缝等质量 问题。因此，在施工的质量控制中，应特别注意并采取 相应措施。 二、二灰土施工常见问题分析 表层起皮、推移和分层是比较常见的二灰土质量 缺陷，这些问题很容易形成夹层，一旦出现，既影响美 观又影响路面质量。表层过湿、表层含水量过小和表 面薄层补贴是碾压时导致起皮、推移和分层现象的重 要原因。表层太湿，碾压时二灰土会被压路机轮子粘 起，因此要掌握好时间，待表层接近最佳含水量时再 进行碾压；高温天气施工表层失水太快，造成表面含 水量过小，解决办法就

针对南通地区以砂性土为主的情况,对二灰土施工配合比设计及施工过程中的关键环节进行了研究,分析了各个环节的质量影响因素,提出了在施工中的质量控制措施,以保证二灰土的成品质量。

论述了石灰粉煤灰稳定土材料的组成设计对施工质量的影响,同时针对施工中常见问题进行了分析,并提出了具体的解决措施。

本文介绍了多功能稳定土拌和机的工作原理、施工工艺及厂拌二灰土的优点。

二灰土底基层是路面的重要结构物之一,它已被越来越广泛的应用于路桥施工中,重点论述了合理的施工工艺,分析了二灰土施工中容易出现的质量问题,并阐明了通过优化二灰土的配合比设计和施工工艺来严格控制施工质量。

二灰土底基层是公路建设中路面的重要结构物之一，它已被越来越广泛地应用于道路桥的施工中。本文阐述了二灰土的概念：介绍了二灰土的构成成分；论述了合理的施工工艺；分析了二灰土施工中容易出现的一些质量问题，并阐明了如何通过优化配合比和施工工艺采严格控制二灰土施工质量。

公路二灰土底基层施工质量控制——二灰土底基层是路面的重要结构物之一，它已被越来越广泛的应用于路桥施工中，重点论述了合理的施工工艺，分析了二灰土施工中容易出现的质量问题，并阐明了通过优化二灰土的配合比设计和施工工艺来严格控制施工质量。

浅谈二灰土施工的工艺及质量控制——二灰土底基层是公路建设中路面的重要结构物之一，阐述了二灰土的特性，分析其在施工中容易出现的一些质量问题，并阐明了如何通过优化配合比和施工工艺来严格控制二灰土施工质量。

浅谈二灰土施工的质量控制——二灰土是一种无机结合料稳定土，被广泛用于道路工程的路面底基层，本文阐述了二灰土施工中常出现的质量弊病，并针对这些弊病提出了在施工过程中的质量控制和工序验收方法，便于二灰土施工质量的有效控制。

随着时代的发展和社会的进步,我国的经济发展水平逐渐提升,关于交通运输工程的标准也不断加强。在关于高速公路建设的相关要求中,有关于技术条件的调整和相关工程建设的发展需求。本文主要结合高速公路路基路面的施工质量控制进行分析,旨在提升高速公路路基的质量,为我国交通运输工作提供必要的保障。

文章针对高速公路施工质量的一些通病,分析了高速公路施工质量控制手段、以及在各阶段各环节如何控制质量的具体措施。

随着我国交通现代化建设的迅猛发展，高速公路建设取得了举世瞩目的成就．当然．随之发生的一些工程质量问题也引起了社会各界的高度重视。我们必须更加提高公路工程的质量意识，使公路建设水平越来越高。笔者根据多年的实践，下面就如何搞好质量控制从施工方面谈谈几点看法。

引言随着我国交通现代化建设的迅猛发展,高速公路建设取得了举世瞩目的成就,当然,随之发生的一些工程质量问题也引起了社会各界的高度重视。我们必须更加提高公路工程的质量意识,使公路建设水平越来越高。笔者根据多年的实践,下面就如何搞好质量控制从施工方面谈谈几点看法。

路基和路面的质量，直接影响着行车的安全和舒适度，在公路的施工过程中，路基和路面的施工是公路施工中的主要工作量，只有采用合理的施工工艺和施工方法，才能确保施工进度和施工质量。在路基的施工过程中，路基的结构层的厚度问题是路基建设的关键。影响路基建设的重要系数之一就是土基的回弹模量，它很大程度上影响着结构层的厚度，还受承载重量的重大影响，也与压实度、土质等因素有关。

文章针对高速公路施工质量的一些通病,分析了高速公路施工质量控制手段、以及在各阶段各环节如何控制质量的具体措施。

浅析高速公路路基施工质量控制 摘要：路基施工是高速公路建设的根本，只有严格的按照施工标准和质量控制手段才能确保 高速公路路基的施工质量。本文分析了高速公路路基常见通病的成因与危害，实行数据控制： 强化施工现场监督管理，健全三级质量管理体系。 关键词：高速公路；路基；施工；质量控制 前言： 工程质量是决定工程建设成败的关键，而路基是公路工程的重要组成部分，它既是路线 的主体，又是路面的基础，路基的施工质量直接影响到路面的使用效果，因而保证路基施工 质量，是关系到整个公路施工质量的关键。 一高速公路路基常见通病的成因及危害 1路基沉陷 1.1路基沉陷路基通病的成因 （1）填方路基由于压实不足而下沉。（2）桥涵通道等构造物与路基衔接处由于所用材料 不当或碾压时比较困难而无法充分压实，造成路基逐步下沉。有时由于沉降值较大，即使增 设桥头搭板也不能完全解决桥头跳车问题

浅谈高速公路路基填筑施工质量控制 2009-04-2617:15 王宽 1前言 保（保定）-阜（阜平）高速公路第十二合同段位于冀西山地，地形起伏较大， 山高沟深，全长9.2公里就有20余座山头，多数填方高度都在30余米左右，路 线区属于大陆季风气候，夏季多风多雨，给施工造成很大的障碍，本合同段主要 路基工程有挖方200.9万方、填方83.5万方，故高填路基的质量成为项目施工 的重点。 2施工过程的质量控制 2.1边界处理 对填方体而言，边界处理分为填前地基处理、填方过程中的周边处理和填前 排水处理。由于原地面与填料结构不同，二者密度、承载能力不同，如果不对原 地面进行有效处理，易发生接合部沉降。填前地基处理，首先是对地基进行简易 的挖探，如果地表下面土质良好，状况稳定，则清除地表植被、树根、垃圾和不 良土质后即可进行填前压实，如存在超过常规清表厚度

高速公路路基沉降特性与施工质量控制 摘要：本文探讨了高速公路路基沉降的特性，论述了高速公路路基沉降施工 质量控制措施-强夯加固，最后进行了案例分析。 关键词：高速公路；路基；强夯；沉降 abstract:thisarticlediscussesthecharacteristicsofhighwayembankment settlement,expoundsthehighwayembankmentsettlementconstructionquality controlmeasures-dynamicconsolidation,andfinallyanalyzedtheexamples.key words:highway;subgrade;dynamiccompaction;settlement 路基工程是高速公路施工中

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