SBS改性呼炼建筑沥青试验

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通过对壳牌sbs改性沥青(caribit)、壳牌宽域沥青(multiphalte)和壳牌重交ah-70等3种沥青进行原样及rtfot后的dsr试验,以及3种沥青拌制的ac-13型沥青混合料小梁弯曲疲劳试验(应力控制模式),探讨了3种沥青在疲劳性能方面的差异;验证了dsr试验结果与沥青混合料小梁弯曲疲劳试验(应力控制模式)结果的相关性

改性沥青性能的试验研究——本文通过对掺加三种不同改性剂的sma混合料的性能进行了技术指标比较、分析了改性剂剂量等因素改性沥青的弹性恢复、高温稳定性和低温性能等路用性能进行了研究，提出了适合该高速公路的面层结合料，也可供其他工程实际参考应用。

介绍sbs改性沥青与sbs改性剂的概念与特性,对于不同类型的sbs针对不同的基质沥青,采用不同掺配方法按照相同的加工工艺制备sbs改性沥青,通过各项技术指标试验结果来分析sbs类型、掺量和基质沥青品种等因素对sbs改性沥青性能的影响。

通过采用复配的方式对sbs改性乳化沥青进行了室内试验与生产,选择各种优质的原材料,进行合理的配方设计,达到能够符合技术指标要求的sbs改性乳化沥青。

sbs改性沥青混合料试验及施工控制——sbs改性沥青是在原有基质沥青的基础上，在生产前和生产中进行了大量的试验，掺加不同比例的sbs改性剂，改性后的沥青与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳...

结合工程实际,通过实验分析确定沥青混合料最佳配合比。

通过对sbs改性乳化沥青的室内试验与生产,提出了生产sbs改性乳化沥青要根据jtgf40-2004及本地区规定的技术指标要求,选择各种优质的原材料进行合理的配方设计,以生产出符合技术指标要求的sbs改性乳化沥青。

对岩沥青改性沥青的各项性能进行了试验研究,经分析得出,其各项性能优于基质沥青;继而又对岩沥青改性沥青混合料进行了试验研究,研究表明:掺加岩沥青后水稳定性、高温性能得到提高,低温性能有所下降。综合分析得出,掺加10%岩沥青的混合料各项性能优异,此掺量为最佳。

SBS改性沥青

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公司 沥青改性沥青弹性恢复、改性沥青的离析性试验记录表 编号：第页共页 原始记录第版 任务单号样品编号样品描述 试验标准jtge20-2011试验方法 收样日期 试验日期 试验仪器沥青软化点仪（）、延度试验机（）试验环境 sbs\sbr改性沥青的离析试验记录（t0661-2011） 试验次数 顶部底部 1212 软化点温度（℃） 平均软化点（℃） 离析软化点差 （°c） pe\eva改性沥青的离析试验记录（t0661-2011） 试样编号沥青类型离析程度记录 沥青弹性恢复延度试验记录(t0662-2000) 沥青名称试样编号 试验温度°c延伸速度5cm/min 试验次数①②③ 试样残留长度x(cm) 试样弹性恢复率(单值) d（%） 试样弹性恢复率(平均 值)d（%） 结论：备注： 试验：记录：

5u北美岩沥青是一种天然沥青改性剂,为评价其路用性能,采用流变学方法对5u北美岩沥青改性沥青胶浆性能进行了动态温度扫描,对改性后沥青混合料的高温性能与抗水损坏性能进行了室内评价。研究结果表明:经5u北美岩沥青改性后的沥青胶浆车辙因子明显提高,弹性增加;沥青混合料抗车辙能力和抗水损害能力明显改善。

岩沥青复合改性沥青sma性能试验研究与应用——为了选一步改善普通改性沥青的性能，以满足桥面铺装使用性能的要求，对岩沥青复合改性沥青及sma混合料的性能进行高温稳定性、疲劳性能等试验分析。试验结果表明，岩沥青复合改性沥青sma能够大幅度提高混合料的高温...

天然岩沥青改性沥青试验研究及工艺优化——对天然岩沥青的湿法改性工艺进行了研究，按照常规性能指标、superpave性能分级对不同惨量下的岩沥青改性沥青进行了评价；同时利用正交实验法对剪切改性工艺进行研究，优选出岩沥青改性沥青的最佳工艺参数设置。

收稿日期：!""#$%%$%& 作者简介：刘树堂（%’(&$），男，山东临朐人，副教授，工学博士)*+,-./：012334/!456)356)78 布敦岩沥青改性沥青混合料试验研究 刘树堂%，!，杨永顺9，房建果%，9，郭忠印% （%)同济大学交通运输工程学院，上海!"""’!；!)山东大学土建与水利学院，山东济南!#""(%； 9)山东省交通厅公路局，山东济南!#"""!） 摘要：通过电子探针检测，测得了布敦岩沥青的矿物组成元素主要为碳、氧、硫、硅、镁、铝、钙、钾及铁等；微观形态 结构表明布敦岩沥青中有的岩矿是多孔材料，沥青和岩矿相互包容)沥青组分试验表明，跟普通石油沥青相比，该 种岩沥青的沥青质含量很高而胶质含量较低)不同温度的针入度结果则揭示了布敦岩中的沥青能明显改善

通过对不同掺量的岩沥青改性沥青进行shrp试验,对岩沥青改性沥青的性能进行研究。结果表明:添加岩沥青后,沥青胶结料的抗车辙因子、抗疲劳因子以及运动粘度值都有显著提高,pg高温等级提高了1～2个等级。但低温性能有所降低,在应用过程中需控制好岩沥青掺量。

我国改性沥青的发展已有多年历史，目前市场上聚合物改性沥青占据改性沥青的大部分市场，主要为sbs、sbr、e-va和pe等。而岩沥青由于本身就是沥青，与沥青的相容性很好，采用岩沥青与聚合物的复合改性，具有重要的研究意义。本研究采用天然岩沥青与sbs进行复合改性试验，研究二者复合之后性能上的变化规律。

我国改性沥青的发展已有多年历史，目前市场上聚合物改性沥青占据改性沥青的大部分市场，主要为sbs、sbr、e-va和pe等。而岩沥青由于本身就是沥青，与沥青的相容性很好，采用岩沥青与聚合物的复合改性，具有重要的研究意义。本研究采用天然岩沥青与sbs进行复合改性试验，研究二者复合之后性能上的变化规律。

沥青胶结料的评价体系中,采用针入度评价体系和pg高温分级方法,往往出现某改性沥青能满足规范要求,但现场仍然会出现严重的车辙病害。针对这种不足,在红外光谱试验基础上,结合重复蠕变恢复试验特点,采用多应力重复蠕变恢复试验(muti-stresscreepandrecovery,mscr)法分析指标评价沥青高温性能的适宜性和准确性。

结合长沙市五一路改造工程中改性沥青路面的工程实际,对比研究了sbs改性沥青的技术指标、沥青与矿料的粘附性、沥青混合料的马歇尔稳定度、浸水马歇尔稳定度、沥青混合料车辙动稳定度、劈裂强度、无侧限抗压强度、抗压模量等参数,对改性沥青的效果与路用性能指标进行全面的试验研究。

sbs改性沥青软化点是评价改性沥青高温性能的重要指标。以试验数据为基础,对影响软化点的测定结果的刮刀温度,隔离剂的厚度,升温速率,搅拌作用进行了分析。从实验结果可以得出,刮刀温度宜采用适当的温度,而过高的刮刀温度不影响测试结果;隔离剂的厚度过厚容易造成软化点测试结果偏低;升温速率过快,沥青来不及同步升温,出现了软化点偏高;搅拌作用对沥青软化点测试结果有一定的影响。