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漏电保护器主要由三部分组成

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漏电保护器主要由三部分组成:检测元件、中间放大环节、操作执行机构。 漏电保护器的工作原理是: 将漏电保护器安装在线路中, 一次线圈与电网的线路相连接, 二次线圈与漏电保护器中的脱 扣器连接。 当用电设备正常运行时, 线路中电流呈平衡状态, 互感器中电流矢量之和为零 (电流是有方 向的矢量,如按流出的方向为“+” ,返回方向为“-” ,在互感器中往返的电流大小相等, 方向相反,正负相互抵销) 。由于一次线圈中没有剩余电流,所以不会感应二次线圈,漏电 保护器的开关装置处于闭合状态运行。 当设备外壳发生漏电并有人触及时, 则在故障点产生分流, 此漏电电流经人体—大地—工作 接地,返回变压器中性点(并未经电流互感器) ,致使互感器申流入、流出的电流出现了不 平衡(电流矢量之和不为零) ,一次线圈申产生剩余电流。因此,便会感应二次线圈,当这 个电流值达到该漏电保护器限定的动作电流值时,自动开关脱扣,

混凝土搅拌运输车由哪些部分组成?

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混凝土搅拌运输车由哪些部分组成? 编辑: 叶红敏 来源: 本站原创 时间: 2011/5/27 07:36 相关标签: 混凝土搅拌车 搅拌筒 混凝土搅拌车 主要有五大部分组成。 1.搅拌筒 是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗 状的密封管能确保顺利进料, 曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能, 在叶片上有 孔眼,能减少混凝土在其上的粘附, 有利于提高预拌混凝土的质量。 整个 搅拌筒 体安装在支 架上方,前部有两个托轮支撑, 搅拌筒 体上设有人孔,便于维修。 2、传动系统传动系统采用原车发动机取力方式,即通过底盘发动机后输出取力,将 动力经万向联轴器传递到变量柱塞液压泵, 液压泵的高压油驱动定量柱塞马达, 液压马达将 动力传递到减速器上并驱动 搅拌筒 作正向或反向旋转, 实现进料搅动、 搅拌和出料, 减速器 的输出法兰可在 +6 °的范围内偏转,能补偿 搅

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