K45+890 分离式立体交叉跨线桥现浇箱梁 满堂碗口支架验算书 一、支架设计方案 K45+890分离式立体交叉跨线桥，桥面全宽 7.5m，箱梁与桥面同 宽（详细技术指标见下表）。本桥上部结构设计第一、四跨为 16m； 第二、三为 20m，梁高均为 1.15m的单室箱形连续梁。本验算书以第二 跨20m箱形梁现浇支架为例进行支架力学验算。连续箱形梁现浇支架 拟采用Ф48×3.5mm 碗口式钢管支架，支架高度 18～19m。 主要技术指标表 公路等级 等外公路 路基宽度（ m） 7.5 汽车荷载等级 公路 -II 行车道数 2 桥面宽度（ m） 7.5 跨径（m） 16+2*20+16 斜交角（°） 0 梁高（m） 1.15 设计安全等级 二级 环境类别 II 类 在1#、2#墩两侧各 4m 长度范围内箱梁底板部分按照 60×30cm （纵向×横向）布置立杆，翼板部分按照 60
结合工程实例,介绍了现浇钢筋混凝土连续箱梁的"碗口式"支架施工方法,重点提出了"碗口式"支架的搭设和预压方案,同时对钢筋安装、混凝土浇筑及模板与支架拆除等进行了探讨,有效地减小了工作量,从而缩短了工期。
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