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更新时间:2024.04.27
客运专线半螺纹螺杆桩地基加固施工技术

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文章针对张呼铁路客运专线洋河河谷阶地区粉细砂、饱和粉土等液化松软土地基的实际特征,阐述了半螺纹螺杆桩进行地基加固的主要施工方法,并针对常见的质量通病,提出了具体的解决办法。

15半螺丝灌注桩施工及技术规定(企业标准)

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半 螺 丝 灌 注 桩 施工及 技 术 规 定 ( 企 业 标 准 ) 1 总则 1.1 一般规定 1.1.1 为了保证半螺丝桩及其成桩工法在建筑地基基础施工中规范化 ,特制定 本规定。 1.1.2 半螺丝桩及其成桩工法是在长螺旋钻孔灌注桩 (“九五”国家重点攻关 项目 )和日本钢钎维全螺纹预制桩的基础上的新桩型。其主要技术特征表 现为桩的“上部为直柱型,下部为螺丝型” ,桩体几何断面更符合附加应 力场由上而下减少的分布规律。 是半挤土成型桩。 改变了桩与土体之间相 互作用的模式,桩与土界面构成了机械型咬合。将常识中“螺丝钉比钉子 牢固”的道理运用在桩工中,使其更牢固的特点得以充分发挥实现。 1.1.3 采用本公司研发的专用打桩机械,是实施半螺丝桩及其成桩工法的重要 保证。 1.1.4 半螺丝灌注桩每立方米混凝土提供的单桩竖向承载力高, 桩身下段表面 带螺纹,无泥皮,桩端无沉渣,不塌孔,

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