在我国,地铁票价属于政府定价范围,并实行政府价格决策听证制度。票价管制的四大政策目标为:从整体长期的角度促进社会分配效率、激励地铁运营企业提高运营效率、维护运营企业发展潜力、充分考虑居民收入承受能力。一.影响票价的要素1.城市轨道交通影响客流发展的因素。以香港地铁为例。香港地铁
木渎站 2 金枫路站 自木渎向钟南街方向,由起点站的站名向下查找,终点站的 2 2 汾湖路站 站名向左查找,交叉点的数字就是对应的票价。 2 2 2 玉山路站 例如:绿色区的 4元表示玉山路站到星海广场站的票价 2 2 2 2 苏州乐园 2 2 2 2 2 塔园路站 3 2 2 2 2 2 滨河路站 3 3 2 2 2 2 2 西环路站 3 3 3 2 2 2 2 2 桐泾北路站 3 3 3 3 2 2 2 2 2 广济南路站 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 养育巷站 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 乐桥站 4 4 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 临顿路站 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2