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更新时间:2024.05.18
当代万国城深基坑综合护坡施工技术

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当代万国城深基坑综合护坡施工技术

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当代万国城北区 (当代 MOMA)工程 当代万国城深基坑综合护坡施工技术 2-11-1 11 当代万国城深基坑综合护坡施工技术 1 基坑支护设计概况 为保证工程周围建筑物的安全和现场施工具备条件进行基槽开挖。 在有放坡的部位采用土钉墙支护 边坡,没有放坡的部位采用护坡桩支护边坡。其中东北角( A段)、东北圆弧段( B段)、变电站北侧( C 段)、西侧交通要道( D段)、基坑北侧( E段)等五处采用钢管桩结合锚杆以及土钉墙的方法进行支护; 两处出土马道采用桩锚支护方案, 考虑周围建筑物基础埋深较小, 钢管桩从地面开始施工, 施工前破除 地表障碍及冻土等,支护完成面内皮距离结构外皮间距除 B段为 700mm外,其余四段为 800mm,为了便 于出土,马道处护坡桩在标高 -4.5m 处开始施工。护坡平面图如图 1-1: 图 1-1 基坑支护平面布置图 在 A、B、C、D、E段:采用 Ф1

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