更新日期: 2024-04-30

我国电动汽车电磁兼容测试标准存在的问题及发展趋势

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我国电动汽车电磁兼容测试标准存在的问题及发展趋势 4.5

1 / 3 我国电动汽车电磁兼容测试标准存在的问题及发展趋势 覃延明,刘青松,李 彬,许响林 ( .重庆车辆检测研究院 国家客车质量监督检验中心,重庆 ; .重庆市电磁兼容工程技术研究中心,重庆 ) 摘 要:全面介绍电动汽车及其关键零部件的电磁兼容测试标准现状,重点分析电动汽车电磁场 发射强度测试标准中存在的不足,阐述电动汽车电磁兼容测试标准的发展趋势,为电动汽车整车 和零部件的研发工作提供参考。 关键词: 电动汽车;电磁兼容;测试标准;发展趋势 中图分类号:; 文献标志码: 文章编号:( ) , , , ( . . ., , , ; . , , ) : () () . . . . : ; ; ; 电动汽车包括燃料电池汽车 () 、混合动力汽车 () 和纯电动汽车 () 三大类,其与传统燃油车的主 要区别在于动力源及其驱动、控制系统。由于采用 了更多的高压大功率电气部件以及

汽车EMC标准;汽车电磁兼容标准与试验

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电磁兼容标准、测试(下)

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上海麦聚瑞电子仪器有限公司 上海市北京东路668号科技京城c区126、521室电话:021-53084217/18/19 传真:021-53084217email:dgm@my1718.com 电磁兼容标准、测试(下) 1-3通用的电磁骚扰发射标准 试验端口的概念 所谓端口是指产品的电磁骚扰可能发射的部位,分别指机壳、交流电源线、直流电源线、接 地线、信号线和过程控制线。就一个具体的电气和电子产品言,不一定包含所有的电磁骚扰 发射端口,所以试验应按实际情况进行之。 ②各试验端口的电磁骚扰发射限值 各测量标准的电磁骚扰发射限值是根据不同的试验端口来分别制定的。 具体内容参见相关标准,此处不另介绍。 ③试验中的注意事项 试验应在产品正常使用情况下,以能产生最大电磁骚扰发射的工作方式进行。试验中还要适 当地改变试品的布局,以便使骚扰发射为最大。试验应将试

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电磁驱动电动汽车设计 电磁驱动电动汽车设计 电磁驱动电动汽车设计

电磁驱动电动汽车设计

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电磁驱动电动汽车设计 4.5

电动汽车的发展在于蓄电池材料的开发,而电池材料在一段时间内并不会有很大的突破,因而目前解决这些问题的方式,最好莫过于拓展储能空间,但是目前的汽车空间设计基本上已经达到了极致,因而只有改善动力结构才能从根本上拓展电能的储蓄空间。基于此种理念,本文设计了一款新型的车轮结构——电磁感应驱动车轮,以电机为设计启发点,由车轮的改进设计影响电池的大小,开发出了一种崭新的电动汽车设计思路。

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电磁兼容标准与测试

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电磁兼容标准与测试 4.5

电磁兼容作业 电磁兼容标准与测试 班级:电气工程及其自动化0703班 姓名:贾震 学号:070301091 2 电磁兼容标准及测试 一.概述 随着科学技术的发展,特别是微电子、信息、通讯等高科技的迅速 进步与发展,对电磁骚扰的控制与防护提出了繁多而又复杂的问题。 在世界各国,特别是欧洲的一些先进国家,经过几十年对电磁干扰和 抗干扰等问题的研究和控制,已将这些技术研究形成了一门新兴的学 科——电磁兼容(electromagneticcompatibility)。 电磁兼容就是研究在有限的空间、有限的时间、有限的频谱资源 条件下,各种用电设备(分系统,系统、广义的还包括生物体),可以 共存并不致引起降级的一门科学,国家标准gb/t4365-1995《电磁兼 容术语》对电磁兼容所下的定义为:“设备或系统在其电磁环境中能正 常工作,且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能

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试析我国智能建筑存在的问题及发展趋势

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试析我国智能建筑存在的问题及发展趋势 4.8

通过论述智能建筑的定义及存在的问题,指出智能建筑是本世纪我国经济的重要增长点。健康有序地推进我国智能建筑的发展,应采取积极的对策,制定符合国情的有关智能建筑的法规、规范,解决当前存在的问题,并提出发展智能建筑的若干措施和建议。

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电磁兼容标准、测试(一)

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电磁兼容标准、测试(一) 4.5

钱振宇 讲解: 中国赛宝实验室 朱文立 本讲座介绍电气和电子产品常用的电磁兼 容 测试标准和测试方法,以提供读者以全面 而又重点突出的了解机会。 讲座主要内容有: 1.从电磁兼容的通用标准引出电气和电子产品对电磁兼容测试的基本要求。 2.产品自身所产生的电磁骚扰的测量方法。 3.产品工作时在电网中产生的谐波电流的测量方法。 4.常用产品抗扰度标准和测试方法。 5.测试中对应的常见问题及相关对策。 1.从电磁兼容的通用标准引出电气和电子产品对电磁兼容测试的基本要求 1-1电磁兼容测试标准的标准体系 按照不同电磁兼容标准在电磁兼容测试中的不同地位,可分为四级,分别是: w①基础标准; w②通用标准; w③产品族标准; w④专用产品标准。 ①基础标准 基础标准不涉及具体的产品,仅就现象、 环境、试验方法、试验仪器和基本试验 配置等给出定义及详细描述。这类标准 不给出指令性的限

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国内外汽车电磁兼容标准简介

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国内外汽车电磁兼容标准简介 4.4

communicationsstandardization.no.1,2008(issueno.173)communicatonstndardizaton.no.02/03,2008(issueno.174/175 2008年第02/03期(总第174/175期)jbh 交通标准化 communicationsstandardization 对高性能化混凝土进行耐磨性试验,得出的结 论也表明,使用“双掺技术”的混凝土性能优于普通 混凝土。总的来说,普通混凝土高性能化后其路用 性能均有大幅度提高,能够满足混凝土路面未来发 展的需要。 3结语 在混凝土的发展历程中,高性能混凝土是未来 混凝土工程发展的主要趋势。对于路面工程来说, 混凝土路面正面临着前所未有的挑战。普通混凝土 路面已远远不能满足社会发展的要求,“双掺技术” 的提出使得普通混凝土路

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汽车电磁兼容(EMC)系列标准.整理x 4.5

汽车电子电磁兼容系列标准 1汽车电磁兼容标准分类 汽车电磁兼容标准分为国际标准、国家标准、地区标准和企业标准。现国际 上制定电磁兼容方面的标准化组织有: 1.国际标准化组织(iso)、国际电工委员会(iec)、国际电工委员会无线 电干扰特别委员会(cispr)。 2.美国国家标准协会(ansi),美国汽车工程协会(sae),德国电气工程 师协会(vde),英国标准协会(bsi)。上述标准协会的作用是与国际标准协调, 并且制定各国家自己的标准。 3.地区标准主要是欧洲ece法规和eec指令。 4.美国福特公司、通用公司,德国大众、宝马等公司都有自己的企业电磁兼容 标准,这些企业标准比国际上通用的标准要严格很多,例如通常国际标准对于汽 车抗扰度的要求通常为24v/m,而一些汽车公司则规定为100v/m—200v/m。 1.1汽车电磁兼容国际性标准iso 1.

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电动客车的电磁兼容问题及EMC要求

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电动客车的电磁兼容问题及EMC要求 4.6

电动客车的电磁兼容问题及emc要求 ?  相比于传统客车,电动客车由于增加了dc/ac逆变器、dc/dc变换 器、驱动电机以及充电机等高压大功率电子电气设备,且在其行驶过程中频 繁加速、减速及上下坡的同时,需要进行电源变换和能量回馈,这些设备在 整流、变频、变流时所产生的电磁干扰使得电动客车的电磁兼容(emc)问 题变得更为严重。由于电动客车电气设备种类多,工作电流大、线束长,工 作工程中车载电气设备的电压、电流会出现剧烈变化,所形成的浪涌电流或 尖峰电压可通过电源线、信号线和控制线等直接传人其它电气部件及整车的 can总线通信网络中,形成传导干扰;由于其自身或外界(如雷电、广播 台、手机基站等)发射的电磁能量还可以通过空间传播方式被车载天线、线 缆和孔缝等耦合进入车载敏感电子设备,带来电磁辐射干扰问题。 ? ? ?  由于电磁兼容性问题具有看不见、摸不着以及随机的特性

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电磁兼容测试标准与测试方法

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电磁兼容测试标准与测试方法 4.7

2008.03125· technologylecture技术讲座· 2产品自身所产生的电磁骚扰的测量方法 在gb4343、gb4824、gb9254和gb17743(分别对 应于家用电器和电动工具、工科医射频设备、信息技术设 备、电气照明设备)等产品族标准中都提到了做电磁骚扰 发射的测量。尽管产品相差很远,但试验的项目和试验的 方法还是有共通的地方,下面分别介绍之(对于gb13837 标准所讲述的声音和广播电视接收设备,以及gb14023标 准所讲述的车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装 置,由于情况的特殊性,在测试内容和测试方法上较大差 异,不予叙述)。 2.1交流电源线的传导骚扰测量 (测试频率范围0.15至30mhz) ① 试验布置 ·试验在屏蔽室内进行。 ·接地平板用厚度0.5mm以上、面积为2m×2m以上的 金属板。接地平板与大地要电气连接(或用长宽比小于

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我国桥梁设计存在的问题分析与发展趋势——随着改革开放和我国经济实力的增强,我国的桥梁建设有了长足地发展。特别是在大跨径桥梁方面,代表着世界先进水平的南浦、徐浦大桥、铜陵长江大桥相继建成通车,但在整体水平上,特别是在桥梁的施工管理、安全意识、施...

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我国的电磁兼容(EMC)标准体系

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我国的电磁兼容(EMC)标准体系 4.6

我国的emc标准体系 国家质量技术监督局发布的文件《关于强制性标准实行条文强制的若干规 定》中明文规定电磁兼容标准为强制标准,强制性要求遵守。 我国电磁兼容标准化起始于20世纪60年代,并在随后的80年代得到了飞 速发展。我国在1983年发布了第一个关于电磁兼容的标准(即gb3907-1983), 到2000年已经发布了80多项有关电磁兼容的标准。我国emc标准与国际上类似, 可分为即基础标准(basicstandards)、通用标准(genericstandards)、产 品类标准(productfamilystandards)和系统间电磁兼容标准(standardsof intersystemcompatibility)。 基础类 制定产品、产品类和通用emc标准的基 础。设计emc术语、描述电磁现象、环境特 性,emc测量

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电磁兼容标准简介

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电磁兼容标准简介 4.3

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我国汽车空调的现状与发展趋势

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我国汽车空调的现状与发展趋势 4.3

近几十年来,汽车空调发展迅速,在日本、欧美等发达国家汽车空调产品仅次于房间空调机,占空调机械的第二位。我国从1971年开始在长春一汽的红旗牌轿车上装上了空调器,上海也于80年代初在上海牌轿车上装上了国产空调器。目前,我国的汽车空调还处在发展阶段,与发达国家相比,汽车空调产品的档次和自动化程度有待进一步提高。因此,本文将从制冷压缩机、换热器、节流机构和自动控制装置等方面来阐述我国汽车空调的现状,并探讨我国汽车空调未来发展方向。一我国汽车空调的技术现状

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家电产品的电磁兼容标准及测试要求

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家电产品的电磁兼容标准及测试要求 4.6

家电产品的电磁兼容标准及测试要求 随着科技进步及人们生活质量的不断提高,各式家电层出不穷、生产 规模不断扩大、结构也日益复杂,人们正不断置身于一个复杂的电磁环境中, 并随时可能受到电磁干扰的危害。同时,家电产品既是电磁干扰的接收体,又 是电磁干扰的发射体,相互干扰与被干扰的结果使得家电产品本身也存在安全 及可靠性问题。电磁兼容性(emc)已成为衡量家电产品质量的重要指标。为 此,世界上多数国家和地区已将电磁兼容纳入家电产品的国家法制管理和环境 保护范畴,并制定电磁兼容相关强制性国际标准、国家标准及行业标准等。 为了保证家电产品在日益复杂的电磁环境中能正常工作并不对周围环境 中的其他电子电气设备产生干扰,需要对其电磁兼容性进行测试。其测试项目 可以分为电磁干扰(emi)和电磁抗扰度(ems)。emi是测试家电产品产生 的可能引起其他设备性能降低或损坏的电磁骚扰,ems是测试家电产

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详细分析电动汽车国际、国内标准的现状及发展动向,比较分析我国电动汽车标准和国际标准的差异,解读了我国电动汽车标准存在的问题,结合我国目前的实际情况阐述对我国关于电动汽车技术立法与标准的思考。

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中国电动汽车充电站(桩)行业现状调研分 析及市场前景预测报告(2016版) 报告编号:1602997 中国产业调研网 www.***.*** 中国产业调研网cir.cn中国电动汽车充电站(桩)行业现状调研分析及市场前景预测报告(2016版) 网上阅读: http://www.***.***/r_jiaotongyunshu/97/diandongqichechongdianzhanzhuanghangyexianzhuangyufazhan qushi.html 行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究 成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济 运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策

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电磁兼容国家标准 4.8

电磁兼容国家标准 基础类标准 gb/t4365--1995电磁兼容术语 gb/t6113--1995无线电干扰和抗扰度测量设备规范 gb3907--83*工业无线电干扰基本测量方法 gb4859--84*电气设备的抗干抗扰度性基本测量方法 gb/t15658--1995城市无线电噪声测量方法 通用类标准 gb8702--88电磁辐射防护规定 gb/t13926.1--92工业过程测量和控制装置的电磁兼容性总论 gb/t13926.2--92工业过程测量和控制装置的电磁兼容性静电放电要求 gb/t13926.3--92工业过程测量和控制装置的电磁兼容性辐射电磁场要求 gb/t13926.4--92工业过程测量和控制装置的电磁兼容性电快速瞬变脉冲群要求 gb/t14431--93无线电业务要求的信号/干扰保护比和最小可用场强 产品

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电磁兼容标准及其选择 4.8

电磁兼容标准及其选择 电气或电子装置在运作期间,因电磁波所产生的电磁力会干扰其本身和其他 装置的正常运作,影响性能,甚至还会对人体的健康造成危害。这些装置具有电 磁干扰(emi)性,它们在完成功率传送和满足对各种各样电能形式变换需要的同时,不 可避免地会产生辐射及非正弦波信号,造成电磁干扰。表现在两方面:(1)向 电网注入整倍数于基波频率的谐波电流分量,造成电网电压产生畸变;(2)对电 气、电子设备产生不同程度的emi信号,这些emi信号可以以电磁幅射形式发射 出去,也可通过电缆或电源线进行传导。电磁兼容(emc)问题已成为当前研究 的热点课题。 电磁兼容技术的迅速发展,也刺激了对电磁兼容标准化工作的需求。一些发达 国家在emc技术的研究、标准的制定、emc测试及认证方面处于领先地位。尤 其是欧共体成员国关于emc法律性指令(89/336/e

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汽车保险的现状及发展趋势 4.6

芜湖职业技术学院毕业设计(论文) 1 汽车保险的现状及发展趋势 摘要 近年来中国汽车产业发展迅速,汽车消费的增长必将带动汽车保险业迅速发展,特 别是按照入世协议我国将逐步开放保险市场,中国汽车保险业将面临严峻的挑战,如何 应对这一挑战,成为我国汽车保险业不容忽视的问题。本文通过论述了汽车保险的含义、 汽车保险的分类、汽车保险理赔的定义、理赔的流程以及理赔工作的特点和工作原则以 及试图通过分析世界汽车保险业的发展历程与现状找出中国汽车保险业存在的问题,为 中国的汽车保险业提供借鉴。最后通过对汽车保险业的现状具体分析了我国汽车保险未 来的发展方向。 芜湖职业技术学院毕业设计(论文) 2 目录 1.绪论...............................................................................

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白丽

职位:助理建筑师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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