北京地铁某线第四合同段土建工程测量实施方案

土建工程测量放线方案 1.1工程测量规范（gb50026-93）； 1.2工程设计图纸（版本号：c）； 1.3实用高层建筑施工手册《施工测量》。 2．工程概况 2.1工程名称：南京电子世界大厦 2.2建设单位：南京华威房地产开发公司 2.3设计单位：南京市建筑设计研究院 2.4监理单位：江苏建发建设项目咨询公司 2.5建筑面积：96833ｍ2 2.6层次：主楼48层，其中地下3层，地上45层；裙房8层，其中地下3层，地上5层。 2.7层高： 层次地下地上 -3～-2-112～56a6～141516～222324～38a3940，40a4142 层高4.15.44.84.55.23.44.03.44.23.47.23.57.8

xxx项目 土建工程测量监理细则 编制： 审核： 广东xx工程监理有限公司 xxx大坦沙项目监理部 二○○八年二月 施工测量监理细则 一、工程概况： 工程名称：xx大坦沙t1~t7栋 建设单位：广州万x房地产有限公司。 设计单位：广州xx建筑设计有限公司。 监理单位：广东xx工程监理有限公司。 施工单位：中x集团第七建设公司 工程概况：本工程可以由t1~t7七栋高层组成，其中地下一~二 层连体，地面均为三十三层，。轴间平面整体呈矩型，建筑面积43582 ㎡，其中地上建筑面积为134102m2,地下室面积为38111m2,屋面高度 为104.6米。结构类型为框架——剪力墙结构。可以用同样的方法和 相同的监理细则进行测量监理工作。 二、土方开挖前的测量监理工作： 1、要求广东省地质工程公司及浙江东阳建筑总公司各写一份施 工测量方案（方案的主要内

北京地铁5号线某段土建工程施工组织设计 第1章编制依据和编制原则 根据北京地铁5号线工程土建施工招标文件，为圆满完成北京地铁5号线某合同段（某西桥 站～某东路站）的土建工程，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场详细调查的基础上， 结合我单位隧道及地下工程的施工经验，本

北京地铁八通线土建工程概述 赵斌 (北京地铁京通发展有限责任公司,北京100022) 摘要文章从线路主要技术指标、轨道结构、高架桥工程、车站工程、环境设计和工程主要特色等方面对 北京地铁八通线土建工程进行了全面介绍。 关键词八通线土建工程高架桥车站工程 北京地铁八通线(八王坟至通州段)是北京地铁路 网规划1号线的东段,途经朝阳和通州两区,起点是四 惠站,终点为通州区的土桥站,全长18964km,是北京 第一条全地面的轨道交通线路。在通州区土桥设车辆 段和综合维修基地,占地2398公顷,总建筑面积约 89602m 2 ,在四惠站设八通线指挥中心。 八通线初期预测高峰最大客流量为14068人/h, 2010年为20695人/h。运量中等。初期按4节编组,3 min间隔,配车24列,车辆电气传

随着现代社会的不断发展以及科学技术的不断创新，现代土建工程的施工测量质量越来越受到社会相关领域的广泛重视。研究以现代土建工程中的建筑工程测量为例，通过科学的分析了建筑项目的工程测量方法及其应用等方面内容，以探究现代土建工程测量的有效方法和应用措施。

随着我国经济社会的不断发展,对于土建工程的施工的要求也越来越高,因此需要重视土建工程过程中的工程测量.本文主要对土建工程的测量方法以及在土建工程中采用的最新的土建工程测量技术进行了详细阐述,然后对土建工程中的场地平整工程测量、建筑工程施工中的工程测量、高层建筑的工程测量以及民用建筑的工程测量进行了分析和总结,通过提高工程测量过程中的测量的规范性和精确性,从而保证了土建工程施工的施工质量,同时也间接地提高现代土建工程施工的工程测量技术水平,为土建工程的工程测量提供了一定的借鉴意义.

随着社会经济的整体的发展,国家经济发展的趋势呈现上升的势头,各个行业都得到了发展,建筑行业也一直在不断的完善与革新,其中建筑工程中的测绘技术是影响整个工程的关键,对测绘技术的创新与完善可以更好的满足建筑工程的需要.工程测绘的实质就是在工程的实际施工中对各方面进行精准的测绘,要想保证工程的整体质量,就需要严格的保证测绘的精准度.除此之外,建筑工程还会直接影响人们的居住水平,由于当前人们的生活水平有了一定的提高,所以人们对建筑工程的重视力度也在不断提高要求.这样才能更好的保障人的居住质量与生命财产安全.在保证居民满意的基础上才能更好的保障企业的经济效益.所以工程的测绘人员必须严格要求自己,确保测量的精准度,继而提高工程的整体质量.

目录 目录.................................................................................................................1 第一章工程概况..............................................................................................3 第二章编制依据.........

gpsrtk技术日益成熟,在很多领域已得到了广泛应用。简要介绍了gpsrtk技术的工作原理及特点,并结合工程实践,阐述了控制网设计与外业测量。利用传统导线测量方法与之比较,验证了该技术的准确性和高效性。

第6章测量 6.1测量工作原则 某市地铁五号线xx合同段xx站～xx站（k7+876.764～k8+630.936）、xx站～东四站（k8+809.736～k9+476.300）区间工程的施工测量工作遵照《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》、《城市测量规范》、《工程测量规范》中的有关规定，遵照《施工控制测量程序》的条文规定。结合本工程盾构施工作业的实际情况，本着经济合理、安全适用、技术先进、确保质量的施工测量工作原则。实行三级测量管理机构：公司测量管理，主要负责测量工作管理、技术指导、控制点检测等工作；项目部测量管理，主要负责本工程全过程的测量控制工作，督促、检查施工队测量组的测量工作，联系协调与业主、监理及项目部内的测量事宜，对本工程的施工测量工作负总责；施工队测量组，主要负责现场的日常测量事宜。 6.2测量技术方案 本合同段区间分xx站～xx站、xx站～东四站二个区间

广东省某著名高层楼盘土建工程测量监 理细则 部门：xxx 时间：xxx 制作人：xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行修改 xxx工程 土建工程测量监理细则 编制： 审核： 广东xx工程监理有限公司 xxx大坦沙工程监理部 二○○八年二月 施工测量监理细则 一、工程简况： 工程名称：xx大坦沙t1~t7栋 建设单位：广州万x房地产有限公司。 设计单位：广州xx建筑设计有限公司。 监理单位：广东xx工程监理有限公司。 施工单位：中x集团第七建设公司 工程简况：本工程可以由t1~t7七栋高层组成，其中地下一~二 层连体，地面均为三十三层，。轴间平面整体呈矩型，建筑面积 43582㎡，其中地上建筑面积为134102m2,地下室面积为38111m2, 屋面高度为104.6m。结构类型为框架——剪力墙结构。可以用同样 的方法和相同的监理细则进行测量监

目录 第一章编制说明及依据 1.1编制说明………………………………………………………………………1 1.2编制依据………………………………………………

第二章工程概况 2.1工程建设目的 某市地铁五号线是某市市轨道交通线网规划中一条重要的南北向干线，主要解决城乡南北向交通问题，是奥运工程重要项目。线路南起丰台区宋家庄站，北至昌平区的太平庄北站，沿线分别穿过丰台区、崇文区、东城区、朝阳区和昌平区。线路在干杨树站以北是地面或高架线路，以南为地下线，与原有1、2号线交叉站有崇文门站、东单站、雍和宫站。全线长度27.6km，地下线长16.9km，高架线长10.7km，车站22座，其中地下站16座，地上站5座，地面站1座。 某市地铁五号线土建工程xx合同段包括2个盾构施工区间，东单站～xx站区间地面建筑情况复杂，地下管线、人防建筑多，施工难度较大；根据业主编排的五号线工程整体计划，盾构标段工程为关键作业，工期要求紧。由于建设质量及工期要求都比较严格，因此必须保质保量按时完工，从而按时确保地铁五号线的铺轨工作和全线开通。 2.2

北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程 工体北路站~呼家楼站～光华路站区间隧道 监理细则 编制：

目录 第一章编制说明及依据 1.1编制说明………………………………………………………………………1 1.2编制依据………………………………………………………………………1 1.3编制原则………………………………………………………………………3 1.4编制范围………………………………………………………………………3 第二章工程概况 2.1工程建设目的……………………………………………………………………4 2.2工程范围及工程结构形式………………………………………………………4 2.2.1工程范围……………………………………………………………………4 2.2.2区间隧道工程结构形式……………………………………………………4 2.2.3联络通道工程结构形式……………………………………………………5 2.2.4盾构工作井……………………………………………………

第一章编制说明及依据 1.1编制说明 依照业主提供的施工设计图纸和我方详细的现场调查，在我项目负责人组织人员认真熟悉施工设计图纸，领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥、维护环境稳定意图的基础上，分析某市地铁五号线土建工程xx合同段东单站至灯市口站区间、灯市口站至东四站区间的工程特点，结合我们的施工实际和能力，编写成本工程的实施性施工组织设计。对于施工中各区域和关键工序之间的施工组织、方案、相互协调和衔接等方面的问题，我们在编写过程中已进行了技术措施的可行性论证，认为是较为科学合理的，完全能够满足标书要求和确保工期、安全、质量。 1.2编制依据 1.2.1某市地铁五号线土建工程xx合同段施工合同 1.2.2某市地铁五号线工程施工设计图纸 1.2.3某市地铁五号线东单至雍和宫段线路工程岩土工程勘察报告（99详堪046号） 1.2.4

浙江八咏公路工程有限公司 余梁公路北延工程第四合同段1 余梁公路北延工程第四合同段 文明安全标准化工地实施方案 浙江八咏公路工程有限公司 余梁公路北延工程第四合同段项目经理部 2013．4．10 浙江八咏公路工程有限公司 余梁公路北延工程第四合同段2 目录 一、工程概况3 二、标准化工地建设方案3 （一）、驻地建设3 (二）、工地建设7 三、工程形象宣传方案10 四、项目部驻地宣传12 五、队伍形象13 六、安全文明施工

第7章监控量测 7.1监测目的 在盾构推进过程中，因对原土的破坏，导致土体内应力的变化，引起周围土体及建筑物基础发生变形。为检验设计形变、力变参数，并对形变参数进行控制以及对地下管线变形等，必须对周边环境进行变形监测。 区间名称 xx站～xx站盾构区间 xx站～xx站盾构区间 隧道顶部覆土 粘质粉土砂质粘土②层、粉质粘土②1层、重粉质粘土②2层；粉细砂③层 南段300m为粉细砂③2层、粘土②层及中粗砂③1层;中段北段为③层及圆砾④层 洞身围岩 上部 xx侧约200为②层；中段及xx侧②层及③层和中粗砂③1层 xx侧约200m为③层及④层；中段为④层；xx侧④层及部分卵石④1层 中部 南段270m以粉细砂③层为主，其余段以圆砾④层为主及少量中粗砂③1层，xx侧见卵石④1层 圆砾④层为主两端头见卵石④1层；xx侧中下部为粉质粘土、砂质粘土⑤层，粉

地铁十号线二期工程03标成宋区间工程 测量施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 北京城建集团有限责任公司地铁十号线 工程项目经理部 2011年1月10日 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 二、工程概况及结构特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 三、施工测量体系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1、测量复核制度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2 2、仪器设备的配置与核定情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 3、人员配备及资质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 4、测量精度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 5、测量控制网的布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 四、施工测量

5.1、土建工程施工实施方案 1/30 方案一、土建施工技术方案 一、工程概况及主要施工方法 1.工程概况（建构筑物一览表） 建、构筑物 名称 外形尺寸结构形式 结构层 数 建筑面积 （m2） 尿素主厂房 合成框架 30.75× 28.8m 高度63.64m 钢筋砼框架结构 三--- 十层 2347.4m2 造粒塔φ19×84.5钢筋砼筒体结构 co2压缩厂 房 36.5×18.5排架结构二层1296m2 尿素 袋装仓库 174.2×24 高12.685米 钢筋砼排架结构/ 轻型钢屋架(33榀) 一层4176m2 尿素包装楼22×8m钢筋砼框架结构五层700m2 栈桥87×2.8m 钢筋砼排架结构/钢桁架、 单层压型钢板维护 构筑物 一层 261m2 综合楼31.65×26.9钢筋混凝土框架结构三层1419

测量监理 实施细则 编制;

测量监理 实施细则 编制; 审批;