中国铁建：沙特麦加轻轨项目情况公告 公告期 2010-10-26 证券代码 :601186 证券简称 :中国铁建 编号 :临 2010-049 中国铁建股份有限公司沙特麦加轻轨项目情况公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏 ,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带 责任。 中国铁建股份有限公司（以下简称 “本公司 ”）沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨项目（以下 简称“沙特麦加轻轨项目 ”或“该项目 ”）计划于 2010 年 11 月 13 开通运营。该项目在实施过 程中 ,因实际工程数量比签约时预计工程量大幅增加等原因 ,预计将发生大额亏损 ,按 2010 年 9月 30的汇率折算 ,总的亏损额预计约为人民币 41.53亿元（以下未特别说明的均为人民币） 。 一、 项目基本情况 本公司于 2009 年 2 月 10 与沙特阿拉伯王国城
中铁建沙特轻轨项目巨亏的分析与思考 内容摘要 2010 年 10月 25日 , 网上披露， 中铁建沙特麦加轻轨项目巨亏 41 亿 , 创下了中国海外工 程项目亏损的纪录。 作为一个富有经验的国际工程承包商， 在自己专长的领域栽了这么大一 个跟头， 让所有人大跌眼镜。 中铁建未针对项目要求进行询价， 采用国内价格估价， 没有对 业主的概念设计进行深入分析， 低估项目工程量， 同时由于对于中东市场不够熟悉， 低估了 项目实施的难度，是造成项目亏损的主要原因。 现在各种报道中提到的各种原因并不符合事实或者并不能构成索赔的原因， 比如政治工 程的提法并不符合事实，指定分包造成的损失无法构成索赔原因。 中国铁建在不同场合做出的一些解释， 很难解释造成如此大亏损。 而这些解释也更加暴 露了他们管理层对于国际工程和中东地区情况的陌生。 长期来看， 受大环境影响， 除了高科技含量的设备和技术输出， 一般的
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