新疆塔里木沙漠公路绿化工程

塔里木沙漠公路是开展塔克拉玛干沙漠旅游的重要组成部分。公路沿线旅游景观的视觉好坏,直接影响游客的心理感受和对景观质量的认可度。通过对以往研究的总结与实地调查,从旅游研究视角,运用ahp法建立了3层级27个指标因子的塔里木沙漠公路景观评价体系,并验证了评价方法的有效性。进而对沙漠公路沿线景观质量进行系统评价,结果表明:沙漠公路沿线自然景观质量最优,公路自身景观、沿线人文景观质量相对较差,并根据景观质量提出了相应措施。

duetointerferenceofvegetationbyexperimentinwindtunnelandobservationinfield,theboundarylayerisdividedinto2sublayersapproximatelyatthevegetationheight.asfortheverticalwindgradient,itchangesdisorderlyinroughsublayerofthelowerandchangesregularlyininertialsublayeroftheuppervaryingwithvegetationcharacteristics.erosionrateincreasesexponentiallywithvegetationcoveragereduction.theestablishmentofshrubshelterbeltalongtarimdeserthighwaymadeobviouseffectsnotonlyonwindpreventingandsandbinding,butalsoonmicroclimate.comparedwithmobiledune,airtemperatureishigherinsummerandlowerinautumn,whilerelativemoistureishigher,andevaporationandsoiltemperaturelowerintheshrubshelterbelt.

沙漠是特殊的工程环境。根据国家“八五”重点科技攻关项目85-101-07“塔里木沙漠石油公路环境影响综合评价研究”,本文就沙漠环境对沙漠工程的影响以及沙漠工程环境影响特征进行了分析。

塔里木沙漠公路全长522km。，其中有四百余公里在塔克拉玛干沙漠中穿行，风沙危害十分严重。为了研究适合塔里木沙漠公路的防沙体系和防沙措施，从1991年起在塔里木沙漠公路两公里试验路段开展了公路防沙试验研究。1994年我们对两公里试验路段防沙体系中的各种防沙措施的防护效益进行了调查分析。通过分析可知：a塔甲木沙漠公路尽管风沙害严重，如果采用的防护措施得当，建立起外围阻沙、固沙和边坡防护相结合的防沙体系，是能够保证其正常运行的。b外围阻沙体可采取疏透型芦苇排栅栏或尼纶网栅栏，固沙带可采用碾压芦苇扎设草方格或带状沙障，有条件的地方最好与生物固沙结合；路基边坡最好采用lp高分子化合物固沙，非过沙断面可采用0.5×1m的芦苇草方格。

塔里木沙漠公路是世界上穿过流动沙丘最长的公路。于1993年3月动工兴建，1995年9月建成，北起轮南，南到民丰，全长522千米。她就像一条黑色的巨龙，舞动着矫健的身躯横亘塔里木盆地，将天山南麓的314国道与昆仑山北部的315国道连通。继公路建成之后，又一令世界瞩目的工程——塔里木沙

第一章编制依据及原则 1、编制依据 （1）门头沟区2016公路绿化工程图纸 （2）门头沟区2016公路绿化工程施工招标文件 （3）根据国家、行业、北京地方技术标准中有关施工及验收规范、检验方 法、工程质量检验评定标准； （4）我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验及相关管理办法。 我公司对现场实地勘察、调查资料了解的具体情况。 （5）我公司现有施工能力及历年来进行道路技术总结、qc等科技成果及设 备状况，管理水平及类似工程施工经验。 （6）国家、交通部及北京市颁布的有关环保、水保、文保、土地、质量、 合同等方面的法律法规。 （7）我公司可调用到该项目的各类资源。 2、编制范围 门头沟区108国道1处、潭王路2处、双大路三处。 3、编制原则 遵循《招标文件》及相关文件的原则,严格按招标文件中有关工期、质量、 安全、环保等要求编制施工组织设计，确保业主各项

随着经济建设不断发展,对公路质量的要求越来越高,现代道路建设改变了以前只注重安全、高效、便捷的模式而是更加注重环境保护和社会效益。

内容。长期而广泛的数据的积累则是建模的基础。使 用性能模型的发展是一项长期的任务,随着路况信 息的不断积累和对路面使用性能变化规律认识的不 断深化,使用性能模型必将会逐渐得到改进。 参考文献: [1]　谭明鹤,黄卫.路面管理系统分析中的改进优劣系数法 [j].东南大学学报,1998,28(3). [2]　姚祖康,孙立军,胡东明,等.沥青路面使用性能评价 [j].土木工程学报,1989,22(3). [3]　孙立军,姚祖康,胡东明,等.沥青路面评价与对策确定 的专家系统[j].土木工程学报,1991,24(3). developmentandresearchonmaintenancemanagement systemforexpresswaypavements chenggang,h

　2005年　第6期　　　　　　　　段金明　周敬宣:国外道路声屏障结构形式的研究进展—193— [7]　defrancej,jeanp.integrationoftheefficiencyof[12]　fujiwarak,ishidukat.noiseshieldingefficiency noisebarriercapsina3draytracingmethod.caseofofbarrierwithmultipleaborbingedgeobstacles at2shapeddiffractingdevice[

公路绿化工程与造价计算——目前，公路绿化在公路建设中的投资比重日益增加，随着社会经济与社会功能的逐渐发展，对于地方交通主管部门来说，绿化工程建设已经不仅仅是公路建设的附属。文章设想通过实例解释，将绿化定额计算的规范性体现出来，以期达到绿化工程...

随着社会的不断进步,基础设施的建设也在不断的改善,人民的生活水平逐渐的提升,对于日常生活中的绿化问题也越加重视,公路作为连接城市的交通通道,绿化问题更加严峻。作为公路建设的一部分,公路的绿化成了人民首要注意的一点。本文中通过对近年来的资料进行分析,发现目前的公路绿化中存在很大的差异,在公路的绿化工程中,人工色彩非常浓郁,在公路两边的绿化带上,种植的树种互相之间无法进行有效的合理的搭配,这就导致了冲突发生,浪费人力物力和资源。根据这些问题,给出了一些关于公路绿化设计的原则和建议。

目前,公路绿化在公路建设中的投资比重日益增加,随着社会经济与社会功能的逐渐发展,对于地方交通主管部门来说,绿化工程建设已经不仅仅是公路建设的附属。文章设想通过实例解释,将绿化定额计算的规范性体现出来,以期达到绿化工程建设的合理性和绿化养护工程的延续性,以及更为优化的经济性。

文章简单介绍了公路绿化的重要性、目的和要求、设计原则和绿化目标、公路绿化布局等,供大家参考。

随着2014年3月4日建设\"四好农村路\"重要指示的提出,新一轮的公路建设就此展开,公路绿化率成为\"四好农村路\"的一个重要指标。然而,农村公路里程长,覆盖范围广,地形条件复杂,选取合适的绿化方案,是我们建设工作需要决策的关键问题。下面就我市公路绿化实践总结,谈一谈对公路绿化工程的建设思考。

3　　　8prataculturalscience(vol.21,no.6)6/2004 315完善畜牧业生产的配套服务体系　畜有计划、有步骤地进行调整和加强,以适应现代化 草原畜牧业的发展要求,切实保证持续发展[6]。 牧业生产配套服务体系的建立和完善,对搞活畜 产品的流通和促进畜牧业的进一步发展尤为重 要。现代化畜牧业生产是以提高畜产品为目的,参

为了探明塔里木沙漠公路防护林带咸水灌溉土壤入渗特性,在塔里木沙漠公路防护林带内选取5种不同种植年限的土壤,并取3种不同矿化度水,应用guelph入渗仪测定土壤水分入渗过程,并进行模型拟合与分析。结果表明:不同种植年限对土壤初始入渗速率、饱和导水率有显著影响,尤其是0-10cm,10-15cm层土壤,随着种植年限增加土壤初始入渗速率、饱和导水率呈减小趋势。咸水灌溉条件下,土壤饱和导水率较淡水大。不同深度土壤入渗特性有差异,表现为25-40cm,40-60cm层土壤饱和导水率较其他层大。用常用的入渗模型对入渗过程进行模拟,可以发现通用经验模型对研究该区域土壤入渗有最好的适用性,kostiakov模型也较适用,horton模型在该区域土壤入渗研究中适用性相对较差。

塔里木沙漠公路防护林生长于极端干旱的塔克拉玛干沙漠中,防护林植物的蒸腾耗水和灌溉管理是防护林可持续的核心问题.利用茎流计测定了塔里木沙漠公路塔中段3种防护林植物的茎干液流,研究了防护林植物茎干液流规律、水分状况和现行灌溉模式下植物的耗水量,探讨了防护林灌溉管理中的节水问题.对茎干液流测定结果表明,防护林植物茎干液流具有明显昼夜节律性,液流的高峰值出现在白天10:00~15:00,最小值出现在00:00~03:00,夜间也保持较小的液流.3株直径1.9~2.0cm乔木状沙拐枣(calligonumarborescens)、多枝柽柳(tamarixramosissima)、梭梭(haloxylonammodendron)在生长季的日平均茎干液流速率分别为67.2,77.05和61.54g·h-1;茎干液流受环境因子影响而波动,太阳辐射、风速、气温、相对湿度和植物茎干液流有显著相关性.8年生沙拐枣、柽柳、梭梭植株年耗水量分别为1937.80,1253.39和1026.96kg,日平均耗水量分别为9.69,6.27和5.13kg.滴灌条件下,防护林带内土壤含水量在各个月份变化不大,土壤含水量充足,防护林植物清晨和午后水势变化反映出其水分状况良好.如对现行灌溉管理模式进行优化,实现防护性能与水资源节约的有机结合,防护林还存在一定的节水空间.

由于天然材料日益紧缺,研制适宜于流动性沙漠地区公路沙害防治的人工替代材料势在必行.结合塔里木沙漠公路沙害环境,实验室优选出lva、lvp、wbs和stb4种抗性较好的固沙剂,对其理化性能、粘结体力学性能和抗风蚀性能等测试结果表明:颗粒粒径0.2μm～0.5μm,粘度12pa·s～15pa·s;10℃～70℃温度下无沉淀,不燃烧;实验抗压强度1.0mpa～12.1mpa;10℃～-20℃低温下重量损失率0%～1.8%;紫外光照射300h强度损失率0%～42%;在5m·s-1～25.3m·s-1实验风速下,风蚀量0g·(106cm2·h)-1～4.0g·(106cm2·h)-1;现场试验固结层厚度0.2mm～0.5mm,强度高.化学工程固沙技术适宜于塔里木沙漠公路沙害防治.

为了塔里木沙漠公路防护林持续稳定的发展,对防护林内衰退的乔木状沙拐枣进行不同留茬高度和不同灌水量的平茬实验,选取萌蘖条数、株高、冠幅、萌蘖条地径、地上生物量5项指标评价平茬效果。结果表明:1)平茬后乔木状沙拐枣的萌芽期推迟10天左右,但萌蘖株的生长势明显好于未平茬植株,合理的留茬处理更能促进这一优势的发挥。2)平茬当年,不同留茬高度处理萌蘖株月生长动态一致,即株高、冠幅和地径均呈"s"型增长,而萌条数呈对数增长,但留茬高度对萌蘖条生长状况和地上生物量积累及分配均有显著影响(p20cm>15cm>5cm。3)灌水量引起的土壤水分状况的差异极大的影响着防护林内乔木沙拐枣的平茬效果,单次灌水量45l/株的平茬效果明显好于22.5l/株。

利用植物茎流计,测定了塔里木沙漠公路塔中段乔木状沙拐枣茎干液流变化及耗水特性。结果表明3株乔木状沙拐枣在一个生长季内的日平均耗水量为4183.4g;在现行的灌溉管理条件下,4~10月3株基径为3.6,3.1,1.9cm的乔木状沙拐枣日平均耗水量分别为6203.5,4829.1,1517.5g;7月份是耗水量最大的季节。乔木状沙拐枣液流日变化呈单峰曲线型,并随环境因子的变化有所波动;液流高峰值出现在12:00~15:00,最小值出现在0:00~3:00,夜间仍保持较高的液流速率。乔木状沙拐枣液流速率与基径呈正相关关系,在6月底,3株基径为3.6,3.1,2.1cm的乔木状沙拐枣日耗水量分别为9521.2,5803.1g/d和1818.8g/d。不同天气条件下沙拐枣日平均率日耗水量的排列顺序为:小雨<阴天<浮尘<沙尘暴<多云<晴天。干旱的环境条件和较为充足的水分供应是耗水量大的一个重要原因。

kyjl/jlxz-03 商务中心区 玉皇山路、金谷西路绿化工程 监理实施细则 河南科扬建设监理咨询有限责任公司 ***项目监理部 2013年03月01日 工程名称：商务中心区玉皇山路、金谷西路绿化工程 工程地点：商务中心区 建设单位：三门峡城市建设投资中心 设计单位： 监理单位：河南科扬建设咨询监理有限责任公司 施工单位： 编制人： 审批人： 目录 一、编制说明：.......................................4 二、监理工作原则.....................................4 三、编制依据：.......................................4 四、专业工程的特点...................................5 五、监理工作程序：....

某县公路绿化工程招标文件——一、招标单位：xx县林业局　　二、工程名称：xx县2009年度“一大四小”工程公路绿化建设　　三、工程地点：xx段、xx段、xx段、xx段。　　六、招标范围：规划规划设计图纸范围内的绿化工程　　七、对投标者要求：投标者具备城市...