更新日期: 2025-05-09

热熔型道路标线材料研究

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热熔型道路标线材料研究 4.6

热熔型道路标线材料研究 (二) 2008/6/30/10:13 来源:中国道路标线涂料网 3.6 下涂剂 下涂剂(底油)是在热熔涂料施工前涂敷于路面表面以增加涂膜与路面粘结力的粘结剂,根据路 面的不同情况,所采用的粘结剂的种类及用量有所不同。 3.6.1 下涂剂的作用 热熔涂料与路面间的粘结力,是保证优良性能发挥的基础。这种粘结效果的好坏,其决定因素除 涂料本身性能外,还要决定于路面的状况。对于沥青路面只要保证路面的清洁、干燥,当熔融涂料涂敷于 路面时,高温的涂料将路面沥青表层熔化,使两者结合在一起。如果是旧路面或路面施工后保护不好,有 灰尘,那么必须清扫干净,依靠下涂剂对表面进行溶解,产生新的沥青层以达到粘结的效果。 3.6.2 下涂剂的组成 下涂剂的组成主要包括:树脂 20%~30%;溶剂 60%~80%;添加剂 2%~5%。树脂包括:石油树脂、 改性松香树脂等;溶剂包括:甲苯

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热熔型道路标线的发展和应用

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综述了热熔型道路标线涂料的发展和应用概况,并对其使用方法、使用标准和组分组成进行简单的介绍和比较。

热熔型道路标线 热熔型道路标线 热熔型道路标线

热熔型道路标线

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概述随着经济活动的日趋频繁,交通阻塞日益严重,道路交通流事故逐年增加,成为亟待解决的社会问题。道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置,划于路面或其他设施上,用以管制引导交通和分散交通流

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热熔型道路标线异常脱落原因探讨 4.6

对高等级公路常用的热熔型道路标线早期异常脱落的形态、影响因素和机制进行了分析探讨,并提出了相应对策。

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热熔型道路标线的发展和应用

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热熔型道路标线的发展和应用 4.8

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热熔型道路标线常见问题(三) 4.7

科普贴 热熔型道路标线涂料常见问题(三) 1、在水泥混凝土路面施工中的问题 新沥青路面富含有大量沥青,它与涂料中粘接料石油树脂等具有很好的混溶 性,同时施工温度在180~220℃,它高于沥青熔点,在施工中,石油树脂与沥 青(已被熔化部分)相互混溶成一个整体,路面与标线之间没有明显的界面。 水泥混凝土路面本身为亲水性物质,形象地说,水泥混凝土路面具有排油性, 与石油树脂间粘合力小。同时,水泥路面为刚性路面,变形较小,而涂料本身为 热塑性,天冷时也为刚性,要将二者结合起来要求它具有较好的韧性;标线在使 用中会受到各种方向的冲击力,这又要求水泥底漆应具有良好的抗冲性。所以混 凝土路面应有专用下涂剂,而且必须使用下涂剂,该下涂剂具有优异韧性和抗冲 击性,一般为合成橡胶弹性体。 旧沥青路面由于路表沥青较少,其石料已突出于路面,故其性质与水泥混凝 土路面接近,一般也采用水泥混凝

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热熔型道路标线漆 4.8

广州制漆厂最近研制投产的热熔型道路标线涂料是一种全新型道路安全标线材料,这种涂料广泛应用于城市道路、高速公路、码头、工厂、机场等工程上。该涂料具有:1.优良的施工性能,具有熔化快、流动性好且无沉降分层的优秀性能,可与各种型号施工机械配合使用;其次,干燥时间快,涂漆后3min即可通车。2.鲜明的确认性:该涂料由于加有反光玻璃珠且分布均匀适度,故在夜间可获得良好的发光、反光效果与清晰的视认性;还具有优

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本文对热熔型道路标线常见的质量问题进了简要的分析。

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分析了涂料自身材料质量、温度影响、施工速度因素和施划后受外力作用等而产生不同形状、不同程度的开裂原因,并提出减少标线开裂、提高标线质量的几点观点。

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道路标线是道路施工的一部分,与实际交通安全密不可分。我国非常重视道路标线的施工工艺,目的是提高标线效益,预防交通事故。目前,我国基本利用热熔型涂料,完成道路标线的施工,提高工艺价值,防止道路标线缺陷问题的出现,因此,本文重点分析热熔型道路标线涂料的施工工艺,提高施工质量。

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通过在热熔型道路标线涂料中添加抗氧剂防止涂料中有机物的分解,从而减少涂料中难闻气味的产生和改善涂料的流动性,提高涂料的耐候性。

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1 热熔型道路标线涂料常见问题及解决方法 公路标线的主要作用是:实行分道行驶,通过划在公路上的交通标线,引导不同类型、不同 速度的车辆沿着划定的路线各行其道,从而达到提高公路运输能力和减少交通事故的目的; 指示和预告驾驶员通过交通标线预知道路情况,明确自己使用和通行公路的权利义务和方法; 为守法者和执法者提供法律依据。 公路标线用涂料主要有以下几类:溶剂型涂料、加热型涂料、热熔型涂料(又叫熔融型 涂料)、双组份涂料、水性涂料等类型。 在高速公路建设中,对用于交通工程中的道路标线的涂料材料性能要求较高。首先要求 干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次,要求逆反射能力强,色彩鲜明,反光度高, 以使白天和夜晚都有良好的能见度;第三,具有较好的抗滑性和耐磨性,以保证行车的安全 和标线的使用寿命。热熔型反光涂料其特点是:具有速干性,干燥时间为1-3min。合成树

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1/5 热熔型道路标线涂料常见问题及解决方法 公路标线的主要作用是: 实行分道行驶,通过划在公路上的交通标线,引导不同类型、不同速度的 车辆沿着划定的路线各行其道,从而达到提高公路运输能力和减少交通事故的 目的;指示和预告驾驶员通过交通标线预知道路情况,明确自己使用和通行公 路的权利义务和方法;为守法者和执法者提供法律依据。 公路标线用涂料主要有以下几类: 溶剂型涂料、加热型涂料、热熔型涂料(又叫熔融型涂料)、双组份涂 料、水性涂料等类型。 在高速公路建设中,对用于交通工程中的道路标线的涂料材料性能要求较 高。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次,要求逆反射能 力强,色彩鲜明,反光度高,以使白天和夜晚都有良好的能见度;第三,具有 较好的抗滑性和耐磨性,以保证行车的安全和标线的使用寿命。热熔型反光涂 料其特点是: 具有速干性,干燥时间为1-3min。合成树脂将着色颜料、体

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改变填料含量对涂料流动性和沉降性有较大的影响。探讨不同比例的石英砂和碳酸钙填料,对热熔型道路标线涂料体系的影响程度,从中得出合适的填料配比,既提高涂料性能,又控制了成本。

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道路路面标线和标志是加强道路交通管理,合理疏引车流,充分使用道路容量,发挥车辆运行速度,保障道路交通安全的交通工程设施的重要组成部分。为此,国家技术监督局发布了国家标准gb5768—85《道路交通标志标线》。随着我国城市道路、公路建设和运输事业的发展,高等级公路日益增多,道路车辆流量大幅度增长,对于路面标线、标志的喷涂要求越来越高。道路标线涂料简称标线漆,分为热熔型和溶剂型两类。日本道路大多使用热熔型涂料,西欧和美国逐年增加热熔型涂料的使用量。我国道路标线的使用和涂料的开发较晚,

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助流剂的含量对热熔型道路标线涂料性能的影响 4.7

目的探讨助流剂对热熔型道路标线涂料加工性能的影响。方法选择不同比例的助流剂加入到标线涂料中,充分混合均匀,加热使其熔融,测其流出时间和流动性,确定符合涂料要求的助流剂的含量。结果控制好助流剂的用量对涂料的加工性能影响较大。结论选择适宜含量的助流剂关乎热熔道路标线涂料的施工方便及其使用寿命。

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热熔型道路标线涂料施工技术 4.6

介绍了热熔型道路标线涂料的施工技术和经验,包括施工方式、施工条件、施工准备和施工操作,列表说明了该涂料在施工中可能出现的问题,问题产生的原因和解决方法。

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郭嘉宁

职位:信息系统监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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