更新日期: 2024-05-18

两级式真空调节点火装置的故障检修

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两级式真空调节点火装置的故障检修 4.5

警 通 1997年(5)总125期 中国汽车保惨设备 、 ‘两级式真空调节点火装置的故障检修 刘 振 玉 近年来.在部分进口的汽车上.有的分电器装有 两组式(也叫双膜式)真空调节点火装置 从外观上 看它是由两个真空盒申列组成,靠外侧的是主真空 盒。靠内侧的是剐真空盒。主真空盘的作用原理与 一 般分电器上的真空调节点火装置作用一样.而副 真空盒却能在怠逮工况下对点火施加较大影响。这 些两级式真空调节点火装置尽管外形相似,但其副 真空盘却因以下两个条件不同而有所不同。 (一)副真空盒内部膜片及弹簧相对位置有所不 同:这将导致谢真空盘受进气真空度作用时,有舯是 使点火提前(铡如夏利、大发汽车)有的是推迟点火 角度。美国通用汽车公司生产的两级式真空调节点 火装置,在怠速或强制怠速工况下,则要推迟点火 I2度,故也袜其为点火延迟系统。 (二)剐真空盒在化油

汽车电气装备故障检修——五、点火装置故障检修(上)

汽车电气装备故障检修——五、点火装置故障检修(上)

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汽油机点火装置的作用就是把吸进气缸的可燃混合气在压缩之后点燃,即让火花塞的电极放电,产生放电火花,引燃可燃混合气。点火装置正常工作的条件是:①点火时火花的强度要足够;②点火时火花持续的时间要足够,即点火装置要具有足够的电能;③发动机运转中负荷常常变化,转速也常常变化,有时还产生爆震,所以还要有适当的点火正时。近来,为提高运转效率而进行各种改良,提高压缩比和稀薄燃烧,这样就增加了气缸内点火装置产生火花的

汽车电气装备故障检修——五、点火装置故障检修(下)

汽车电气装备故障检修——五、点火装置故障检修(下)

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2.点火装置检查维修要领发动机不能起动时,首先要检查确认三大要素是否良好,其中包括确认火花是否良好。(1)用正时灯确认有无火花用正时灯能方便地检查有无火花,通过正时灯不断亮、灭地闪烁表示火花塞打火花。对于那些在行驶中发动机熄火的故障车,检查判断有无点火火花可以看转速表指针是否振动。转速表是由点火一次电压驱动的,如果不点火,表针不振动。

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真空调节装置与点火角度

真空调节装置与点火角度

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真空调节装置与点火角度 4.5

真空调节装置与点火角度 武汉冶金建筑专科学校张远程 提要:本文论述了拆除真空调节机构中真空管,使真空点足装置不起作用,对发动机点火产 生极为不利的影响. 在车辆使用单位发现有这样的情况,一些汽油 车都没有安装真空调节机构中的真空管,即将化油 器至分电器的一根铜管拆掉,用黄油嘴将化油器接 头处一堵。据了解,拆掉不用该装置的原因,主要 是铜管从缸体上方穿过,在拆卸火花塞,保养点火 系统时比较碍事。另外,铜管接头部位经常碰动易产 生漏气,所以索性拆掉。其实这样做是十分有害的。 真空提前机构是装在分电器壳体的外侧,内部 构造如图一所示。壳内固定有膜片8,它以拉杆7 带动断电器活动板2转动,转动最大角度由固定板 上的长方孔所限制。膜片左方通大气,右方有弹簧 10顶住,采用铜管子与化油器空气道中靠近节气门 的小孔相通,其工作原理如图二所示。 2 3 .

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真空调节装置与点火角度

真空调节装置与点火角度

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真空调节装置与点火角度 4.4

滑行距离从254米降低到220米时,燃油消 耗将增加7。从254米降低到17o一190米 时,燃油消耗将增加8%-14%。 1.保持轮胎气压正常轮胎气压不足, 运行巾变形就大,滚动阻力增加,消耗功率 增多。据测试,一条前轮胎气压降低0.5公 斤力/厘米,燃油消耗将增加6%。每条轮 胎气压降低到2公斤力/厘米时,燃油消耗 将增加17%。 2.保持各部机件的正常状态和良好的 润滑底盘部分任何机件的发热发响,都表 明是齿轮或轴承在运转中遇到了不应该有的 阻力,将使发动机传出的功率减少,这意味 着燃油的损失若传动机件和悬挂装置润滑 不良,也将增加传动和行驶的阻力,而【起 燃油的超耗。据测试,传动系、行驶系技术 状况变坏,燃油消耗将增加2。用夏季的 齿轮油代替冬季的齿轮油燃油消耗将增加 4 5.正确地调整制动

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两级式真空调节点火装置故障检修热门文档

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火炬点火装置说明书

火炬点火装置说明书

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火炬点火装置说明书 4.6

三、工作原理 1.高空点火装置 当放空火炬需排放时,首先使用该装置。可在现场或控制室控制柜上操作电磁阀 开关及点火开关,使天燃气送至引火筒,引火筒上电嘴打火将其点燃。引火筒火焰将 火炬气引燃,同时可在远程控制柜上显示引火筒火焰温度信号。 2.外传火点火装置 该装置为火炬备用点火装置 当火炬站场因故停电或高空点火装置发生故障时,可在现场打开外传火燃气管线 上手动阀,操作就地控制柜上点火开关,电嘴打火将引火管点燃,火焰迅速传至火炬头 将火炬引燃。 四、操作规程 1.系统操作前首先检查燃气管线是否畅通,保证点火用天然气压力在0.2-0.4mpa,同时检查并 排掉管线中的冷凝液。电磁阀前后的截止阀常开,旁路阀处于常闭状态。 2.控制室操作 (1)将远程控制柜上电源开关转换至远程,此时远程指示灯亮。 (2)在远程控制柜上按下电磁阀按钮(带自锁)。电磁阀打开,再按下点火按钮(不带自

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力博特空调加热与加湿故障检修两例

力博特空调加热与加湿故障检修两例

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力博特空调加热与加湿故障检修两例 4.7

1.空调面板显示加热,而电极并不热。首先用万用表测试电极的电阻值,若开路则更换电极;其次观察与电加热有关的交流接触器是否动作。查其交流接触器的线圈是否开路,若有不良更换之;再检测是否有24v的直流电压,若无则查其q1、q2、q3双向可控硅的好坏,不良则更换之;否则查其光电耦合器hiiaa的好坏,若良好,则为驱动电路故障,此种情况建议更换主控制板。

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空调故障检修2例

空调故障检修2例

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空调故障检修2例 4.6

这辆汽车为何老烧触点     中图分类号:u463164+1  文献标识码:b  文章编号:1003-8639(2001)06-0042-01(1)   故障现象 本部一辆解放牌ca1091型汽车, 起动困难,难以着火,而且起动着车以后,发动机 运转不稳,不时有熄火征兆,排气管有“突突” 声,冒黑烟。 故障判断与排除 对油路进行检查,油路通 畅,无阻塞、卡滞现象,怀疑化油器内油道不畅、 阻风门松旷,遂更换一新化油器,装上并调好后重 新试车,故障并没排除。拔出各缸高压线试火,均 有火,但火花微弱。查看分电器触点,触点严重烧 蚀,更换一新的触点,调好间隙后再试车,上述故 障现象得以缓解,但并没完全根除,发动机运转依 旧不稳,有金属敲击声,且没多久上述故障现象又

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桑塔纳空调常见故障检修

桑塔纳空调常见故障检修

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桑塔纳空调常见故障检修 4.7

上海桑塔纳普通型轿车空调系统采用的是sd508型压缩机,其结构如图1所示。多年的维修工作,使我积累了一些普通型桑塔纳轿车空调系统的检修经验,现与同行及各位车主共同探讨。空调系统不制冷打开空调后,制冷系统不能产生冷气。该故障通常应进行下列检查。

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诲信空调故障检修实例

诲信空调故障检修实例

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诲信空调故障检修实例 4.7

空调器故障分为两大类,即非空调器故障和空调器故障。在维修过程中,首先要排除非空调器故障,然后排除空调器故障,这是维修的首要原则,从空调器故障原因中再分析出是控制系统故障还是制冷(制热)系统故障或通风系统故障。这三大系统故障的排除还应按照先控制系统再制冷(制热)系统最后通风系统的先后顺序进行,逐步缩小故障范围。

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两级式真空调节点火装置故障检修精华文档

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空调器故障检修五例

空调器故障检修五例

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空调器故障检修五例 4.7

(1)制玲剂不足或泄漏;(2)制冷系统冷有脏堵;(3)室内机空气过滤器堵塞;(4)室内机风扇不转或转数不够;(5)室外机冷凝器通风不良;(6)室外风扇保险丝熔断;(7)热泵式空调器除霜控制器故障;(8)电磁四通阀故障;(9)辅助电加热故障;(10)室外风扇叶轮卡住;(11)开关失效;(12)制冷剂充入过多;

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空调器故障检修纪实

空调器故障检修纪实

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空调器故障检修纪实 4.7

机运转卸下室内机外壳-测量贯流风机 电容器有宽放电过程,说明电容器良好。 测量贯流风机电机、发理奠绕组内部麟 但过流保护器良好,测啭寄箍有克放晦过 基。期鼯南哟誊接鳞凝手主鲠自醴飙 巍疆等于蛩患端绕组说明压缩帆 **资讯http://www.***.*** ● 朱 晓 慧 于 润 电饭爨是家庭生活 中不可缺少的家用电器, 是人们煮米饭的主要工 具。目前,市场上的电饭 煲有两种一种是采用微 电脑模糊控制技术的自 动电饭煲;另一种是采用 机械控制的普通电饭埕。 普通电l钣煲的结构和原 理比较简单,如果你懂一 点电工知识.叉敢于探 索,你就可以自己动手解 决你遇到的一些小麻烦, 而大可不必劳驾专业维 修人员.本文从普通电饭 爨的结构^手.介绍一些 常见故障及维修方法.希 望台对你有所帮助。 普通电饭煲的结构 普

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浅谈变频式空调器的故障检修

浅谈变频式空调器的故障检修

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浅谈变频式空调器的故障检修 4.6

变频空调器就是机组内装有变频器的空调器。变频器是通过压缩机输入电源频率的改变,根据微电脑检测的室内外温度信号来控制压缩机、风扇电动机的转速,实现连续调节制冷量的目的。掌握变频空调器的故障检修方法,能对我们的日常工作和生活带来很大的方便。

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分体、单冷式空调器故障检修一则 分体、单冷式空调器故障检修一则 分体、单冷式空调器故障检修一则

分体、单冷式空调器故障检修一则

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分体、单冷式空调器故障检修一则 4.8

故障现象:一台海尔"小状元"kf-32gw/z1分体、单冷式家用空调器,遥控开/关机、模式、风速、风向等运转正常。绿色、延时、led制冷指示灯也亮,但吹出的是自然风,而不是冷风。

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窗式空调器故障检修三例

窗式空调器故障检修三例

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窗式空调器故障检修三例 4.3

检查此空调器的压缩机、风扇均能正常运转,表明电气控制系统无问题。现从以下几方面进行分析;

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两级式真空调节点火装置故障检修最新文档

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谈分电器真空调节装置故障排除

谈分电器真空调节装置故障排除

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谈分电器真空调节装置故障排除 4.7

分电器真空调节装置是汽车点火提前装置的重要组成部分,它与离心调节装置相配合,保证发动机在各种工况正常点火工作。在长期的使用中不可避免地出现这样或那样的毛病,如通气管孔或管路堵塞,管路接头松动、真空调节装置本体和连动机构损坏,而造成真空调节装置失效或工作不良。据有关试验资料表明:真空调节装置失效,点火正时不正确,油耗要增加6~10%;同时还造成发动机工作无力,严重时产生发动机排气管放炮、急加速或改变负荷时发动机熄火等故障。但是目前许多驾驶员对真空调节装置的作用不甚了解,出现损坏,不予修理,有的甚至

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春兰系列空调器故障检修及检修实例

春兰系列空调器故障检修及检修实例

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春兰系列空调器故障检修及检修实例 4.4

二、康佳f2509c开机黑屏灯丝亮 灯丝亮说明行工作,调大加速极,出回归线,说明加速极电 压正常,测tda8843~脚,电压1.5v,明显偏低。rgb无输出电 压。断开脚电压升至3.5v于是更换tda8843,故障依旧。于是重 点检查场保护及行束流电路一无所获。于是更换了存储器,(怀 疑软件故障),仍不解决问题。根据经验此类故障在确保脚正常 的前提下,才怀疑视放极故障,但迫于无奈,将范围扩大至crt 板.发现三只视放管v516、v526、v536全部装反,(扭转180度 b、e脚对调)更正过来。脚电压升至3.5v(正常)脚电压4.0v 左右,典型的视放级故障。后查出vd522反向电阻变小,更换 后,故障排除。 三、康佳p29627k1黑屏(字符正常) 测rgb输出脚,脚电压1.1v左右,正常时应为3.9v左右。 而脚束检测4.0v左右,虽然图像被消隐,更换td

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转轮式两级蒸发冷却空调节能效果分析

转轮式两级蒸发冷却空调节能效果分析

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转轮式两级蒸发冷却空调节能效果分析 4.5

为了探讨转轮式热回收技术与直接蒸发冷却技术相结合应用的节能潜力,将转轮式热回收型间接-直接蒸发冷却空调机组应用于江苏某办公楼.计算了转轮式间接蒸发冷却回收冷量的效益,计算出夏季一天内从早上8点到下午19点共节能11.9kw,一个月节能143kw;同时也计算了冬季转轮式热交换器的热回收效率为67%,满足国家规定的排风热回收装置(全热和显热)的额定热回收效率60%.通过实验测试在室内回风温度为22℃时,得出转轮热回收器的热回收效率为66.9%,与理论计算保持一致,验证了理论计算的准确性.

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海尔KRFd-50WB柜式空调常见故障检修

海尔KRFd-50WB柜式空调常见故障检修

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海尔KRFd-50WB柜式空调常见故障检修 4.7

篓篦世鏖嗵盛箍敛喹篷翟 美的空调顾客服务部 世纪星是美的于1999年推向市场的新款分体落地式空调 器,共有:kf(r)一43lw/e(d)y、kf(r)一50i/e(d)y、kf (r)一61lw/e(d)y、kf(r)一120lw/es(d)、kf(r) -160lw/es(d)等型号,世纪星将负离子技术应用于空调器设 计上,形成自身独特的风格。当空调运行时,负离子发生器不断 产生负离子,通过内循环送风,把负离子吹到房间到个角落。美 的世纪星与美的冷静星期同属分体机型,故其电路工作原理基 本相同。不同之处在于世纪星室内风扇电动机使用的不是塑封 电动机,而是普通铁壳电动机,风机调速由引出抽头接线决定, 因而,转速的调节是通过继电器来完成,而不是通过速度反馈再 调压来完成的。下面介绍世纪星常见故障的检修流程: 一 .利用机器的自诊断功能检修故障

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窗式空调器的工作原理与故障检修

窗式空调器的工作原理与故障检修

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窗式空调器的工作原理与故障检修 4.7

22 目谜.椎t{畜 工作原理与故障检修 窗式空调器具有结掏紧凑、体积小、噪音低及可 放在窗台上或算墙安装等特点,它已越来越多地进入 家庭。 窗式空调器按其结构与功能的不同.可分为冷风 型、热泵型、电热型三类。耳前,我国生产的窗式空调 器以冷风型、电热型居多。下面就宙式空调器的工作 原理、常见故障分析及检修作一介绍。 亩式空调器的工作原理 冷风型空调器的工作原理见图1,电热型空调器 的工作原理如图2所示 1.空调器制冷 小型全封闭式压缩机将制冷剂f一22压缩成高 ●刘立华 温高压气体后进至冷凝器.这时室外侧的轴流风扇使 空气迅速通过冷凝器.将制冷荆冷凝成高压赦体.经过 滤器和毛细管进入压缩机.如此往复循环室内侧的 离心式风扇把室内抽吸的空气经进风滤网送入箱体. 再穿过蒸发器,空气与蒸发器发生热交换后降温而

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电感式点火装置的工作原理及其应用 电感式点火装置的工作原理及其应用 电感式点火装置的工作原理及其应用

电感式点火装置的工作原理及其应用

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电感式点火装置的工作原理及其应用 4.5

随着点火装置的不断发展,现有的小型汽油机用点火装置,电感点火装置(t.c.i)一般采用一只达林顿三级管放大电流,对三级管自身特性如:功率、放大倍数、电流等特性要求很高。所以在工作条件要求及高的环境下三级管各项特性都要相当的稳定,否则容易损坏,导致产品失效,而且达林顿三级管成本较高,市场价是普通功率三极管的3—4倍。本文研究设计了一种电感式点火装置,通过引入多级放大电路作为驱动电路,此电路使用普通功率三极管就能达到达林顿管的效果,电路整体运行稳定,制造成本低的技术原理来解决上述存在的问题。

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分体或空调机故障检修 分体或空调机故障检修 分体或空调机故障检修

分体或空调机故障检修

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分体或空调机故障检修 4.8

一台分体式空调机,开机时分机(即室内部分)出风不冷且弱,排水管无水滴出。开机大约3小时后,分机就会有小冰粒吹出,这时分机发出有东西碰触风叶的声音,关机后半小时左右排水管才有水滴出。抽出滤尘网.发现滤尘网很脏,洗干净后,重新装上,结果故障现象消失,空调机运行正常。原来,滤尘网太脏、

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气动调节阀故障检修 气动调节阀故障检修 气动调节阀故障检修

气动调节阀故障检修

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气动调节阀故障检修 4.6

气动调节阀故障检修吴忠仪表厂陈世伟调节阀是一种工业自动化仪表,广泛用于石油化工、电站等行业的自控系统中。调节阀种类很多,气动调节间结构简单、动作可靠、防爆防燃,应用最广泛。笔者曾经多次参加燕山石化公司、扬子石化公司、金陵石化公司等单位的调节阀检修工作...

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两级水环真空泵设计的理论探讨 两级水环真空泵设计的理论探讨 两级水环真空泵设计的理论探讨

两级水环真空泵设计的理论探讨

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两级水环真空泵设计的理论探讨 4.5

分析两级水环真空泵在各种工况下首级与次级间的相互关系及相互作用,论述首、次级压缩比的分配并进行理论分析,导出了首、次级叶轮几何参数之间的关系。

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窗式空调器工作原理与故障检修

窗式空调器工作原理与故障检修

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窗式空调器工作原理与故障检修 4.3

挪≯ ⋯⋯⋯j 窗式空调器工作 原理与故障检修 ⋯⋯⋯刘立华⋯j_⋯ 窗式空调器是一种不理赡调设备。它采用压缩制冷 或供热的方法,使室内降温或升温,以获得较恒定的环境 温度。 窗式空调器结构紧凑,体积小,重量轻,噪音低,叮 放在窗台上或靠墙安装,安装简便,使用可靠,装有新贼 调节装置,能长期保持室内空气新鲜,为人们创造良好的 气候环境。 宙式空调器按其结构与功能的不同可分为三类:冷虬 型、热泵型、电热型。目前,我国生产的窗式空调器以冷 风型,电热型居多。 一 、窗式空调器工{1ej焉i理 冷风型空调器工作原理如图(1】所示.电热型空调器 工作原理如图2所示 i 、、 ,lij}氍 船 饕i垦l【 .

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李彦哲

职位:交通运输建设机械员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

两级式真空调节点火装置故障检修文辑: 是李彦哲根据数聚超市为大家精心整理的相关两级式真空调节点火装置故障检修资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 两级式真空调节点火装置故障检修