天然岩沥青改性沥青在路面工程中的应用

天然岩沥青及其改性沥青的应用

天然岩沥青及其改性沥青的应用

天然岩沥青改性沥青试验研究及工艺优化——对天然岩沥青的湿法改性工艺进行了研究，按照常规性能指标、superpave性能分级对不同惨量下的岩沥青改性沥青进行了评价；同时利用正交实验法对剪切改性工艺进行研究，优选出岩沥青改性沥青的最佳工艺参数设置。

通过对不同掺量的岩沥青改性沥青进行shrp试验,对岩沥青改性沥青的性能进行研究。结果表明:添加岩沥青后,沥青胶结料的抗车辙因子、抗疲劳因子以及运动粘度值都有显著提高,pg高温等级提高了1～2个等级。但低温性能有所降低,在应用过程中需控制好岩沥青掺量。

关于布敦岩沥青bra改性沥青与sbs改性沥青对比的优势分析随着社会的发展，人们对 公路工程应用中改性材料有了新的认识，由于前几年的低油价，作为石油下游产品的聚合物改 性技术得到了推广应用，目前市场上最常用的是sbs改性技术。但随着高油价时代的到来， sbs改性技术的改性成本大大提高，天然沥青的改性技术开始引起业内的关注，而在国内天然 沥青的应用中，布敦岩沥青的使用最为广泛，最典型的案例是岩沥青北京长安街路面大修和浙 江金塘跨海大桥的应用，《中国交通报》2009年6月26日第七版特别予以介绍。岩沥青改性 和sbs改性只是二种不同的石油沥青改性技术，其他工程条件是相同的，在使用改性沥青混凝 土的工程中都可应用。但相比于sbs改性技术，岩沥青改性技术具有以下几个优点： 1、性能稳定，材质均匀岩沥青改性技术采用“干法”改性，即直接在拌合楼与粗细骨料 一起添加，在骨料的高

本文就天然岩沥青＼改性沥青及沥青混合料性能评价的一些课题做一简要的陈述，论述了天然岩沥青＼改性沥青性能评价、天然岩沥青＼改性沥青技术要求、天然岩沥青＼改性沥青混合料性能评价、确定基质沥青及适宜天然岩沥青掺量等四个方面的内容，仅供交流学习。

结合工程实例,从sbs改性沥青的技术性能、混合料配合比设计、施工技术要求等几个方面,介绍了sbs改性沥青用在道路路面工程中的具体应用。

布敦天然岩沥青BMA改性沥青路面应用技术规程

上海市建筑产品推荐性应用标准 布敦天然岩沥青bma改性沥青路面应用 技术规程 dbj/ct0xx-2010 technicalregulationforasphaltpavementswith butonmasticasphalt（bma）modified 主编单位：同济大学 参编单位：上海市政工程设计研究总院 上海市城市建设设计研究院 上海建设机场道路工程有限公司 上海市建筑建材业市场管理总站备案 2010上海 上海市建筑建材业市场管理总站 沪建市管[]号 关于批准《布敦天然岩沥青bma改性沥青 路面技术规程》为上海市建筑产品 推荐性应用标准的通知 各有关单位： 由同济大学、上海市政工程设计研究总院、上 海市城市建设设计研究院、上海建设机场道路工程 bma 应用标准，经有关专家审查和我站审核，现批准为 上海市建筑产品推荐性应用标准。

印尼布敦天然岩沥青改性沥青 及混合料性能研究报告 目录 1总体说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.1试验说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.2试验用原材料说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 1.3试验流程说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2原材料性能检验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.1基质沥青性能试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.2布敦岩沥青性能试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.3粗、细集料性能试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.4填料性能试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 3布敦岩沥青改性沥青掺配比例优化研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

本文介绍了岩沥青的应用情况和岩沥青的特点,分析了布敦岩改性沥青与北美岩改性沥青的技术指标。研究发现,北美岩在提高高温稳定性方面优于布敦岩;建立了北美岩软化点与64℃车辙因子的回归公式,发现二者相关性很好。

岩沥青改性沥青具有良好的抗高温、抗车辙能力,但对温度较敏感,施工中应严格控制加热温度,做好运输过程中的保温,保证摊铺、压实温度。2005年和2006年京福高速公路山东段的应用表明,岩沥青改性沥青抗车辙效果明显,值得推广和应用。

岩沥青改性沥青在城市道路中的应用研究——天然岩沥青具有抗刺离、耐久、高温抗车撤、抗老化的特点．与沥青有很好相容性，不易发生离析。本文依托合肥市张洼路沥青路面工程．介绍了岩沥青改性沥青室内试验及生产现场制备方法、配合比设计、施工工艺及质量控制等...

根据岩沥青改性沥青混合料室内试验的力学参数,采用力学经验法对岩沥青改性沥青路面长期性能进行预估,结果表明岩沥青改性沥青可以显著提高沥青路面的高温稳定性,改善路面性能。

天然岩沥青具有抗剥离、耐久、高温抗车撤、抗老化的特点,与沥青有很好相容性,不易发生离析。本文依托合肥市张洼路沥青路面工程,介绍了岩沥青改性沥青室内试验及生产现场制备方法、配合比设计、施工工艺及质量控制等,为其推广应用提供一些参考。

介绍了橡胶改性沥青在路面中的应用历史、现状和应用效果,并对橡胶改性沥青与沥青混合料的性能以及橡胶改性沥青应用的经济和环保效益进行了分析。与其它改性沥青相比,橡胶改性沥青具有明显的优势,应大力推广。

天然岩沥青在公路养护中的应用——通过晋焦高速养护工程中的几个实验段，用天然岩沥青改性后的沥青混合料性能的分析，指出天然岩沥青在处理车辙推移病害方面的优势(方便、经济)，为高速公路养护工程使用岩沥青改性混合料修补提供了新的思路。

针对山区沥青路面的使用性能和耐久性能问题,结合工程实例,分别从岩沥青掺量的确定方法、配合比以及施工工艺入手,探讨天然岩沥青改性沥青在山区公路中的应用,并在后续的施工中采用相关技术,提高了国产天然岩沥青改性沥青在山区公路中的施工质量,能够为山区公路施工提供一定参考。

通过工程实例介绍了天然岩沥青作为改性剂的特性、改性机理、掺配工艺以及岩沥青改性沥青的工程应用情况,提出岩沥青改性沥青用于中面层,对提高抗车辙能力有明显效果,有关经验可供相关专业人员参考。

以天然岩沥青作为改性剂,通过进行不同掺量的天然岩沥青的改性沥青性能试验,研究天然岩沥青掺量对基质沥青技术性能的影响,综合确定了改性效果俱佳且满足各项性能指标要求的天然岩沥青的最佳掺量,以供参考.

文章介绍了改性沥青在我国公路交通建设中的发展情况,从改性沥青的概念、铺筑路面的优点、类型、经济效益及发展前景和存在的问题,改性设备的需求和研究方向进行了论述.

我国改性沥青的发展已有多年历史，目前市场上聚合物改性沥青占据改性沥青的大部分市场，主要为sbs、sbr、e-va和pe等。而岩沥青由于本身就是沥青，与沥青的相容性很好，采用岩沥青与聚合物的复合改性，具有重要的研究意义。本研究采用天然岩沥青与sbs进行复合改性试验，研究二者复合之后性能上的变化规律。