上海桃浦东路—真南路下立交工程中,有1段采用箱涵顶进法下穿京沪、沪昆铁路。分析了工程的难点,并从工程的地质条件入手,较详细地介绍了工作坑的施工、钢筋混凝土箱涵的制作、对铁路线的加固、滑板及后背的制作、箱涵下穿铁路的施工技术等。施工中提出的一些工艺和措施,对软土地区既有线下箱涵顶进施工具有较好的指导意义。
近年来，随着我国经济的快速增长，城市交通的建设逐步增多，其中不泛有与铁路交叉的建设，为了适应城市建设规划要求，道路与铁路斜交情况多有出现。斜交箱涵顶进被广泛的应用在各种铁路的建设中，本文就以杭州市某铁路段为例，对下穿铁路斜交箱涵顶进的施工重点以及施工技术进行分析。
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