大型沉箱实心方块式出运码头设计与施工

叙述了用半潜驳预制、出运日照港散粮码头沉箱;然后再水上接高施工工艺。

通过施工实例介绍了某大型沉箱出运码头的施工工艺，分别从施工部署、工艺及质量保障等方面进行论述，对此类项

长沙霞凝国家粮库码头一期工程沉箱码头设计 第1页共59页 1概述 1.1港口现状 长沙霞凝国家粮食储备库码头港址处于湘江湘江衡阳至岳阳河段千吨级航道中部 位置，水运物资一般为长距离、大批量、货源相对稳定的大量货物。长沙霞凝国家粮食 储备库码头位于湘江右岸、石长铁路大桥下游约2.5km，在长沙经济开发区范围内，水 路距市中心约16km。在湘江岸线750m范围内建造。 粮库现有已建码头散粮泊位1个，设计吞吐能力20万吨，包粮泊位1个，年吞吐 能力15万吨。由于散装粮食物流手全社会散装物流设施配套的制约，散粮泊位基本没 有使用，包粮泊位因起重机能力仅3吨，装卸效率低，斜坡码头生产作业存在安全隐患， 因此许多粮库合作的伙伴也另辟它径，许多合作项目也因此无功而返，粮库现有港口现 状已经成为严重制约起发展的瓶颈。 1.2设计依据 依据《长沙港口主枢纽总体布局规划》（199

斜坡码头及浮码头设计与施工规范 jtj294－98条文说明 长江委信息研究中心馆藏1 中华人民共和国行业标准 斜坡码头及浮码头设计与施工规范 jtj294－98 条文说明 修订说明 本规范根据交通部原基建管理司基技字［1997］275号文修订。主编 单位为交通部第二航务工程勘察设计院，参加单位为中交水运规划设计院 和交通部第二航务工程局。 本规范在修订过程中，进行了广泛的调查研究工作，认真总结了80 年代以来斜坡码头和浮码头设计和施工的经验，补充了一些较成熟的新经 验和新技术，在广泛征求意见的基础上，几易其稿，于1998年6月完成了 送审稿。为便于使用者正确理解和掌握本规范的条文，在修订规范条文的 同时，编写了条文说明。 本规范各章及附录的编写人员如下： 第1章左肖明 第2章王小萍雷承德李鑫生左肖明 第3章逄世汉 附录a

本文以石狮市祥芝陆岛交通码头工程为例,利用旧码头改造成沉箱出运码头,进行大型沉箱预制,并利用半潜驳进行沉箱出运和安装的工艺,并对具体的施工方案、使用注意事项等问题进行讨论。

柬埔寨西哈努克港3×135mw燃煤电厂工程 施工组织设计 （方块码头） 工程名称：柬埔寨西哈努克港3×135mw燃煤电厂工程 编制单位：中交第一航务工程局有限公司柬埔寨西哈努克港 3×135mw机组工程（c标段）项目经理部 主管： 审核： 编制： 报送日期:年月日 1 目录 第一章编制依据........................................1 第二章编制说明........................................3 第三章工程概况........................................4 第四章工程特点分析...................................10 第五章工程总体安排.....................

柬埔寨西哈努克港3×135mw燃煤电厂工程 施工组织设计 （方块码头） 工程名称：柬埔寨西哈努克港3×135mw燃煤电厂工程 编制单位：中交第一航务工程局有限公司柬埔寨西哈努克港 3×135mw机组工程（c标段）项目经理部 主管： 审核： 编制： 报送日期:年月日 1 目录 第一章编制依据........................................1 第二章编制说明........................................3 第三章工程概况........................................4 第四章工程特点分析...................................10 第五章工程总体安排.....................

本文探讨了一种基于重力式方块码头结构的临时施工码头。该码头采用＂直立式＋斜坡式＂组合的结构型式,施工机械通过驳船跳板登陆,既可保证船舶靠泊安全性,又可节约工程量。同时,将重力式方块结构底部预制混凝土块体替换为网箱块石结构,上部预制块体改为现浇块体,可降低投资和施工难度。

经济全球化的影响,当前中国经济水平发展迅速,中国与周边国家的贸易越来越频繁,也带动了交通行业的发展。目前的运输方式主要有陆运、水运、空运,就水运而言,水运是贸易中首选的运输方式。建设码头能带动水运行业的发展,也能带动周边经济的快速发展。本文主要介绍的是重力式方块码头,只有对重力式方块码头的施工工艺进行严格的把控是确保码头建造质量的关键,这样才能保证码头的正常运行,因此下文主要对重力式方块码头施工工艺进行详细的介绍,对于施工工艺中的不足提出有效的解决措施。

本文探讨了一种基于重力式方块码头结构的临时施工码头。该码头采用\"直立式+斜坡式\"组合的结构型式,施工机械通过驳船跳板登陆,既可保证船舶靠泊安全性,又可节约工程量。同时,将重力式方块结构底部预制混凝土块体替换为网箱块石结构,上部预制块体改为现浇块体,可降低投资和施工难度。

针对东海大桥墩身预制场回填海滩区特殊的地质条件和工期要求,提出了修筑综合码头的设计方案和施工方法。码头施工中克服了传统的施工工艺在本工程地质条件下的诸多不适用性,取得了成功。

经济全球化的影响,当前中国经济水平发展迅速,中国与周边国家的贸易越来越频繁,也带动了交通行业的发展.目前的运输方式主要有陆运、水运、空运,就水运而言,水运是贸易中首选的运输方式.建设码头能带动水运行业的发展,也能带动周边经济的快速发展.本文主要介绍的是重力式方块码头,只有对重力式方块码头的施工工艺进行严格的把控是确保码头建造质量的关键,这样才能保证码头的正常运行,因此下文主要对重力式方块码头施工工艺进行详细的介绍,对于施工工艺中的不足提出有效的解决措施.

本文探讨了一种基于重力式方块码头结构的临时施工码头.该码头采用“直立式+斜坡式”组合的结构型式,施工机械通过驳船跳板登陆,既可保证船舶靠泊安全性,又可节约工程量.同时,将重力式方块结构底部预制混凝土块体替换为网箱块石结构,上部预制块体改为现浇块体,可降低投资和施工难度.

通过某重力式码头方块安装几种定位方法的比较及运用,建设性地提出测量架定位法与延伸线定位法相结合的测量定位方法,对提高方块安装效率、保证安装质量起到很好的作用。

本文主要就码头设计施工中的要点问题进行了深入的分析与研究，我国对于港口码头工程的建设力度也随之加大。然而，有些码头在投入使用过程中，却过早的出现了损坏现象，没有达到预期设计的使用年限．究其根本原因主要是在设计施工中都存在着或多或少的问题，因此，为了避免这些问题的发生，就必须解决目前码头设计施工中存在的各种问题，本文提出了自己的见解观点．希望对同行工作人员有所帮助。

重力式码头沉箱出运安装专项施工方案

结合平潭港区金井作业区1号~5号泊位工程沉箱出运、安装实践,从气囊搬运工艺、半潜驳出运、沉箱安装等方面对沉箱施工的关键技术进行了详细介绍,可为类似工程提供参考。

本文阐述了在方块预制的工程中，大体积混凝土对实心方块的影响在方块预制过程中采用毛石混凝土和倒丁字吊杆（马腿）吊运的方法有效防止大体积混凝土对工程质量的危害采取的措施，以及混凝土结构内外温差的计算。

某高桩梁板码头设计与施工简介

文章对大型沉箱与坐床式圆筒码头工程案例的造价构成作了对比分析。对沉箱案例的方案优化结果表明:在安全水平相同的条件下,坐床式圆筒结构在造价上比沉箱具有较明显的优势,值得推广应用。

作为水陆运输间的相互交换平台,港口码头对推动国民经济的发展起着重要的作用。重力式码头是港口码头中的一种重要的码头形式。它因具有较强的抗冻性而被广泛使用。随着重力式码头的不断发展,对重力式码头的建设提出了更多、更高的要求,因此对重力式码头的设计施工要进行深入的研究,推动其向深水化、大型化的方向发展。

文章以2200t大型沉箱移运为例,从气囊选型、气囊承载力计算、气囊布置方式以及牵引系统的布置和牵引力的计算4个方面,分析了移运过程中各参数的敏感性,并给出了采用气囊陆上移运沉箱的工艺流程图。