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更新时间:2024.04.21
【免费下载】汽车悬挂系统结构原图解

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汽车悬挂系统结构原理图解 系统结构 , 汽车 , 原理 , 图解 , 悬挂 汽车悬挂系统结构原理图解教程 什么是悬挂系统 舒适性是轿车最重要的使用性能之一。舒适性与车身 的固有振动特性有关,而车身的固有振动特性又与悬 架的特性相关。所以,汽车悬架是保证乘坐舒适性的 重要部件。同时,汽车悬架做为车架 (或车身 )与车轴 (或车轮 )之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶 安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件 编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之 一。   汽车车架(或车身)若直接安装于车桥(或车轮) 上,由于道路不平,由于地面冲击使货物和人会感到 十分不舒服,这是因为没有悬架装置的原因。汽车悬 架是车架(或车身)与车轴(或车轮)之间的弹性联 结装置的统称。它的作用是弹性地连接车桥和车架 (或车身),缓和行驶中车辆受到的冲击力。保证货 物完好和人员舒适;衰减由于弹性系统引进

汽车悬挂支承轴承试验机

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为正确了解影响汽车悬挂支承轴承的失效形式,测量轴承在各种工况下的启动力矩和摩擦力矩,并对轴承寿命进行评定。研究了汽车悬挂支承轴承试验机,阐述了其主要结构、加载系统工作原理及测控系统的主要功能。

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