工业建筑用高强度纤维混凝土组合梁受弯性能试验

不同翼板形式组合梁受弯性能试验研究——为研究不同翼板形式组合梁的受弯性能，完成了4根不同翼板形式钢一混凝土组合梁跨中两点对称加载试验，采用有限元方法对构件受力行为进行分析。研究结果表明：预制板组合梁和叠合板组合梁在正弯矩作用下受力性能基本一致...

从抗弯性能、延性以及极限承载力等3个方面对钢箱-环氧混凝土组合梁及钢箱-普通混凝土组合梁进行对比试验。试验结果表明,钢箱-环氧混凝土组合梁具有更好的弯曲性能、延性以及极限承载力。

负弯矩区腹板开洞钢-混凝土组合梁受力性能试验研究——为研究腹板开洞对负弯矩区组合梁受力性能的影响，对三根腹板开洞外挑组合梁和一根对比梁进行了试验研究，考虑是否开洞、洞口大小、洞口补强等参数的影响。试验结果表明：腹板开洞后，组合梁开裂荷载减小，...

钢箱-环氧混凝土组合梁弯曲性能试验研究——从抗弯性能、延性以及极限承载力等3个方面对钢箱一环氧混凝土组合梁及钢箱一普通混凝土组合梁进行对比试验。试验结果表明，钢箱一环氧混凝土组合梁具有更好的弯曲性能、延性以及极限承载力。　　

基于美国astmc1550标准,采用圆板试件研究了混杂纤维喷射混凝土的弯曲韧性,探究了纤维掺量、钢纤维种类、混杂纤维对纤维喷射混凝土板弯曲韧性的影响规律.随着钢纤维掺量的增加,纤维喷射混凝土板的能量吸收值逐步提高.采用圆板法定义的韧性指标评价方法可以得出:微细平直型钢纤维在混凝土裂后的增韧耗能能力优于端钩型钢纤维.混杂纤维(微细平直型钢纤维掺量:1.2%,聚丙烯纤维掺量:0.11%)喷射混凝土圆板40mm累计能量吸收值,比单掺钢纤维(纤维掺量1.2%)喷射混凝土、单掺聚丙烯纤维(纤维掺量0.11%)喷射混凝土分别提高24.5%,765.8%.

钢_混凝土组合梁与混凝土柱节点的抗震性能试验研究

基于端板螺栓连接的钢-混凝土组合梁与混凝土柱节点的低周反复荷载试验,对其受力过程、破坏形式、滞回曲线、骨架曲线、延性等抗震性能进行了较为深入的研究与分析。结果表明:端板螺栓连接的钢-混凝土组合梁与混凝土柱节点试件的滞回曲线呈梭形,且较为丰满,耗能能力强;组合梁横向配筋率及其配筋形式、组合梁剪力连接度对节点的承载力影响并不显著,但对节点的延性有显著的影响。横向配筋率的增大及横向配筋为封闭式可提高节点的变形能力,剪力连接度越高变形能力越强。

作为当今世界上使用最广泛的土工材料,传统的混凝土易成型、耐久性好、成本低廉、取材容易,抗压能力强,易与钢筋、型钢等组合制成各种结构构件,在工程界得到广泛的应用.但是,传统的混凝土也有它本身难以克服的缺陷,如脆性大、自重大,尤其是抗拉强度低、无法满足结构抗裂、耐久性、韧性等方面的设计要求.因此,人们致力于研究高强、轻质、脆性低、耐久性好的混凝土.其中,纤维增强混凝土是混凝土材料研究中的一个重要方面.本文将从纤维增强混凝土的概述、定义和具体分类几个方面,详细的介绍一下对于纤维增强混凝土的研究.

基于10个栓钉连接件在单调荷载下的推出试验,对高性能混凝土中栓钉的破坏形态、抗剪承载力、荷载-滑移关系、变形能力等进行了研究,重点分析了混凝土类型、栓钉直径等参数对栓钉抗剪性能的影响。结果表明:栓钉在高性能混凝土中的抗剪承载力与在普通混凝土中相近;栓钉具有较好的抗剪延性与变形能力;栓钉在高性能混凝土和普通混凝土中均出现了明显的刚度退化特性,且二者的退化程度相当;栓钉焊接不宜采用普通围焊工艺。最后,在试验的基础上,初步提出了高性能混凝土中栓钉抗剪承载力的设计建议。

高性能钢-高强混凝土组合梁抗弯承载力研究——高性能钢hps485w、hps690w及高强混凝土c60、c70为主要研究材料，对高性能钢一高强混凝土组合梁进行弹性和塑性分析；通过简支组合梁的实例，分别计算各组不同截面不同材料组合梁的屈服弯矩和极限弯矩，发现高性能...

cfrp混凝土组合梁承载力的试验研究——为了对cfrp一混凝土之间的界面力学行为及界面剥离破坏机理问题进行进一步认识，在大量试验结果的基础上，进行有限元模拟，分析了影响界面力学性能的有关参数和影响界面剥离性能的主要因素，对剥离破坏模式和机理进行了详...

混杂纤维增强混凝土深梁受弯性能试验研究——通过对14根钢纤维和聚丙烯纤维混杂增强高性能混凝土深梁的正截面受弯性能试验研究,分析了深梁的抗裂弯矩、屈服弯矩、极限承载力以及正截面受弯破坏形式与混杂纤维体积掺量的关系,研究结果表明:掺加少量的钢纤维(5...

后锚固钢-混凝土组合梁的静力试验研究——本文进行了4根二次成型的钢一混凝土组合梁的试验，构件之间的主要区别为连接方式和剪力连接程度的差异，着重分析这种新型组合梁的破坏形态、荷载一挠度曲线、荷载一应变曲线和沿截面高度方向的应变分布等。通过试验研究...

采用海绵包裹恒电流方法对6根钢-混凝土组合梁负弯矩区栓钉进行相同电流密度、不同通电时间的加速锈蚀试验。结果表明,海绵包裹恒电流法能基本能达到预期栓钉锈蚀率,且可较好模拟实际侵蚀环境中的不均匀锈蚀。对未锈蚀组合梁及不同锈蚀率的钢-混凝土组合梁施加负弯矩,研究负弯矩区栓钉的不同锈蚀率对组合梁的承载能力、挠度以及钢-混凝土间滑移等性能的影响规律。试验结果表明:随着栓钉锈蚀率的增加,组合梁抗剪连接程度下降,钢材塑性性能不能得到充分发挥,组合梁刚度下降,承载力降低;但锈蚀后的组合梁承载力仍大于未锈蚀组合梁的承载力理论值;随着锈蚀率的增加,栓钉的刚度降低,使得钢梁与混凝土滑移增大,不利于两种材料协同受力工作。

新旧混凝土组合梁界面试验研究——为研究在新老混凝土界面之间的力学性能，进行了新老混凝土组合梁在静载作用下界面间粘结性能的试验研究，试验梁变化的参数为箍筋间距．试验结果表明，新老混凝土组合梁在预应力作用下，粘结面无明显滑移，在静载作用下，界面间...

gfrp筋混凝土梁受弯性能试验研究——为解决海港工程中钢筋混凝土结构钢筋锈蚀问题，采用纤维增强塑料筋(gfrp)代替传统钢筋，开展了以gfrp筋的抗拉强度、平衡配筋率、最小配筋率、挠度为控制条件的不同配筋情况下gfrp筋增强混凝土梁的力学性能试验，对gfrp梁在荷...

再生混凝土梁受弯性能试验研究——通过试验比较了4根再生混凝土梁和1根天然混凝土梁在集中荷载作用下的抗弯性能，分析了再生骨料取代率对再生混凝土梁承载力、抗裂度、变形以及裂缝宽度等方面的影响，并对现行《混凝土结构设计规范》中混凝土正截面极限承载力公...

钢箱-混凝土组合梁抗弯力学性能研究——在选择了合理的钢材和混凝土的本构关系模型的基础上，利用通用有限元软件abaqus，对钢箱．混凝土组合梁受弯构件荷载变形关系曲线进行了计算，计算结果得到了实验结果的验证。在此基础上，对钢箱．混凝土组合梁荷载～变形...

本文通过对5种不同铺层矩形混杂frp管约束混凝土组合梁进行抗弯试验,研究了不同铺层方式对构件抗弯性能的影响。从试验结果分析可得到如下结论:随着gfrp、受拉边cfrp层数的增加,极限载荷增加;受拉边cfrp层数的增加,构件的刚度增加,从而挠度减小,曲率减小,中性轴向受拉边偏移。

第四章钢与混凝土组合梁 思考题： 1．组合梁是由哪几部分组成的？钢梁与混凝土板之间能够共同工作的条件 是什么？ 2．组合梁的设计计算理论有哪两种？一般各在什么情况下应用？ 3．组合梁按塑性理论计算时，钢梁截面应满足哪些要求？为什么？ 4．完全剪切连接组合梁按塑性理论计算时采用了哪些基本假定？ 5．连续组合梁在受力性能和设计计算方面有什么特点？ 6．连续组合梁按照弹性理论计算的原则和方法是什么？ 7．连续组合梁按塑性理论计算时应满足哪些要求？ 8．组合梁中的钢梁在哪些情况下可不进行整体稳定性验算？ 9．什么是部分剪切连接？一般在什么条件下，采用部分剪切连接的设计方 法？ 10．在简支组合梁的变形计算中为什么采用折减刚度，而不直接采用换算截 面刚度？ 习题： 1．某平台次梁采用钢与混凝土简支组合梁，梁的跨度为6m，梁间距为2m，梁 的截面尺寸见题图4.1。施工阶段和使用阶段的活荷载标

冷弯薄壁c型钢-轻骨料混凝土组合梁试验研究——计了6个冷弯薄壁c型钢—轻骨料混凝土组合梁试件进行单调加载试验，试验参数为钢梁截面形式和连接件间距，通过试验发现试件的破坏形式都是弯曲破坏，根据实验结果得出了这种新型组合梁的荷载—挠度关系．　　

设计了6个冷弯薄壁c型钢-轻骨料混凝土组合梁试件进行单调加载试验,试验参数为钢梁截面形式和连接件间距,通过试验发现试件的破坏形式都是弯曲破坏,根据实验结果得出了这种新型组合梁的荷载-挠度关系.