施工现场用MONTOLIT型路面砖手工劈裂机

联锁型路面砖路面施工及验收规程 3一般规定 3．0．1路面结构及构造应符合下列要求； 3．o．1．1联镇型路面砖路面结构由面层，基层、垫层，其面层在边缘应有约束(图 3．0．1)。 面层 基层 垫层 土基 土基 3．o．1．2面层应由联锁型路面砖、接缝砂和垫砂层组成的结构层。面层中，两块相邻 路面砖问的接缝宽度应为3士1mm,垫砂层厚度应为30±5mm。 3．o．1．3路面砖的强度、最小厚度、块形及铺筑形式应符合表3．0．1—1的规定。 抗压强度试验方法应符合本规程附录a的规定。 路面砖强度、最小厚度、块形及铺筑形式表3.6.1－1 道路分类 抗压强度(mpa)最小厚度 块形铺路形式 平均单块(mm) 主干路6050100双向联锁人字 次干路605080双向联锁八字 支路

联锁型路面砖路面施工及验收规程 3一般规定 3．0．1路面结构及构造应符合下列要求； 3．o．1．1联镇型路面砖路面结构由面层，基层、垫层，其面层在边缘应有约束(图 3．0．1)。 面层 基层 垫层 土基 土基 3．o．1．2面层应由联锁型路面砖、接缝砂和垫砂层组成的结构层。面层中，两块相邻 路面砖问的接缝宽度应为3士1mm,垫砂层厚度应为30±5mm。 3．o．1．3路面砖的强度、最小厚度、块形及铺筑形式应符合表3．0．1—1的规定。 抗压强度试验方法应符合本规程附录a的规定。 路面砖强度、最小厚度、块形及铺筑形式表 道路分类抗压强度(mpa)最小厚度 块形铺路形式 平均单块(mm) 主干路6050100双向联锁人字 次干路605080双向联锁八字 支路50

新型透水彩色路面砖

Plaza系列路面砖

decorastonetm路面砖宽×长:53/8×815/16英寸(137mm×227mm)53/8×815/16英寸(137mm×227mm)高(厚):23/8英寸(60mm)31/8英寸(80mm)每平方米可铺:37块37块块重:8磅(3.6kg)10.5磅(4.8kg)每托盘(垛):350块280块每垛重约:2800磅(1270kg)2880磅(1306.4kg)每托盘可铺:100平方英尺(9.3m2)80平方英尺(7.4m2)

光泽彩色型混凝土路面砖是一种新型人行道路面铺设材料。本文介绍了光泽彩砖的技术特性、生产技术及应用情况。

随着人们环保意识的增强,一种能有效改善城市生态环境,集绿化环保、透水透气、吸音散光于一体的彩色路面砖,日前在北京市建材水磨石厂研制成功,并投放市场。

富饶路面砖铺到全国政协广场

近年来,水泥路面砖在色彩和规格都有了更大的改进。因此,在地面硬覆盖材料市场上,彩色水泥路面砖和烧结页岩路面砖之间竞争激烈。现在,我们就彩色水泥路面砖和烧结页岩路面砖的外观质量和内在品质进行分析。1原料彩色水泥路面砖是以水泥、集料及各种色料为主要材料,经加压、振动加压或其他成型工艺制成的,原料要求:水泥应符合gb175、gb/t2015、gb12958的规定及gb1344中规定的矿渣硅酸盐水泥;细集料应符合gb14684的规定;粗集料应符合gb14688的规定。硬质工业废骨料、石粉、石屑应符合:烧失量不大于8%,不含有影响混凝土性能的

详细介绍了烧结路面砖(青砖)的新型隧道窑的工作原理、结构特点、核心技术及应用效果。

保护城市地下水资源,调节城市生态平衡,已成为城市建设中必须解决的首要问题,本文从透气透水的角度解释了新型环保彩色路面砖的优越性能及施工方法

有时一台设备无法完成所有预想的工作内容,hermannpeterkg公司就遇到了这样的问题。该公司需要一台小型劈裂机来加工处理一些规格较小的混凝土块材,然而他们发现市场上壁裂机的规格都太大,使用它不够经济。

精选 一、典型的路面砖施工工艺 1．典型的路面砖结构(图2—18—1) 2．铺设工艺 路基的开挖：根据设计的要求，挖除旧路，清理土方，并达到要求的深度；检查纵坡、 横坡及边线，是否符合设计要求；基土的填土应分层夯实，填土质量应符合国家现行标准《建 筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202—2002)的有关规定，并填实找平碾压密 实，注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设人行道、广场或小型汽车道120mm厚的3：7的灰土层，重载车 行道200mm厚的3：7的灰土层，并找平碾压密实，密实度达95％以上。熟化石灰颗粒 粒径不得大于5mm，黏土(或粉质黏土、粉土)内不得含有有机物质，颗粒不得大于15mm。 基层的铺设：小型汽车道路铺设150mm厚的无机结合料稳定粒料或压实的级配砂 石，重载车道应铺设350mm厚的无机结合料稳

一、典型的路面砖施工工艺 1．典型的路面砖结构(图2—18—1) 2．铺设工艺 路基的开挖：根据设计的要求，挖除旧路，清理土方，并达到要求的深度；检查纵坡、 横坡及边线，是否符合设计要求；基土的填土应分层夯实，填土质量应符合国家现行标准 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202—2002)的有关规定，并填实找平碾 压密实，注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设人行道、广场或小型汽车道120mm厚的3：7的灰土层，重载 车行道200mm厚的3：7的灰土层，并找平碾压密实，密实度达95％以上。熟化石灰 颗粒粒径不得大于5mm，黏土(或粉质黏土、粉土)内不得含有有机物质，颗粒不得大于 15mm。 基层的铺设：小型汽车道路铺设150mm厚的无机结合料稳定粒料或压实的级配砂 石，重载车道应铺设350mm厚的无机结合料稳定粒料。碎石要求有一定

第十三节路面砖施工方案 一、编制原则 1、根据工程实际情况，应地制宣的制定切实可行的施工方案，合理安排施 工顺序，确保施工节点目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本；； 3、采用平行、流水施工方法组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 二、总体施工部署 根据总体进度计划安排，人行道施工拟安排多个施工面同时进行施工，形成 流水作业，以保证施工进度。具体施工方案为： 当首段人行道土基验收完毕后，立即进行人行道级配碎石施工，级配碎石施 工完成后，进行透水水泥稳定碎石施工，养护完成后进行人行道砖铺设。依次类 推，保证人行道侧平石施工跟进，连续施工，完成全段人行道施工。 三、施工工艺 施工工艺具体如下: 人行道土基整形→级配碎右摊铺→树池放线培土→透水水泥稳定碎右摊铺 →养护、树坑位置开挖→道砖铺设→勾缝、养护 四、施工方法 1、人行道土基整形 根

一、典型的路面砖施工工艺 1．典型的路面砖结构(图2—18—1) 2．铺设工艺 路基的开挖：根据设计的要求，挖除旧路，清理土方，并达到要求的深度；检查纵坡、 横坡及边线，是否符合设计要求；基土的填土应分层夯实，填土质量应符合国家现行标准《建 筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202—2002)的有关规定，并填实找平碾压密 实，注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设人行道、广场或小型汽车道120mm厚的3：7的灰土层，重载车 行道200mm厚的3：7的灰土层，并找平碾压密实，密实度达95％以上。熟化石灰颗粒 粒径不得大于5mm，黏土(或粉质黏土、粉土)内不得含有有机物质，颗粒不得大于15mm。 基层的铺设：小型汽车道路铺设150mm厚的无机结合料稳定粒料或压实的级配砂 石，重载车道应铺设350mm厚的无机结

路 面 砖 施 工 工 艺 注：点击小图可浏览大图 1）典型的路面砖结构 2）铺设工艺 路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设 计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设120mm厚的3：7的灰土层，大中型车行车道铺设200mm厚的3：7的灰土层，并找平碾压 密实，密实度达95%以上。 基层的铺设：人行道、花园道路铺设120mm厚的3：7灰土或100mm厚级配砂石,并找平碾压密实，密实度达 95%以上。小型汽车道应铺设150mm厚的无机结合料稳定粒料垫层（或150mm厚级配砂石， 最大粒径不得超过60mm，最小粒径不得超过0.5mm），大中型车行车道应铺设300mm厚的无 机结合料稳定粒料垫层，并找平分层碾压密实，密实度达95%以上。

一、典型的路面砖施工工艺 1．典型的路面砖结构(图2—18—1) 2．铺设工艺 路基的开挖：根据设计的要求，挖除旧路，清理土方，并达到要求的深度；检查纵坡、 横坡及边线，是否符合设计要求；基土的填土应分层夯实，填土质量应符合国家现行标准《建 筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202—2002)的有关规定，并填实找平碾压密 实，注意地下埋设的管线。 垫层的铺设：铺设人行道、广场或小型汽车道120mm厚的3：7的灰土层，重载车 行道200mm厚的3：7的灰土层，并找平碾压密实，密实度达95％以上。熟化石灰颗粒 粒径不得大于5mm，黏土(或粉质黏土、粉土)内不得含有有机物质，颗粒不得大于15mm。 基层的铺设：小型汽车道路铺设150mm厚的无机结合料稳定粒料或压实的级配砂 石，重载车道应铺设350mm厚的无机结合料稳定粒料

武汉市东西湖区建设工程质量检测中心 委托检测协议书（路面砖、路缘石） 委 托 单 位 填 写 委托单位委托人联系方式 工程名称施工单位 建设单位检测性质□委托检测□监督检测 见证单位（盖章）样品处置□收回□废弃□留样 见证人检验方式□初试□复试 委托项目□外观质量□尺寸偏差□吸水率□抗压强度□抗折强度 样品编号样品名称规格型号等级 样品 数量 代表 批量 使用部位生产厂家 其他说明 注:委托单位应提供与试验相关的资料，并对其真实性负责。 委托单位应提供符合试验要求的样品，并对其代表性、真实性负责。 检 测 机 构 填 写 样品状态 外观：□正常□不正常 异常状态描述 数量：□符合□不符合 收样人签字委托日期 年月 日 注:检测机构对样品检测结果的准确性负责，保护委托单位的机密和所有权。

环保型彩色路面砖的试验研究

采用“无熟料绿色胶凝材料”配制环保型彩色路面砖,重点介绍配合比设计、制作工艺及其性能,并分析该产品的预期经济效益。结果表明:环保型彩色路面砖制作中可利用大量的高钛重矿渣渣砂及碎石,具有很好的环保效应和市场收益。

一、概述众所周知,我国砼地面砖的发展大体上经历了普通型砼地面砖,普通型彩色砼地面砖,光泽型砼地面砖等几个阶段,目前用量最多的仍然是普通型砼地面砖和普通型彩色砼地面砖,这两类地面砖一般使用压制成型工艺,普通型彩色砼地面砖(以下简称“压制彩砖”),多年来的实际使用效果表明,由这种压制彩砖铺成的人行道、广场、停车场、斜坡道、车站码头随处可见。它们为城市建设的发展增添了绚丽多姿的色彩和现代化的气息,为创建文明卫生城市作出了贡献,但