25mm超薄地暖板成为地暖应用中最佳选择

9075.063.053.037.531.526.519.016.09.54.75 //////0-5/30-70/90-100 //////14376693 表号：铁建试报03 批准文号：铁建设函[2009]27号 委托单位报告编号 粗骨料试验报告 施工部位记录编号 工程名称委托编号 代表数量报告日期 样品产地规格种类5~25mm 试验项目标准规定值试验结果 表观密度ρ（kg/m3）/2680 堆积密度ρl（kg/m3）/1500 堆积空隙率vl（%）/44 紧密密度ρc（kg/m 3 ）/1630 紧密空隙率vc（%）<4039 含泥量ωc（%）≤0.5/ 泥块含量ωc，1（%）≤0.2/ 针、片状颗粒含量（%）≤5/ 坚固性指标δ

针对25mm厚的5083铝合金试板,进行了tig、mig、vppaw+tig三种不同方法的焊接试验,通过对其焊接接头的力学性能对比分析,确定出同样厚度的大型铝合金壳体更适于采用vppaw+tig的焊接方法,并通过试验制定出合理的焊接工艺,解决厚壁铝壳体的焊接容易出现气孔、热裂纹、变形、过烧等质量缺陷和生产效率低下的问题,焊后经检测,焊缝均达到ⅰ级,生产效率提高两倍以上。

1.前言我厂以前生产的25mm六角钢原k1孔型采用自由展宽的成品孔,见图1。其缺点是:成品两侧面的公差与表面质量难于控制,极易造成扭转,同时对进口夹板的安装要求较高,生产不正常,致使脱碳严重,产量低,消耗大。为了满足市场需要,提高经济效益,我厂重新开发了25mm六角碳素工

nm400耐磨钢板 热轧钢板材质：20#、35#、45#、q235b/c/d、q345b/c/d/e、20cr、40cr、15crmo、20crmo 35crmo、42crmo、27simn、65mn、20mn、30mn、35mn、40mn、45mn、50mn 分类：热轧卷板、热轧原平板、冷轧卷板、冷轧盒板 【山东宝雷钢铁】0635-8887186135_6129_1801 【宝雷钢铁nm400钢板规格】 材质规格理论重量产地 nm4006*2200*7900-11900厚度*宽度*长度*7.85安钢四切 nm4008*2200*9900-11850厚度*宽度*长度*7.85安钢四切 nm40010*2200*9100-12100厚度*宽度*长度*7.85安钢四切 nm40012*2200*9800-11500厚度*宽度*

1寸钢管直径是25mm. 4分、6分、1寸是英制说法。是按1英寸=25.4mm来算的，取近似数。 4分管1\2"---管径15mm 6分管3\4"---管径20mm 1吋管1"---管径25mm 也就是说平时家用的是4分管直径是15，或者2寸管直径就是50。

1/26 学号：200806020207 hebeipolytechnicuniversity 课程设计说明书 设计题目：φ25mm螺纹钢孔型设计 学生姓名：高宽 专业班级：08轧2班 学院：冶金与能源学院 指导教师：冯运莉 201年02月29日 2/26 目录 1设计说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..3 2孔型系统的选择及依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3确定轧制道次⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 4分配各道次延伸系数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 5校核个道次延伸系数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..5 6确定各道次轧件出口断面面积⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..5 7确定各道次轧件

以含油废水为处理对象,在陶瓷平板膜过滤装置的基础上投加混凝剂,以此提高含油废水中ss和油的去除率。通过静态试验考察了fecl3、pac、pam及其两两组合处理含油废水的效能,得出fecl3+pam组合是文中实验的最佳药剂,同时对最佳药剂进行单因素分析,确定了最佳的投加量为:fecl320mg/l,pam1.5mg/l。

以含油废水为处理对象,在陶瓷平板膜过滤装置的基础上投加混凝剂,以此提高含油废水中ss和油的去除率。通过静态试验考察了fecl3、pac、pam及其两两组合处理含油废水的效能,得出fecl3+pam组合是文中实验的最佳药剂,同时对最佳药剂进行单因素分析,确定了最佳的投加量为:fecl320mg/l,pam1.5mg/l。

圈25．5m空调列车发电车最佳设计方案的选择 四方机车车辆工厂艟士衡王仲峰扬建军王莉平赵息饯 提要四方札车车辆工厂于1988年研制成的大功率干线客车发电车，为20辆 编组的25．5m空调列车集中供电。该车采用3x300kw两路干线供电的方案，具有 装机容量小、备用容量大，缺电卒低和运行经济糟标高的特点|且机纽重量轻、作 用可靠、燃油消耗低。经多方案比较，具有独特优点，被认为最佳设计方案。本文 时机组容量确定、选型原则等进行r介绍和论述。 主题词客车发电车柴油发电机组设计方案 空调列车集中供电用发电车(或称柴油 机发电站)，j∈运转机纽、备用机组和总 浆机容量决定于计算负荷。同时还必须考 虑： (1)供电可靠性即发电车全矧i运转机 组投入后，应能够满足最大负荷的需要，而 且略有裕量。决

四方机车车辆工厂于1988年研制成的大功率干线客车发电车,为20辆编组的25.5m空调列车集中供电。该车采用3×300kw两路干线供电的方案,具有装机容量小、备用容量大,缺电率低和运行经济指标高的特点;且机组重量轻、作用可靠、燃油消耗低。经多方案比较,具有独特优点,被认为最佳设计方案。本文对机组容量确定、选型原则等进行了介绍和论述。

0.25mm最薄冷轧卷板鞍钢问世

鞍钢0.25mm最薄冷轧卷板问世

近日，蚌埠玻璃工业设计研究院利用完全自主创新技术和成套装备开发建设的电子信息显示玻璃生产线，成功拉引0．15mm超薄浮法电子玻璃。这次0．15mm玻璃的问世，打破了该院不久前才创造的0．2mm国内电子玻璃工业化生产极限，再次刷新了中国超薄电子玻璃薄型化的生产纪录，实现了“超薄”到“极薄”的跨越，使蚌埠玻璃工业设计研究院成为目前国内唯一拥有0．15～1．1mm全系列品种超薄浮法电子玻璃技术和产品的企业。

通过对宽厚板轧机生产5mm超薄钢板的镰刀弯控制方法、轧机弹跳条件以及压下量分配方法的研究攻关,成功研制出5mm超薄规格产品轧制方法,提高了生产线的竞争力。

我厂240活塞修复攻关小组应用价值工程对活塞进行功能分析和功能评价。探索修复的最佳方法,使每年有一千多只报废活塞得到重新修复使用,取得了十分明显的经济效益和社会效益。一、收集情报资料。240活塞经过二个架修期运行,长期受高温高压及碳离子作用,头部燃烧室表面氧化膜腐蚀严重。表面损伤。气、油环槽及活塞外圆受长期磨擦而尺寸超差或变形,密封性能降低。套和体部位严重泄漏,不能保持足够压力,致使失去或基本失去其使用价值,只得报废更新。按我厂年平均大修170台计算,每台柴油机报废16只,一年就要报废2720只。新的每只按计划价935元,一年要支出253.6万元。而且国内只有独家生产,供求矛盾十分突出,严重影响内燃机车出厂。

为适应工程机械行业加入wto竞争机制的需要,本文提出工程机械网络联盟制造的新观点,给出了合作伙拌的选择方法和选择模型。

对探伤不合格的厚度不小于25mm钢板进行取样,分别做了低倍酸洗、刨削、金相、sem及能谱分析,分析认为探伤不合格的主要原因是中心偏析分层、内部裂纹、中心部位的氢致裂纹、大颗粒外来夹杂(夹渣)。在生产压缩比小于6.0的宽厚规格钢板时,应围绕钢水质量、板坯低倍质量、缓冷时效(≥48h)、轧后时效(≥24h)有针对性地选择工艺路线,其中钢水质量主要为钢中氢的质量分数应控制在2.0×10-6以下,硫的质量分数控制在0.010%以下,氧的质量分数控制在25×10-6以下;板坯低倍质量主要由过热度(15~25℃)、拉速(恒拉速)、动态配水、动态软压下、液面控制(±4mm)及设备工况等综合工艺条件决定。

通过对6a02r铝合金厚板深冲过程中发展局部变形的工件的成分与组织进行分析和检查,确定在深冲过程中工件产生局部变形的原因是由于板材中存在着夹杂和氧化膜,并对其形成机制和预防方法进行了阐述。

番龙眼(pometiapinnata)木材为散孔材,心边材区别不明显至略明显,心材粉红褐至紫红褐色,边材为灰粉红褐色,边心材通常区别不明显。生长轮略明显,宽度略均匀(4～8mm),轮间介以深色晚材带。木材具光泽,无特殊气味和滋味;纹理直,径面略具交错纹理;结构中,均匀;硬度及重量中等(气干密度0.60～0.74g/cm3),干

旭硝子集团近日宣布，成功研发出长度100m，宽度1150mm，厚度仅为0．05mm的卷状超薄玻璃——spoolt^tm。这也是目前采用浮法工艺制备出的全世界最薄的玻璃产品。

应用价值工程寻求最佳效益

地暖弯管器规格有16或20，购买时主注明16或20 地暖管 用于分水器下方地暖管道快速弯曲定型的一种管件 （辅助工具），可有效防止地暖管扭曲，回弹，缩径， 死折，松脱等问题，增加地暖安全可靠性，并使管材 弯曲半径符合6倍管外径的国标要求，同时增加地暖 的美观。 塑料弯管卡具有如下6大优点： 1.省事，分水器下边的管材安装只需把塑料弯管 卡往管材上一套,就可有效解决管材扭曲，回弹,死折， 缩径等问题,非常方便！ 2.增加地暖使用寿命.用塑料弯管卡安装管材,可 以有效避免安装过程中出现划痕,白化,(事实证明,使 用塑料弯管卡的成本远远低于修复管材划痕和白化的 成本);提高了地暖管材安全可靠性,从而增加了地暖的 使用寿命. 3.安全性高.通过塑料弯管卡把管材直立支撑在 分水器下方,杜绝管材回弹，增加稳定性;在受到高压水 流冲击时,可有效预防