LED隧道灯在纳黔高速公路隧道中的应用

高速公路隧道LED灯照明节能分析

一、隧道监控系统概述\r\n高速公路与一般公路相比,具有线型好、交通流量大、行车速度快等特点,高速公路隧道又是高速公路路网的咽喉地段,如果不采用先进的监控管理措施,在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。对于高速公路隧道的监控方案主要要考虑隧道的进口、中间段、出口处的实时图像状况、

led路灯隧道灯在道路照明中的应用 来源：中国半导体照明网时间：2009-06-17【字体： 大中小】 摘要：道路用led灯具的散热性能、配光和相关安全性能将直接影响到led灯具的实际应 用，本文针对上述问题进行了系列研究，设计出了较合理的散热系统，配光曲线以及合理的灯具 安全结构，实践证明效果良好，将促进led灯具快速的进入实际的应用。 一、前言 随着led的光通量超过100lm/w，led作为功能性照明逐渐被重视，很多国内外的厂商对 led灯具进行了研究。虽然led道路照明灯具的有效光通量逐渐满足了道路照明要求，但是led 毕竟是一种新型的照明光源，还需要很多研究人员对其进行深入研究。 二、led灯具的相关性能研究 本文主要对道路照明用led灯的三个方面进行了阐述和研究：灯具散热、灯具配光和灯具的 安全。 （一）灯具的散热 l

针对隧道led灯具进行了隧道照明系统的设计,并对led灯具应用在隧道照明中的优劣势进行了探讨。

介绍我国研发生产的多功能双光隧道灯具,着重介绍双光源隧道灯的工作原理与主要性能。探讨双光源隧道灯这一新型绿色光源在隧道照明中的应用成果及应用与推广。

led作为照明新光源具有许多独特的优势,近年来随着光效的明显进步已使它进入到工程应用阶段。本文介绍了led新光源的特点并对led灯具和传统高压钠灯进行比较,同时结合贵州镇胜高速公路黄果树隧道led照明工程,对隧道led照明灯具使用情况做了分析,以及对led照明应用特点进行了探讨。

上海长江隧道上海长江隧桥工程是我国长江口沿海一项特大型交通建设项目。工程南起浦东五号沟,穿越长江南港后经长兴岛,再跨越长江北港向北止于崇明岛东端陈海公路,全长25.5km,道路设计为双向6车道。工程以长兴岛为界采用南隧道北桥梁的过江方案。

led隧道灯是隧道灯的一种，它应用于隧 道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、 工程施工等场所大面积泛光照明，最适用于城 市景观、广告牌、建筑物立面作美化照明。 随着我国道路交通建设的迅速发展，公路 隧道的建设规模及数量也越来越大，隧道照明 也由此出现了如节能、安全等亟待解决的问题， 随着led光源技术的日渐成熟，国内照明行业 也开展了led在公路隧道照明中应用的研究和 应用实践，因此，在隧道照明中结合先进的控制方式，采用高光效、稳定 性好、寿命长的新一代光源将会成为一种需求和趋势。 led隧道灯是一种光效节能灯具，选用发光二极管（led）作为发光体 的光源，光效高、寿命长，配合不同反光镜可实现多用途照明；并经柔化 处理，不会使人产生眩目或其他不适反应。镇流器选用过热保护技术，确 保灯具使用寿命。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过精确配光 设计,功率因数大于0

led隧道灯 一、led隧道灯材质 精工航天铝合金反射器、灯壳及散热体；5mm高强度钢化玻璃罩；大功率led光源；高效 率恒流源。 二、led隧道灯适用场所 隧道、地下通道、铁路、地下停车场等需要户外照明的场所。 三、led隧道灯特点 1、采用自主知识产权封装的大功率led（42w－150w）作为光源，运用独特的多颗芯片集 成式单模组光源设计，选用进口高亮度半导体晶片，具有导热率高，光衰小，光色纯，无重 影等特点。 2、整体拉?伸铝散热体，内部与led光源紧密相接，外部与空气对流散热，有效的保证了 led光源寿命。 3、耐高温、耐老化硅橡胶密封，使散热体、端盖、玻璃完美结合，灯壳表面做了阳极氧化 和喷塑处理，灯具防护等级达ip65。 4、采用高纯度德国进口铝反射罩，有效提高了反射率，并确保了光通量的输出。针对性地 将led发出的光控制在需要范围内，提高了灯具的出

谈监控量测技术在高速公路隧道中的应用 万仁勇       【减小字体】【增大字体】   　　论文关键词[中华论文网(www.***.***)欢迎您！][中华论文网(www.***.***)欢迎您！][中华论文网(www.***.***)欢迎您！][中华论文网(www.***.***)欢迎您！][中华论文网(www.***.***)欢迎您！][中华论文网(www.***.***)欢迎您！][中华论文网(www.***.***)欢迎您！][中华论文网(www.***.***)欢迎您！]:公路隧道　新奥法（natm）　监控量测 　　论文摘要: 高速公路隧道已广泛采用新奥法设计与施工,现场监控量测是新奥法设计与施工的重要组成部分。通过对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化,优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。通过对济邵高速公路乔庄隧道的拱顶

监控量测技术在高速公路隧道中的应用——济（源）邵（原）高速公路项目的乔庄隧道穿过黄土状亚粘土、砂岩和泥质粉砂岩的强风化、弱风化层，围岩强度较低，遇水易软化，节理裂隙发育，隧道两端洞口埋深较浅，自稳能力差，严重威胁着施工安全。在施工的过程中，对...

一九九零年,辽宁沈大高速公路建成通车,至二十五年后的今天,辽宁省的高速公路网覆盖了全省大部分地区.在山区建设的高速公路有很多桥梁和隧道,中长隧道都配备有很多射流风机.下面就以辽宁省庄盖高速公路戴峪岭二号隧道为例,对隧道通风系统的构成、维护进行一下简要的介绍.其他隧道大同小异,本论文能起到抛砖引玉的效果就足够了.

4　结语 建立公路隧道运营管理实体模型系统对相应实 体隧道的运营管理具有重要的现实意义,对隧道的 运营管理效率及安全具有一定作用。本文给出的模 型系统构架及软件界面结构具有一定的借鉴意义。 参考文献 [1]　重庆交通科研设计院.公路隧道交通工程设计规范 jtg/d71-2004[s].北京:人民交通出版社,2004. [2]　重庆交通科研设计院.公路隧道设计规范jtg/d70- 2004[s].北京:人民交通出版社,2004. 3　　3　　3　　3　　3　　3 经研究和比选提出济泺路黄河隧道推荐方案 济泺路黄河隧道位于济南市济泺路北端,在浮桥下穿越黄河,向北延伸接至已建成的309国道。该工程 采用双向4车道标准,设计车速60km/h,隧道的主要施工方法采用盾构法。隧道工程投资估算

PLC在高速公路隧道监控系统中的应用

阻燃沥青在重庆高速公路隧道中的应用

济(源)邵(原)高速公路项目的乔庄隧道穿过黄土状亚粘土、砂岩和泥质粉砂岩的强风化、弱风化层,围岩强度较低,遇水易软化,节理裂隙发育,隧道两端洞口埋深较浅,自稳能力差,严重威胁着施工安全。在施工的过程中,对围岩及衬砌结构的应力和位

为提高高速公路隧道监控系统的可靠性,选用abb的acs500系列plc搭建了冗余控制系统。该系统实现了主控plc的双机热备,对隧道交通监控、隧道通风和隧道照明等子系统进行实时监控,该系统在盘兴高速上进行了应用,系统运行稳定可靠。

公路隧道照明要求高,产生的费用是运营期间较大的部分。文章结合国家节能减排发展战略,探讨隧道照明设计要点,对比分析led隧道灯和传统高压钠灯照明的优缺点。由于高速公路隧道照明环境特殊,对照明灯有很高的要求。它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照明。然而,常用的白炽灯、日光灯、高压钠灯等都存在一定的缺陷,会出现一些难以避免的照明故障。相比之下,led拥有环保、节能、寿命长、透光效果均匀、无辐射等特点,延长使用寿命和大幅降低能耗。并且,led抗震性强的特点非常适合地铁运营环境,按平均每天20h计算,可以做到近7年内不用更换,led灯能效比普通荧光灯高出近50%。

在高速公路隧道中的plc在照明时间控制中应用，opc的应用，opc在多plc情况下如何配置变量，opc与plc及c#、

本文阐述了监控测量在高速公路隧道的重要意义、所测项目内容、方法及注意事项，目的在于通过对高速公路隧道工程的监测，为围岩动态、支护提供信息依据，为以后工程设计与施工积累资料,加强工程施工现场的指导、险情预报，确保安全施工。

led隧道灯是led技术与随道灯应用有机结合的新兴照明产品,相比传统隧道灯所没有的优势,它具有固体发光、能耗低、长寿命、安全可靠等优异特性.但现阶段led的发光效率偏低和光通量成本偏高是制约其大规模进入照明领域的两大瓶颈,目前很多led灯具生产厂商均遇到不同程度的问题和技术难点的困惑,led照明技术还有很多问题亟待解决和完善.

济（源）邵（原）高速公路项目的乔庄隧道穿过黄土状亚粘土、砂岩和泥质粉砂岩的强风化、弱风化层．围岩强度较低．遇水易软化，节理裂隙发育，隧道两端洞口埋深较浅．自稳能力差．严重威胁着施工安全。