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更新时间:2024.04.27
桥梁肋板开工技术方案

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1 桥梁肋板施工方案 一、工程概况 王家沟互通区 C匝道 1 号桥,位于沈阳绕城高速公路王家沟互通区内,桥梁设计角 度为 900,中心桩号为 CK0+834.82,跨径布置为 20+25+25+20m。桥梁为预应力混凝土等截 面连续箱梁,全长为 96m。下部结构采用柱式墩、肋板台、桩基础。 主要工程数量: 王家沟互通区 C匝道 1 号桥 0#、4#台均采用肋板式桥台,“工”字型承台,肋板使 用 C30混凝土。 4#肋板使用混凝土 13.69m3,Φ10钢筋 323.7Kg,Ф25钢筋 830.8Kg,Ф 16钢筋 643.1Kg。 主要技术指标: 设计荷载:公路 -I 级 桥面净宽: 10.5m 设计安全等级:二级 环境类别:Ⅱ类 二、编制依据: 本方案除根据《沈阳绕城高速公路改扩建工程(路基二标) 施工图设计》及施工现场 实际情况外,依据下列文件、规范、规程进行编制: 《公路工程技术

25mT梁肋板式桥台计算书

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T形梁桥通用设计图编制 25 米 T 形梁埋置式桥台计算书 1 1 计算资料 1.1 计算依据: 1) 《公路桥梁设计通用规范》 JTG D60-2004 2) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 1.2 技术指标 1) 上部构造形式:预制后张法预应力混凝土简支、结构连续 T 形梁 (5 梁式 ) 2) 下部构造形式:肋板式桥台 3) 适用桥宽:整体式路基 24.5米,分幅 12 米。 4) 设计安全等级:一级 5) 汽车荷载等级:公路—Ⅰ级 1.3 桥台一般构造图 详见肋板式桥台一般构造图 桥台高 10米,台后填土 12.1米,台前填土 8.7 米。 1.4 材料 1) 混凝土:桥台台帽、背墙、耳墙、肋板采用 C30 混凝土。 2) 钢筋:采用 R235 及 HRB335 钢筋。 2 桥台横桥向计算 2.1 横桥向上部荷载计算 2.1.1 恒载计

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