礼河水电站冲击式水轮机调速器更新改造

阿鸠田水电站四喷四折单元控制式冲击式水轮机调速器,在大型多喷嘴冲击式水轮机的成功应用,说明了喷针与折向器独立控制而不协联的控制方式是多喷嘴冲击式水轮机调速器的理想选择。折向器取消协联而根据转速和工况进行快速启闭保护,多喷嘴采用单元控制并进行实时调节的实施方案大大提高了调速系统的调节品质、稳定性和可靠性,深受用户好评。

冲击式水轮机在高水头、小流量的电站应用较多,为保证水轮发机电组能够顺利地并网发电,需要配置调速器,以保持输出的电能和电压稳定。分析了冲击式水轮机调速器的技术特点,并就调速器的调节方式展开探讨。

本文阐述了比例阀的工作原理,并针对两种常用的比例阀,即比例方向流量控制阀和比例伺服阀的特点进行了介绍,进一步对比例方向流量控制阀和比例伺服阀在大型冲击式水轮机调速器的应用情况作了比较。

在中小型冲击式水轮机中,常规配置ydt等电液调速器;近些年调速器厂家研制出了冲击式水轮机专用调速器,已在不少高水头电站中投入使用,运行效果比较理想;通过对比两类调速器的使用情况,简要谈谈使用专用调速器的一些体会。

在科学技术高速发展的新时代,由于科学技术的日新月异,在当前社会的各领域中各种先进的设备和技术以及理论层出不穷,随着这些设备和技术以及理论在社会各生产领域中的应用,使得社会的生产水平得到了大幅度提高,从而为推动社会经济发展起到了不可估量的作用。在当前的一些中小型冲击式水轮机中,通常会配置电液调速器,电液调速器能够大幅度提高冲击式水轮机的运行效果。随着调速器在冲击式水轮机中的运用,使得冲击式水轮机的运行效率和质量得到了大幅度提升,同时还提高了水轮机的节能效果,从而为我国电力事业和人类的可持续发展起到了至关重要的作用,同时也为满足人们的电力需求奠定了坚实的基础。然而从冲击式水轮机的运行情况而言,为了使冲击式水轮机能够的性能能够进一步提升,还应该对冲击式水轮机以及调速器进行改进。本文通过对冲击式水轮机和调速器的深入研究。然后对冲击式水轮机专用调速器的应用进行了详细阐述,以供同行探讨。

计算机技术、自平衡复中技术与现代控制理论的进步,高性能元器件的开发应用,使水轮机调速系统设计简洁高效,各种调节控制功能更加完善可靠。文中针对水电站运行检修管理实际,阐述水轮机调速器设计、选型和管理方面必要的技术要求,在用户与厂家之间进行沟通。

印渚水电站4台hfydt—3000系列电液调速器,投运至今已有10a,且为手动操作,无法自动并网;为了使这4台旧调速器能应用到实行计算机监控的毕浦水电站中,需要对其进行技术改造。图3幅。

鲇鱼山水电站位于淮河流域灌河上,属坝后式水电站,现装机容量12100kw(2×3600kw+3300kw+1600kw)。该电站是国家“十五”、“十一五”计划信阳市重点电源改造工程项目,为使电站达到“无人值班,少人值守”的水电站现代化管理水平,首先对电站水轮机调速器进行了技术改造。

针对万家寨水电站原水轮机调速器存在的电调主备用箱均无备用电源,油压过高、过低误动误报,感压阀卡阻问题,从2002年起,分别对1#～6#号机调速器进行了技术改造,改造后再未发生任何故障。

双牌水电站2号水轮机调速器严重老化,影响电站正常运行。为此,对2号水轮机进行技术改造。文中分析了2号水轮机原调速系统存在的问题,介绍了新系统cvt-100调速器系统的构成及其各部分的工作原理,最后分析了新系统的应用情况。实践表明,这类新型调速器具有一系列技术优势,有很好的推广应用和发展前景。

根据大峡水电站水轮机调速器多年运行情况,对原有水轮机调速器存在的缺点进行针对性的升级改造,使电站的设备运行更加安全稳定,并为其它电站水轮机调速器的改造提供借鉴。介绍改造后调速器系统工作原理、性能特点。

介绍了冲击式专用调速器的特点和常见故障,叙述了安装了亚洲单机容量最大的冲击式机组的冶勒水电站的六喷六折调速系统的结构和试验情况。重点介绍了其结构新颖,控制先进,功能完备,可靠性高特点,为今后进一步运用大型冲击式专用调速器提供参考。

文章简要介绍了空洲水电站水轮机调速器故障经过,概述了调速器的结构原理,指出桨叶反馈连接螺栓脱落,分析了故障原因,针对性提出处理及防范措施。

结合水轮机调速器的发展过程,着重介绍了龙滩水电站水轮机调速器采用t.slg型功能组合式数字调节器组成的双冗余微机数字控制器+全液控电液随动系统,分析了该调速器的特点和设计及运行中存在的问题。

水轮机调速器是水电站重要的构件设备,水轮机调速器的正常使用对水电站稳定的运行有着重要影响。所以,水电站的设备维护人员一定要做好水轮机调速器的调试以及维护工作,这样才能提高水利工程效用的最大发挥。本文结合某水电站实例,对水轮机调速器的调试以及维护过程进行了介绍,以供其他水电站技术人员参考。

本文针对国外大型水电站卡里巴南岸扩机工程调速器稳定性分析要求,采用物理及数字的混合仿真方法,利用现场调速系统及导叶接力器等真实设备,对水轮机及引水系统、发电机及电网系统进行了建模,并将模型与现场设备有机结合,开展了机组开机、空载扰动、一次调频、甩负荷、孤网调节等现场模拟试验,最后对比最新行业标准对试验结果进行分析,测试验证了卡里巴调速系统的性能和功能,为水轮机调速器的仿真及稳定性分析提供了较重要的参考。

水轮机调速器在水轮发电机组有重要作用,提出其投入运行需要达到的条件基础,对ycvt-6000-16型水轮机调速器调试检查与维护进行深入分析,为相关调试操作和故障检查、处理及维护工作提供借鉴。

水轮机调速器的调试与维护一直是水电站工作中的重点,因此各水电站对水轮机调速器的调试方法与维护情况都有着一定的要求。本文主要以黑龙江省电力有限公司牡丹江水力发电总厂为例,简单的谈一下黑龙江省电力有限公司牡丹江水力发电总厂水轮机调速器的调试与维护工作情况,希望通过此篇文章给其他兄弟单位带来一些启示。

水轮发电机组调节系统与自动控制的核心部件之一就是调速器，宽限工况与性能直接影响到水电站输出的电能质量与供电可靠性。水轮机调速器不仅是水轮机调节系统的核心，还是水电站总体自动化系统的关键部件之一。调速器对水轮机的控制，是自动控制原理在水轮发电机组控制上的具体应用。本文在介绍了调速器的日常维护，常见故障及原因分析，并对水电站水轮机调速器调整和维护方面做了探讨。

本文主要介绍了智能化水电站中新型水轮机调速器的设计思路。首先提出了适应当前智能水电站要求的调速器的总体框架,其次基于modbustcp/ip网络通讯设计、采用irig-b时钟码的对时方案,具有智能控制单元的电液随动系统、基于三选二冗余技术的高可靠性设计、基于现场总线的数字化变送器采集技术、仿真与测试接口设计等方面,希望能为当前智能电网环境下新型水轮机调速器的研究和设计提供一定参考。

水电站的构建设备比较繁多复杂,水轮机调速器是众多构件设备中比较重要的一个,水轮能否正常工作关系着整个水电站能否正常运行。因此,水电站工作人员应该重视水轮机调速器的调试和维护工作,以保证水电站能够正常运转。本文对水电站水轮机调速器调试与维护进行了研究与探讨,希望能给相关人员带来启示。

在水电站运行中，水轮机调速器不仅会对水轮机运转的稳定性造成直接影响，也会间接影响到水电站的正常、稳定运行。水轮机调速器的调试和维护作为水电站管理工作的一个重要构成部分，调试和维护的方法是否科学、恰当，直接关系着水轮机调速器功能的发挥效果，也会对水轮机的运转状态造成影响。基于此，本文对水电站水轮机调速器的功能进行了分析，并据此探讨了水电站水轮机调速器的调试和维护策略，希望能为水电站水轮机调速器的运行和维护工作的开展提供参考。