攀钢首次成功批量试制热浸镀锌铝镁合金镀层钢板

热浸镀锌铝镁钢板镀层组织及腐蚀性能研究

近日,由研究院、西昌钢钒和鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司联合研发的1000mpa级低碳当量热镀锌双相钢试制成功。据悉,双相钢具有低屈服强度、高抗拉强度和良好成形性能等特性,广泛应用于汽车结构件和加强件,是目前用量最大的先进高强钢。1000mpa级热镀锌双相钢由于微合金含量高、变形抗力大和镀锌容易漏镀等因素,生产难度极大,能够充分反映

为了制取具有理想的物理性质及耐蚀性的镀层钢材,芬兰某研究所开发了一种价格低廉、操作简便的方法,产品的性能比热镀法生产的镀锌钢优异,其投资则低于电镀法。该方法是:将钢条加热到退火温度进行热处理,冷却到退火温度。然后在410～430

对热浸镀５５％铝锌合金镀层钢板进行了铬酸盐钝化，研究了钝化膜的组成、耐蚀性及耐高温性能的影响

热浸镀锌液中添加合金元素,将对镀层厚度、显微组织、耐蚀性和外观质量等产生重要的影响。重点介绍了含有镍、镁、钛、锰、铋的5种合金镀层技术,探讨了这几种合金元素对热浸镀层组织、性能的影响,并展望了其前景。

用x射线衍射和动电位扫描方法研究了热浸镀锌钢板镀层织构、相分布和耐蚀性的关系.实验结果表明,镀锌层中纯锌相的主要织构组分为{0002}基面织构,当镀锌层厚度增加时,纯锌相中{0002}基面织构密度水平增加,纯锌相自腐蚀电位升高、腐蚀电流密度减小以及耐蚀性增加.x射线衍射分析电化学剥离后的铁锌相,结果表明,镀锌层由纯锌相和合金相组成;电化学实验表明,镀锌层各相耐蚀性不同,合金相的耐蚀性高于纯锌相的耐蚀性,且fe--zn合金相的耐蚀性随铁含量的增加而增加.

zam--镀铝锌镁板，是日本日新公司2000年研发成功的一种板材，主要为了取代不锈钢产品和提高镀锌板的性 能。 zam，就是在它的板材中添加了合适比例的锌、铝、镁，使其产生复合效果，具有高强度的抗腐蚀性，是一种高 耐腐蚀新型环保型钢板。它在严酷的腐蚀环境下仍然保持钢板的原来面貌，减少了一般钢材后期加工工艺，降低了使用 后续成本。同时由于减少了电镀，该产品节约了资源亦保护了环境。 这种板材在日本同类产品中排名第一，已经覆盖了日本大部分相关产品。 由于zam板节省了很多道工序，为日后的加工维护节约了很多后期成本，且非常的环保。这种产品在盐雾试验、 耐红锈方面都十分优秀。如果产品不好的话，在日本这个对产品高标准严要求的国家也不会应用如此广泛。 它有几大优点： 一、防锈性能是镀锌板10-20倍（达到不锈钢标准） 二、降低成本（一般比不锈钢价格便宜40%） 三、切口耐蚀性能好（切口能自动修

. . ?zam--镀铝锌镁板，是日本日新公司2000年研发成功的一种板材，主要为了取代不锈钢产品和提高镀锌板的性 能。 zam，就是在它的板材中添加了合适比例的锌、铝、镁，使其产生复合效果，具有高强度的抗腐蚀性，是一种高耐腐蚀 新型环保型钢板。它在严酷的腐蚀环境下仍然保持钢板的原来面貌，减少了一般钢材后期加工工艺，降低了使用后续成 本。同时由于减少了电镀，该产品节约了资源亦保护了环境。 这种板材在日本同类产品中排名第一，已经覆盖了日本大部分相关产品。 由于zam板节省了很多道工序，为日后的加工维护节约了很多后期成本，且非常的环保。这种产品在盐雾试验、耐红锈 方面都十分优秀。如果产品不好的话，在日本这个对产品高标准严要求的国家也不会应用如此广泛。 它有几大优点： 一、防锈性能是镀锌板10-20倍（达到不锈钢标准） 二、降低成本（一般比不锈钢价格便宜40%） 三、切口耐蚀性能好（

?zam--镀铝锌镁板，是日本日新公司2000年研发成功的一种板材，主要为了取代不锈钢产品和提高镀锌板的性 能。 ? ?zam，就是在它的板材中添加了合适比例的锌、铝、镁，使其产生复合效果，具有高强度的抗腐蚀性，是一种高 耐腐蚀新型环保型钢板。它在严酷的腐蚀环境下仍然保持钢板的原来面貌，减少了一般钢材后期加工工艺，降低了使用 后续成本。同时由于减少了电镀，该产品节约了资源亦保护了环境。 ? ?这种板材在日本同类产品中排名第一，已经覆盖了日本大部分相关产品。 ? ?由于zam板节省了很多道工序，为日后的加工维护节约了很多后期成本，且非常的环保。这种产品在盐雾试验、 耐红锈方面都十分优秀。如果产品不好的话，在日本这个对产品高标准严要求的国家也不会应用如此广泛。 ? ?它有几大优点： ?一、防锈性能是镀锌板10-20倍（达到不锈钢标准） ?二、降低成本（一般比不锈钢价格便宜

熱浸鍍鋅鋼板(gi): 即將鋼捲一個接著一個經過鍍鋅槽中鍍鋅稱之.目前世界的鍍鋅主流大部份為 非氧化爐方式鍍鋅.此種非合金化熱浸鍍鋅鋼板簡稱gi.其成品表面之花紋 有:一般鋅花(regularspangle).微細鋅花(minimizedspangle).超平滑表 面(extra-smoothspangle)三種.由於表面鍍鋅層較厚.防銹能力較佳!適合室 外需耐候之環境.如烤漆鋼板底材.c型鋼.樓承鋼板...等. 電鍍鋅鋼板(eg): 將熱軋或冷軋酸洗鋼捲連續送入鋅槽中.係電化學鍍鋅方法之一種.鍍槽以鉛 板(不溶)或以鋅板(可溶)為陽極.而鋼板為陰極.並以硫酸鋅(使用鉛極) 或氯化鋅(使用鉛極)之溶液.通電鍍鋅.電鍍鋅鋼板簡稱(eg). 與熱浸鍍鋅鋼板相較之下鍍鋅量較低.故耐蝕性相對較差.但鋅層表面平整 度優於熱浸

薄钢板冲压小件热浸镀锌的表面质量往往难以令人满意，关键在热浸镀后出锌液面到入水冷却这段时间内必须缓、匀、稳，不能有任何振动，同时在孔眼刚一出锌液面后就立即用通条通孔，趁热撵出孔内余锌，使其立即流淌摊开，从而避免了锌痕。

阐明了近年发展很快的锌铝合金镀层钢板的性能、生产工艺、设备特点及应用情况。

铝锌合金镀层钢板的发展与前景

简要介绍了热浸镀锌的工艺,分析了热浸镀锌时镀层的形成以及浸镀温度对镀层厚度的影响,分析了锌池合金元素对热浸镀锌的影响及硅的反应性问题。

哈尔滨理工大学 表面工程技术论文 （综述） 题目： 院、系： 姓名： 学号： 年月日 热镀锌 一、引言 近年来,随着世界经济的发展,尤其是汽车、家电及建筑业的发展,对镀锌带 钢的需求量大大增加,市场需求非常可观。在美、日等钢材生产大国,热镀锌钢板 在钢材中所占比例高达13%~15%,而用于汽车行业的热镀锌板已占其总产量的 40%以上。目前,日系轿车基本上全部采用热镀锌板作外板,而热镀锌带钢在我国 市场一直是紧缺产品。正是这种需求大大促进了连续热镀锌技术的发展。 热镀锌也称热浸镀锌，是在高温下把锌锭融化，在放入一些辅助材料，然后 把金属结构件浸入镀锌槽中，使金属构件上附着一层锌层。热镀锌的优点在于他 的防腐能力强，镀锌层的附着力和硬度较好。缺点在于价格较高，需要大量的设 备和场地，钢结构件过大不易放入镀锌槽中，钢结构件过于单薄

热浸镀锌薄钢板及钢带 种类及记号使用的原板厚度 a）板，瓦纹片一级钢卷的种类，热轧板6种，冷轧板11种 b）屋顶用板在第二个表的记号后面加上r，建筑外用的板在第二个表的记号后面加上a 热轧板 种类的记号适用原板厚度适用 sghc以上，以下一般用途 sgh340高强度一般用途 sgh400 sgh440 sgh490 sgh540 厚度在到，没有特殊要求的话， 冷轧板 种类的记号适用原板厚度适用 sgcc~一般用途 sgch~硬质一般用途 sgcd1~深冲1类 sgcd2深冲2类 sgcd3~深冲3类 sgcd4深冲4类，非时效性 sgc340~高强度一般用途 sgc400 sgc440 sgc490 sgc570~ 使用原板厚度根据买卖双方协定，在表内数据以外也可以 非时效性是加工时不发生拉伸应变的特性 化学成分 板，瓦

采用双靶直流磁控溅射工艺,在高速电镀锌基片上制备了铝镁合金镀层.用sem、eds和xrd方法分析了镀层的形貌和组分,借助电化学试验和中性盐雾(nss)试验研究了靶功率和衬底温度对镀层耐蚀性的影响.结果表明:随着衬底温度升高,镀层趋于致密,但球状颗粒增多,自腐蚀电流密度略有增加;铝靶的功率为900w,镁靶的功率为200w,衬底温度为150℃时镀层的耐蚀性最优,自腐蚀电流密度约为4μacm~(-2),耐中性盐雾时间为120h,经分析,镀层组分主要为al_(12)mg_(17).

简要介绍了锌浴中合金元素对热浸镀锌的影响,综述了因此而发展起来的多种锌合金镀层的研究现状,并总结归纳为两个体系:(a)以抑制超厚镀层生长为主的活性钢热镀锌合金镀层体系,包括zn-ni合金、zn-sn合金、zn-mg合金;(b)以提高耐蚀性为主的al-zn合金镀层体系,包括55%al-zn合金、5%al-zn合金。

合金化热浸镀锌钢板(ga板)在冲压成形性、耐蚀性、涂装性和焊接性方面等有优良表现,适应了汽车轻量化且安全性强的发展要求,

采用穆斯堡尔谱检测方法对热浸镀锌板镀层相结构进行分析。研究结果表明镀层中fe-zn相为г1相,fe-al相为fe2al5和feal3。

钢铁件热浸镀锌和热浸镀铝是目前国内外应用较为广泛的表面技术。两种镀层都能保护钢铁基体免受因接触外界介质而产生的腐蚀,还能给钢制件洁白光亮的外表。大大延长了钢铁件在户外的使用寿命。本文比较了这两种工艺产品的异同之处和各自的应用优势,叙述了这两种镀层在不同介质中耐蚀的优劣情况。

1/13 热浸镀锌-处理工艺 [资料来源：固捷五金收集整理][阅读次数：3111][加入时间：2008年6月17日] 前言 钢铁材料为今日人类生活中不可或缺的重要资源。然而因其本身特性使然，使得"锈蚀" 无日不时伴随着我们，并无时无刻地损耗着我们的资源－钢铁。 先进诸国，很早就注意到"锈蚀"的严重性，据估计，因防蚀所造成的损失，在日本一年 约达国民生产毛额（gnp）的3.5﹪。在美国，此比率为4.2﹪，在英国为3.5﹪，德国为3 ﹪。如以日本3.5﹪来计算，在2001年我们不知不觉中损失了人民币八百三十亿元。所以 先进国家均成立了有关的防蚀技术研究机构，以采取各种有效的措施，来避免或减少其损失。 热浸镀锌防腐蚀技术是目前各先进国家，使用最广泛，也是最有效的大气防腐蚀方法， 其性能、特点及经济效益，在本简介中均有论及。盼能借着本