更新日期: 2024-04-30

18信息移频自动闭塞轨道电路模拟电缆盒内移应注意的问题

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18信息移频自动闭塞轨道电路模拟电缆盒内移应注意的问题 4.7

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四显示移频自动闭塞信号机点灯电路改进

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在四显示移频自动闭塞区段,当区间通过信号机绿灯故障灭灯时,由于前方通过信号机在开放状态,而且此时机信不会变化,高速行驶的列车很容易冒进信号。本次改进主要解决此类问题,当区间通过信号机绿灯故障灭灯时,自动启动本架通过信号机黄灯修改电路,使其降级显示,这样,既保证了行车安全,又能提高运输效率。

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移频轨道电路传输电缆串音模型的研究

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对移频轨道电路中信号传输电缆的串音问题进行了研究,建立了电缆串音干扰的模型,构造出计算公式,并给出了仿真结果.根据本文所提出的数学模型对实际问题进行处理,将会有助于更好的计算轨道电路邻线干扰.

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电路毕业论文

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电路毕业论文 4.6

系别:内江教学点 专业:铁道通信信号 姓名:廖莉 西南交通大学 成人教育学院 西南交通大学专科毕业论文第i页 系别内江教学点专业铁道通信信号 年级09铁信函授g2班姓名廖莉 题目zpw-2000a无绝缘移频自动闭塞系统 指导教师 评语 指导教师(签章) 评阅人 评语 评阅人(签章) 成绩 答辩委员会主任(签章) 年月日 西南交通大学专科毕业论文第ii页 摘要 zpw-2000型自动闭塞是一种具有国际先进水平的新型自动闭塞,它对于保证区间行车安全, 提高区段通过能力,起着非常显著的作用。 zpw-2000移频自动闭塞有着诸多优点,它克服了um71系统在传输安全性和传输长度上存在的问 题,解决了轨道电路全程断轨检查,调谐区死区长度,调谐单元断线检查,拍频干扰防护等技术 难题。延长了轨道电路长度。采用单片机和数字信号处

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分散式三显示四信息区间移频自动闭塞区段进行ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞制式升级改造站内电码化电路过渡方案

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分散式三显示四信息区间移频自动闭塞区段进行ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞制式升级改造站内电码化电路过渡方案 4.5

目前我国正在对多条既有非电气化区段铁路干线进行电气化改造。结合实际,针对分散式三显示四信息区间移频自动闭塞区段进行zpw-2000a型无绝缘移频自动闭塞制式升级改造站内电码化电路过渡方案进行了论述。

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单线计轴闭塞冗余半自动闭塞电路的研究 4.6

为保证自动闭塞设备故障情况下的行车安全,减少对行车的影响,设计了自动闭塞方向电路冗余半自闭塞电路。介绍了该电路的设计原理、改进方案及推广应用前景。

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ZPW-2000 A移频轨道电路电缆故障应急处理方法探讨 4.7

zpw-2000a轨道电路系统延展长,设备遍布室内外。传输音频信号的模拟电路,原理复杂,难以凭经验定位故障,出现故障将影响运输。通过分析zpw-2000a移频轨道电路电缆故障,提出故障应急处理方法。

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自动闭塞四线制方向电路原理解析 4.6

本文主要介绍自动闭塞四线制方向电路的工作原理及出现故障后的处理方式,能够为现场施工技术人员自动闭塞四线制方向电路调试、试验提供指导和帮助。

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铁路车务运转系统自动闭塞双线(无信号员)道岔区段轨道电路故障发车 4.6

双线(无信号员)区段道岔区段轨道电路故障(故障区段道岔开通位置正确)发车 站别:日期:车站值班员:助理值班员:考核人:得分: 职名 评分 标准 作业标准扣分 车站值班员1(1)向接车站发出:“×(次)预告”,并听取复诵。(2)填写《行车日志》。 车站值班员2(3)停止影响进路的调车作业。确认停止后口呼:“影响进路的调车作业已停止”。 车站值班员10(3)开放出站信号,口呼:“×道”,按下始端按钮;口呼:“出站”,发现“×号-×号道岔区段轨道电路红光带。 车站值班员4(5)将“×号-×号道岔区段轨道电路红光带情况登记在《行车设备检查登记簿》内。 车站值班员3(6)通知电务、工务,“×号-×号道岔区段轨道电路故障,检查处理。 车站值班员3(7)向值班干部报告:站长,“×号-×号道岔区段轨道电路红光带。 车站值班员3报告列车调度

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交流连续式轨道电路移频电码化区段闪白灯分析 4.4

在我国非电化铁路线上,车站电气集中大多采用交流连续式轨道电路(俗称480轨道电路),由于交流连续式轨道电路的接收设备是内部带有全波整流的jzxc-480安全型继电器,它不仅可由直流励磁,而且任何频率的交流也能使它励磁。故交流连续式轨道电路实施电码化时,在考虑信

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双线轨道电路电缆径路图的制作技巧 4.3

鉴于信号图形信息化档案管理系统已经成为电务段履历簿管理的常用工具,使用中可能会遇到一些问题。现介绍双线轨道电路图的制作要求及电缆径路图的制作方法,讨论关键制图环节的处理方法,供大家参考。

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特殊站场红灯断丝转移区段轨道电路编码 4.4

结合红灯转移、应答器设置、轨道电路编码和列车运行规则等情况,对采用ctcs-2级列控系统的特殊站场,红灯断丝转移区段轨道电路编码设计方案进行探讨。

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单线半自动闭塞TCJ电路的迂回电流及防护 4.5

集中联锁车站,单线半自动闭塞的局部电源和电气集中电源(kz、kf)合用。其中半自动闭塞继电器组合用组合架零层的kz、kf电源,闭塞电铃的负电源用控制台零层的kf电源(见图1)。

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河茂线线路所计轴站间自动闭塞改方电路的改进 4.7

从电路原理及动作程序上分析了河茂线线路所设备,在改变运行方向电路经常发生故障的原因,提出将1zcj或jqj由双线圈串联使用改为单线圈(1-2前线圈)使用的修改方案,该方案的实施有效地解决了河茂线线路所设备改方电路运用不稳定的问题,确保行车安全,减少对运输秩序的十扰。

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对半自动闭塞电缆改光缆工程施工设计中应考虑的问题和设计方案进行介绍。

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自动闭塞四线制方向电路故障的判断及应急处理 4.3

针对自动闭塞四线制方向电路比较复杂,故障难以判断和处理的问题。以双线双向自动闭塞方向电路为例,介绍了方向电路的动作流程,具体分析了控制电路及监督电路故障的区分、判断处理,以及在采用正常方式无法改变列车方向的异常情况下,应采取的应急处理方法。以典型方向电路故障为例,说明提高电务维护人员的应急处理能力,对压缩故障延时的重要性。

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房产遗赠转移登记应注意的问题——一、遗赠与遗嘱继承的区别  遗赠是指自然人通过设立遗嘱把遗产的全部或一部分无偿赠给国家、社会组织或法定继承人以外的自然人,并在死后生效的单方民事行为。遗嘱继承是指继承开始后,按照被继承人所立的有效遗嘱,继承被...

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使用电缆顶管应注意的问题 4.5

采用排管敷设电缆已成为浙江省镇海区电缆敷设的一种主要形式,敷设电缆排管主要有开挖和顶管两种方式。由于顶管不用大量开挖土方、深度可深可浅、跨度可大可小,所以,在道路、河流、建筑物的旁边或下面,常使用顶管方式。

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单良

职位:建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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