五通道渣油气化烧嘴掺烧干气工艺

渣油型化肥厂合成氨气化工段的气化炉后加置旋液分离器,改造气化炉结构,使灰渣不滞留于气化炉中,随激冷水流到旋液分离器中,将激冷水中全部能堵塞后序流程设备的灰渣沉淀,定期排放到屯渣槽中,干净的不含有堵塞设备的灰渣的碳黑水送往碳黑回收工段。改造实施后可解决后序设备堵塞现象和气化炉定期清渣的瓶颈问题及碳黑回收系统普遍出现的温度偏高、激冷水水质硬化问题

试验分别采用4种不同的工艺方法:减粘后渣油拔轻油后制道路沥青;减粘前和减粘后渣油按不同比例进行调和制道路沥青;减粘后渣油先拔轻油然后再与减粘后渣油调和制道路沥青;浅度氧化制备道路沥青。试验表明,4种方法都能得到合格的60#普通道路沥青,并且得到了较合适的工艺条件。

溶剂脱沥青装置加工渣油分析

考察了掺炼煤焦油(ct)对减压渣油(vr)溶剂脱沥青过程(sda)的影响。结果表明,减压渣油掺炼煤焦油的溶剂脱沥青(vcsda)过程是对减压渣油溶剂脱沥青(vrsda)过程的一种改善。在较优条件下,掺炼质量分数10%ct的vcsda过程的脱沥青油(dao)收率比vrsda提高约2百分点,ni+v质量分数下降5百分点,s含量略下降,同时残炭、n含量基本不变。对vr、ct进行元素分析、红外分析、核磁分析和凝胶渗透色谱分析,计算出它们的平均分子结构参数并提出结构模型,进而得到其溶解度参数分别为17.03和17.63(j/cm3)1/2,表明掺炼ct有利于提高原料溶解度参数。另外根据溶解平衡理论、萃取液的表面张力变化及dao平均分子结构的分析结果,解释了掺炼ct改善sda过程的机理。

考察了渣油(vr)掺炼煤焦油(ct)溶剂脱沥青过程效果的变化,优化了实验条件。结果表明,在最佳实验条件[萃取温度30.0℃,溶剂比6∶1(体积/质量)]下,当vr掺炼质量分数为10%的ct时,脱沥青油(dao)收率较未掺炼者提高2.02个百分点,镍和钒总含量下降5μg/g,硫含量略有下降,氮含量基本不变。vr掺炼ct后黏度降低,胶体稳定性下降。实验所得脱油沥青为硬沥青,采用外掺油浆对其进行调和,随油浆加入质量分数的增加,调和沥青的延度、针入度增大,软化点降低,沥青性质得到改善。

利用溶剂脱沥青装置加工处理高密度的阿曼和巴士拉混合纯渣油,在适宜的操作条件下,考察了装置的最大处理量和脱沥青油的收率,分析了脱沥青油和脱油沥青的产品性质。结果表明:溶剂脱沥青装置处理纯渣油时,由于纯渣油物性极差,导致脱沥青油收率为30.78%,脱油沥青收率为69.22%,装置能耗相比加工原混合原料时增加了28.38%。

对谢尔渣油制氨装置采用天然气进行原料路线改造时可能的技术方案进行了探讨,重点对换热式转化工艺和非催化部分氧化工艺进行了比较说明,确定了在谢尔渣油制氨装置气代油的改造中宜采用非催化部分氧化工艺。

探讨了利用焦化污油渣油生产建筑沥青的工艺条件并确定了生产10#建筑沥青的较佳工艺参数氧化温度250~255℃;通气量1800m3/t;空气流速0.2m3/h。

研究了用污油渣油作原料,经氧化制备10#、30#建筑沥青。通过试验,找到了较佳工艺条件,并且重复性良好,已成功地应用于实际生产,该试验结果同时解决了公司存在的生产和销售的双重困难。

介绍西门子变频器在中国石化股份公司九江石化公司大型化肥装置气化炉渣油进料泵的变频节能改造工业应用情况,节能效果显著,取得了良好的经济效益,机泵故障率大幅降低,从而实现了电动机、泵类设备的经济运行,提高了化肥装置生产过程的安全性和可靠性。

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隧道渣底基层施工——以溪洛渡水电站对外交通汽车专用二级公路隧道渣底基层施工为例，分别从隧道渣和级配碎石底基层对比及选择、施工工艺、施工步骤、施工中注意事项、施工质量控制重点这5方面分析了隧道渣底基层施工。

以溪洛渡水电站对外交通汽车专用二级公路隧道渣底基层施工为例,分别从隧道渣和级配碎石底基层对比及选择、施工工艺、施工步骤、施工中注意事项、施工质量控制重点这5方面分析了隧道渣底基层施工。

介绍台达变频器在中国石化股份公司九江石化公司化肥装置气化炉渣油进料泵的变频节能改造工业应用情况,节能效果显著,取得了良好的经济效益,实现了电动机、泵类设备的经济运行,提高了企业的经济效益和社会效益。

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介绍ge水煤浆气化烧嘴自开车以来存在的问题,针对这些问题进行的改进,并比较了改进前后的情况。

施工单位日期 交底部位主送单位 2．施工工序与工艺流程 试验检测n交接测量资料n,整改 y,上报监理 y n,整改 上报监理 y 施工准备 联系线下施工单位 线路复核测量 打道床边桩 拉导线钢弦 摊铺机就位 摊铺机摊铺道碴 压路机压实 质量检验 结束 道碴生产 道碴合格 道碴运输路基面交接前检查 办理路基交接手续 道碴存储 道碴上道 3．施工要求 3.1铺轨前需进行底层道碴预铺，利用既有道路正线路基将道碴通过汽 车运送到路基上，进行摊铺、平整、压实，路基面（含桥梁、隧道）经检验 合格后，方可预铺道碴。 3．2作业机械应遵循以下规定： ①运碴车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上，不得破坏路基基床表 层。 ②运碴车辆在路基面上行驶时，应做到缓行缓停，禁止突然加速、急刹 车和急速转弯，载重运行速度宜控制在15km/h左右。

简述了九江合成氨装置五通道气化烧嘴掺烧干气试验过程.通过对掺烧干气试验结果的理论分析,渣油雾滴的减小和雾化角的减小,使燃烧区上移,在保证渣油充分燃烧的前提下,减少火焰对气化炉壁的冲蚀,会有效增加装置运行周期.

闸门波是超声波探测范围的有效区域的界定。本文详细地分析、介绍了闸门串波形的微机实现方法，并首次应用于钢轨探伤系统，很好地解决了单片机应用于钢轨探伤系统中的难点之一。

锅炉改烧渣油的施工技术

轧钢加热炉油气混烧节能改造及其效果广东省韶钢集团公司王永龙，姚鸿波一、概述韶钢集团公司一轧厂轧机组成为φ２５０×３／φ２５０×２φ２５０×２配备有一座设计能力为３０ｔ／ｈ的推钢式连续加热炉。该厂主要产品为φ１６－３２ｍｍ圆钢、螺纹钢，年设计生产能力为...

在市场竞争日益激烈的情况下,化工企业的节能改造及能源综合利用已成为提高企业核心竞争力的重要途径之一。随着我国节能技术的不断发展,节能产品及节能设备的不断更新,化工生产装置中不能利用的废气、废料的重新回收利用越来越引起企业的重视。沧州大化股份有限公司聚海分公司将制气装置的废气(以下简称解析气)回收至锅炉系统进行掺烧,取得了良好的节能效果。