有轨电车长轨枕埋入式整体道床施工技术研究

在城市现代化发展的当前,有轨电车成为了大中城市经济发展的重要需求。本文立足于对有轨电车整体道床施工的认识,从基底处理、基标设置、架轨、混凝土浇筑等方面阐述了有轨电车整体道床施工技术的控制要点。

简要介绍了南京地铁工程所采用的短轨枕长轨排整体道床施工方法,重点对施工中的5项关键技术进行了深入的探讨。实践证明采用短轨枕长轨排整体道床施工技术,既能保证工程质量和施工安全,又节省时间和费用,具有较好的经济和社会效益。

以上海城市轨道交通9号线和广州城市轨道交通4号线轨道工程为例,以长枕埋入式整体道床尤其是合成树脂岔枕道床为研究对象,结合工程施工实际,阐述长枕埋入式整体道床的施工技术,说明该技术科学合理,安全高效,确保施工的质量、进度,可降低工程成本。

浅述地铁长轨枕整体道床施工技术 摘要：随着我国城市轨道交通建设的迅速发展，采用长轨枕整体道床修建地 铁工程也越来越多，该施工技术的优越性也越来越明显。本文介绍了地铁长轨枕 整体道床的构成、施工要点及施工技术，以供同行参考和借鉴。 关键词：地铁长轨枕道床施工技术 1引言 随着社会的发展，城市交通拥堵问题也日益突出，地下空间作为一种资源必 须大力开发，这已成为世界各国的普遍政策——地铁。长轨枕整体道床是地铁常 用的一种道床形式，对地铁长轨枕整体道床施工技术的研究，具有十分重要的意 义。 2长轨枕整体道床构成 轨道结构高度：矩形隧道、马蹄形隧道为580mm，圆形隧道为880mm，盾 构过站、盾构始发井和吊出井地段轨道结构高度大于580mm的采用普通c20混 凝土回填，回填至设计580mm的高度。 钢筋混凝土长轨枕采用预制，混凝土等级为c60，道床采用c3

结合渝怀铁路圆梁山隧道工程实践,通过现场施工总结出一套完整的施工工艺和方法,对施工安全、质量控制、进度指标的控制、设备配置和人员组织,均得到较好的效果,为以后类似工程施工提供了指导。

浅谈城市地铁轨道工程长轨枕整体道床施工技术 【摘要】本文介绍了城市地铁轨道工程长轨枕整体道床施工技术，并结合上 海松江老城区公共交通配套工程地铁轨道施工对长轨枕整体道床施工的关键技 术和质量控制措施进行了初步探讨和总结。 【关键词】地铁轨道；长轨枕；整体道床；技术

结合工程实例,介绍短轨枕长轨排整体道床施工方法,阐述了短轨枕长轨排整体道床在地铁施工中的几个关键技术,指出采用该技术在地铁中施工,既保证工程质量和施工安全,又节省时间和费用,有较好的经济效益和社会效益,具有广阔的推广应用前景。

从基底清理、道床几何状态调整、立模等一系列施工过程入手,阐述了目前城市轨道交通工程建设中整体道床采用的施工方法及控制要点,总结了施工中应注意的问题,为以后的施工提供了参考。

结合渝怀铁路圆梁山隧道工程实践，通过现场施工总结出一套完整的施工工艺和方法，对施工安全、质量控制、进度指标的控制、设备配置和人员组织，均得到较好的效果，为以后类似工程施工提供了指导。

纵向轨枕道床是用于地铁振动敏感地段的新型道床,其施工方法与普通道床、梯形轨枕道床有很多不同之处。文章围绕地铁纵向轨枕道床施工工艺及道床特点进行介绍,阐述了纵向轨枕道床施工过程中的控制要点。

现代有轨电车作为城市新兴的一种公交方式，有着节能、舒适、环保等特性。其中有轨电车施工中轨道无缝线路施工为施工控制重点，而道岔施工为重中之重。本文结合上海松江现代有轨电车t1线1标道岔施工实例，详细阐述了现代有轨电车道岔施工过程中的技术控制，对今后有轨电车道岔施工具较强施工指导意义。

接触网是现代有轨电车的主要牵引供电方式,本文以云南滇南中心城市群现代有轨电车示范线项目为例,对现代有轨电车的特点、柔性接触网系统组成、主要施工技术及试验要点进行了介绍,可为推广应用有轨电车接触网技术提供参考.

隧道弹性整体道床施工技术

介绍了弹性整体道床,结合新武当山隧道整体道床工程实例,深入地探讨了弹性整体道床施工工艺,并总结了整体道床施工经验,以完善整体道床施工工艺,可为今后整体道床的施工提供数据支持。

立柱式检查坑整体道床是车辆段库内线检修坑的一种常用的轨道结构形式。北京地铁10号线万柳车辆段运用库和联合检修库都采用立柱式检查坑整体道床,共铺设2.64km,采用自上而下的架轨法进行施工。介绍其主要施工工艺。

专用线铁路与公路交叉道口及场区硬化面内线路采用混凝土枕代替支撑块式无碴道床，以便于交通通行及保证轨道结构稳定性，本文详细阐述了营口港内整体道床的施工方法。

随着铁路运输重载化快速发展,万吨重载列车逐渐增加,轨道也随之出现了一系列的病害问题,其中整体道床无碴轨道的支撑块溃烂的病害尤其严重,影响线路稳定,封闭点内进行轨道病害整治工作迫在眉睫,由于运输量大,运输繁忙,工期紧、任务重,在短时间内封闭施工,施工方法、安全、质量尤为重要。本文以大秦线湖东站整体道床为例,详细介绍了整体道床更换轨道板的施工方法。

整体道床作为先进轨道基础结构,具有一次成型、结构稳定、使用寿命长、维修少、现场清理方便等优点。金堆城钼业股份有限公司在铁路专用线大修过程中进行了100m整体道床的制作,施工过程中,根据作业实际制定施工方案,严格施工管理,顺利完成整体道床的建设任务,经过半年来的使用,取得了良好效果。

以某城市短轨枕整体道床铺设施工为例,编制了短轨枕轨道的施工方案,详细叙述了施工方法及控制要点,并对施工提出质量保护措施,从而保证轨枕整体道床铺设质量,确保行车安全。

橡胶隔振垫减振轨道整体道床施工技术

隧道内双块式无砟轨道整体道床施工技术——该资料为隧道内双块式无砟轨道整体道床施工技术张唐铁路为国家重载ⅰ级，设计时速120km/h，设计大于等于6km的隧道采用双块式无砟轨道。重载铁路施工中无砟轨道的运用满足了铁路运行更快、更稳、运行更安全、维修更简单...

整体道床近年来在石质隧道、桥梁、高架桥和地下铁道等工程中得到广泛应用,取代了传统的道碴层,具有稳定性好,维修工作量小的特点,以北京地铁工程整体道床施工为依托,全面详细地介绍了此项技术,对同类施工起到了一定的借鉴作用。