槽型轨及普通钢轨对独立轮对轻轨车辆轮轨动力特性的影响

浅谈普通钢轨绝缘接头的整治 绝缘接头是轨道电路的重要组成部分，是线路的最薄弱环节，也是工电结合的主要部位， 更是制约安全行车的敏感区域，由于绝缘被拉坏或顶死造成红光带而影响行车的事故时有发 生。因此，工电部门必须加强对绝缘接头日常的联合整治，防止因绝缘故障导致延误行车事 故的发生。 一、绝缘夹板的表现形式 绝缘接头处绝缘被损坏，轨道电路就会出现红光带，影响正常的接发列车，延误列车的 开行。绝缘破损，一般不外乎这样两种情况：一是轨缝过大（大于构造轨缝）被拉坏；一是 瞎缝顶严后被顶死。前者多发生在寒冷的冬季，当气温降低，在低温条件下的钢轨冷缩后， 轨缝被拉大，当超过构造轨缝时，绝缘套管被拉碎而出现“红光带”；后者多发生在炎热的 夏季，当气温不断升高，在炎热条件下的钢轨热胀后，轨缝被顶严，轨端绝缘片被顶掉而出 现“红光带”。如2006年4月29日发生在七营下行出

钢轨辐射噪声是轮轨噪声的主要组成部分,轨下支承参数对钢轨的振动与声辐射有着较大的影响.为研究轨下支承参数对钢轨声振频域特性的影响,基于fem/bem方法,建立钢轨振动力学模型和声学边界元模型,分析轨下扣件支承间距、支承刚度和支承阻尼对钢轨声振特性的影响规律.结果表明：扣件支承间距对钢轨的声振特性影响不明显;在20-200hz之间,合理大小的扣件支承刚度可以有效地减少钢轨振动与声辐射;合理大小的扣件支承阻尼可以有效地减少钢轨振动的频率范围为20-2000hz,合理大小的扣件支承阻尼可以有效地减少钢轨声辐射的频率范围为100-1000hz;扣件支承阻尼对钢轨声振特性影响的频域明显要宽于扣件支承刚度.

轮轨论文：u71mn钢轨与车轮材料匹配试验研究 【中文摘要】铁路作为现代交通的一种重要交通工具,在国民经 济发展中占有不可替代的重要地位。正因如此,铁路发展目前正受到 各国前所未有的重视。但在世界铁路朝高速化和重载化发展的同时, 一些关键技术问题则不断出现且有待得到进一步解决,其中最主要也 是最根本的轮轨关系中的轮轨材料合理匹配问题尚未得到足够的重 视。尤其是在近年铁路高速化和重载化发展以后,面对新的环境,轮轨 磨损和疲劳伤损问题更加严重和突出,这将严重影响列车的安全性和 可靠性,增大维修时间和费用,降低了铁路运输的经济效益和社会效 益。因此,对轮轨材料进行实验室条件下的匹配试验研究对减少轮轨 伤损,使铁路运输能够更快更好的发展具有重要的指导意义。本文根 据赫兹接触理论,利用mms-2a微机控制摩擦磨损试验机对三种我国 经仿造而生产的车轮材料er7.a

小半径繁忙运输线普通钢轨的使用缺陷研究

浅谈普通钢轨绝缘接头的整治 绝缘接头是轨道电路的重要组成部分，是线路的最薄弱环节，也是工电结合的主要部位， 更是制约安全行车的敏感区域，由于绝缘被拉坏或顶死造成红光带而影响行车的事故时有发 生。因此，工电部门必须加强对绝缘接头日常的联合整治，防止因绝缘故障导致延误行车事 故的发生。 一、绝缘夹板的表现形式 绝缘接头处绝缘被损坏，轨道电路就会出现红光带，影响正常的接发列车，延误列车的 开行。绝缘破损，一般不外乎这样两种情况：一是轨缝过大（大于构造轨缝）被拉坏；一是 瞎缝顶严后被顶死。前者多发生在寒冷的冬季，当气温降低，在低温条件下的钢轨冷缩后， 轨缝被拉大，当超过构造轨缝时，绝缘套管被拉碎而出现“红光带”；后者多发生在炎热的 夏季，当气温不断升高，在炎热条件下的钢轨热胀后，轨缝被顶严，轨端绝缘片被顶掉而出 现“红光带”。如2006年4月29日发生在七营下行出

浅谈滨绥上行线钢轨伤损的发展趋势,以及各类伤损情况和产生的原因;根据伤损情况分析,并提出加强管理、提高设备维修质量、减少钢轨伤损的产生和发展。

为研究重载货车通过钢轨焊接接头的轮轨作用特性,运用车辆-轨道耦合动力学理论,建立了30t轴重货车-轨道垂向耦合模型。对钢轨焊缝不平顺采用叠加谐波激扰模拟,仿真分析了30t轴重货车以120km/h速度通过钢轨焊缝不平顺区时的轮轨动力学性能指标,以及短波不平顺的波长和波深对轮轨系统动力性能的影响。结果表明:在既有的钢轨焊缝作业标准条件下,30t轴重货车以120km/h速度通过时,轮轨作用变化较小。当焊缝不平顺长波波长λ1为1m,长波波深δ1为0.3mm,短波波长λ2为0.1m,短波波深δ2超过0.4mm时,其轮轨力超过许用值250kn;当短波波深超过0.7mm时,30t轴重货车发生轮轨脱离现象。当焊缝不平顺短波波长变为0.2m,短波波深超过0.6mm时,轮轨力大于250kn;当短波波深超过1.6mm时,30t轴重货车发生轮轨脱离现象。

为研究音速以上运行的高速滑轨平顺度对撬轨动力响应的影响规律和控制指标,采用车辆动力学、轨道动力学理论,建立了高速试验滑轨系统撬轨动力分析模型,对不同速度、不同激励条件下撬轨动力响应进行了分析计算,定量探讨了高速滑轨平顺度对撬轨系统的动力响应影响.结果表明,单轨滑撬在速度为700m/s时峰值沉浮加速度高达5.1m/s2.700m/s时滑撬振动加速度约为100m/s时的8倍多.为避免过大振动,高速滑轨不平顺幅值应控制在2mm以内.

城市轨道交通轮轨匹配及钢轨材质选择 (2)

济宁市铁翔机械设备有限公司 www.***.*** 1 使用前请仔细阅读说明书 150钢轨打磨砂轮 产品介绍 济宁市铁翔机械设备有限公司 www.***.*** 2 规格尺寸：150*70*55mm（四孔） 适用于拉伊台克、吉斯马等仿形打磨机 钢轨打磨机专用砂轮，打磨精度高，使用寿命长。 适用于焊接后钢轨的热打磨和冷打磨以及各种形式的仿形打磨。 其他规格： 杯型：150*75*32mm（单孔） 杯型：150*55*75mmm16（5/8"） 杯型：125*60*55mm（四孔） 杯型：125*60*55mm（单孔）m20 圆盘：250*32*32mm（单孔） 圆盘：254*35*30mm（单孔） 圆盘：260*25*120mm（环孔）

本文针对冶金企业铁路多为小半径曲线需安设护轮轨的现状,对护轮轨轮缘槽的有效设置宽度进行了计算与探讨。

技术交底记录 工程名称宁西铁路增建二线工程 授权交底 （班）组 线路班 交底项目钢筋混凝土轨枕硫磺锚固作业交底日期2013年9月15日 准备工作： 1、平整场地，将轨枕平稳放置。 2、清除轨枕锚固孔内的杂物，保持孔内干燥。 3、用干砂填堵锚固孔底，并捣实防止漏浆，填砂高度应净剩锚固深度160毫米 为准。 4、按材料技术条件备好砂浆用料。 操作程序： 1、（配合比硫磺1；砂子1.3；水泥0．5；石腊o．o2）配制硫磺水泥砂浆。利 用熔浆锅，按设计配合比称好各项材料后，先将砂子放入锅内，加热炒拌到100℃～ 120℃时，将水泥倒入，继续炒拌到130℃，最后加入硫磺石腊，继续加热搅拌，，使 其均匀的由稀变稠呈浓胶状，温度升高到160oc左右时，即可拿出使用。 2、熔浆过程中应注意，火候不能过猛，先小火熔化，温度要控制在180℃以内， 应不断搅拌，不得有

锯钢轨砂轮片

以换长为1.5的普通平车运输100m长钢轨的装载加固方案为例,运用大型有限元分析软件ansys,建立考虑车辆中央悬挂和相邻车辆高差的车辆承重有限元仿真模型,计算典型工况下车辆载重、车辆转向架承重和车辆转向架承重差。仿真结果表明,车辆的各项承重指标满足《铁路货物装载加固规则》技术要求,并通过了运输试验验证。

文章以多体动力学为基础,建立了跨座式单轨车辆的动力学仿真模型,仿真分析了车速、轨道半径对跨座式单轨车辆曲线通过性的影响。

aixiy (cm2)（㎏/m)(㎝)(㎝)（cm4)(cm4) 5kg/m5044224.56.415.032.222.7825.211.49.15.35 8kg/m655425710.768.422.893.6159.320.616.49.62 11kg/m80.56632714.3111.23.964.0912531.730.515.1 15kg/m917637718.814.724.354.752225146.630.2 18kg/m9080401023.0718.064.294.7124056.15141.1 24kg/m107925110.931.2424.955.315.3948691.690.18

aixiywy (cm2)（㎏/m)(㎝)(㎝)（cm4)(cm4)(cm3) 5kg/m5044224.56.415.032.222.7825.211.49.15.352.435～10 8kg/m655425710.768.422.893.6159.320.616.49.623.565～10 11kg/m80.56632714.3111.23.964.0912531.730.515.14.586～10 15kg/m917637718.814.724.354.752225146.630.27.946～12 18kg/m9080401023.0718.064.294.7124056.15141.110.3

本文将详细介绍轻轨钢轨的型号和参数，以及其在建设工程领域的应用。通过解答一系列问题，帮助读者更好地了解轻轨钢轨的选择和使用。

本文将详细介绍在建设工程领域中，钢轨轻轨所执行的标准。我们将探讨钢轨轻轨的定义、分类、适用范围以及相关标准的制定和执行情况，以帮助读者更好地理解和应用这些标准。

本文将从建设工程领域的角度对钢轨轻轨和重轨进行对比，详细说明它们的特点、适用场景以及选择时需要考虑的因素。

本文将详细解答与建设工程领域相关的钢轨轻轨国标规范问题，包括钢轨和轻轨的定义、国标规范的重要性、相关标准的内容和应用等方面。通过阅读本文，您将了解到钢轨轻轨国标规范对于建设工程领域的重要性以及如何正确应用相关规范。

aixiy (cm2)（㎏/m)(㎝)(㎝)（cm4)(cm4) 5kg/m5044224.56.415.032.222.7825.211.49.15.35 8kg/m655425710.768.422.893.6159.320.616.49.62 11kg/m80.56632714.3111.23.964.0912531.730.515.1 15kg/m917637718.814.724.354.752225146.630.2 18kg/m9080401023.0718.064.294.7124056.15141.1 24kg/m107925110.931.2424.955.315.3948691.690.18