弹流润滑悬挂式转子支承轴承轴向刚度计算

针对同煤集团四台矿的马家村风井1k58no.24轴流通风机存在的问题,进行了重新优选轴承和重新设计密封轴套的技术改造,改造方案经过通风机运行的工业试验性检验,满足了生产和技术要求,获得了一定的经济效益。

首先对四点接触转盘轴承的受力变形的几何关系进行分析,从而可计算出较准确的受力与轴承变形、接触角变化的关系,为获得转盘轴承准确受力变形关系提供了依据。介绍了程序求解过程。最后进行实例分析计算。

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轴承及润滑分解

滚动轴承式回转支承计算公式的理论推导

目的研究转子系统幅频特性抑制振幅,为提出一种更优化的鉴别方法——振幅跳跃.方法建立具有碰摩故障的八个自由度悬臂双盘-轴承转子系统的力学数学模型,利用计算机数值模拟分析系统的幅频特性.结果该转子系统存在两个临界转速;阻尼能有效地抑制振幅,但当阻尼达到一定值时,再增大阻尼对抑制振幅效果不明显,阻尼使一阶临界转速提高、工作转数范围变窄;碰摩使一阶临界转速提高,共振振幅增大,在低频段出现振幅跳跃现象,随着碰摩间隙的减小,振幅跳跃现象更加复杂.结论在振幅跳跃转速范围,系统的拓扑结构发生了变化,故会出现混沌运动,为研究混沌运动提供一种新的方法.

采用有限元软件ansys对碟形金属波纹管的轴向刚度进行了非线性分析,并进行了轴向刚度试验,将试验结果、有限元分析结果与曲梁简化模型推导出的刚度计算公式,以及原有焊接波纹管的刚度计算公式进行了对比,结合u形波纹管轴向刚度的计算结果,验证了有限元和曲梁简化公式的正确性,具有一定的工程应用价值。

单桩轴向刚度研究新视点——利用荷载传递法，采用ramberg-osgood三参数幂函数模型来模拟桩侧和桩端的荷载传递，构造合理的地基模型，对均质地基中摩擦桩的轴向刚度进行了较为详尽的参数讨论，指出影响桩基轴向刚度的主要因素，并引入衡量桩土系统刚度的无量纲系...

超长单桩轴向刚度的计算及其影响因素——采用弹塑性荷载传递函数，以解析法推导了与桩顶荷载一桩顶沉降整个关系曲线上相对应的单桩轴向刚度计算式。分析了桩长、桩径、桩的刚度系数、桩端土弹性模量与桩周土弹性模量之比和桩周土泊松比等因素对超长单桩轴向刚度...

现行的滑动轴承多为油基滑动轴承,但是由于矿物油严重的污染问题,不符合工业界绿色制造的趋势。水作为一种资源丰富、低成本、无污染的润滑介质,可以和具有独特性能的陶瓷材料组成水润滑陶瓷滑动轴承,以独特的优势应用于工业界。对水润滑陶瓷滑动轴承研究情况进行总结,介绍水作为润滑剂的特性,分析当用作水润滑轴承时不同陶瓷材料的摩擦磨损特性,最后重点讨论水的改性、轴承润滑方式的选择、轴承设计方法、制造及试验等水润滑陶瓷滑动轴承关键技术。

滚动轴承式回转支承承载能力计算中需注意的问题

为了克服现有永磁偏置轴向径向磁轴承的缺陷,研究了一种新型结构的磁悬浮开关磁阻电机用永磁偏置轴向径向磁轴承.分析其结构及工作原理,利用等效磁路法进行分析,得出了轴向悬浮力及径向悬浮力的数学模型,并对数学模型进行了线性化处理,得出了其轴向、径向位移刚度和电流刚度.给出了磁极面积、控制线圈安匝数、定转子结构等主要参数的设计方法,给出了样机参数,用有限元对样机进行了三维仿真分析.理论研究和仿真分析表明:该永磁偏置轴向径向磁轴承结构紧凑,轴向控制磁通和径向控制磁通彼此解耦,控制更加容易,适用于高速、低功耗等场合.

作为轴系扭振分析中最重要的参数之一,联轴器扭转刚度是联轴器良好特性必须考虑的基本指标;本文应用有限元法对传递较大转矩的膜片联轴器的膜片应力做出了详细分析,指出了膜片应力分布状况;并对其扭转刚度作了计算分析,计算结果与国外同类型产品非常接近。论文结果为研发大功率膜片联轴器提供了重要参考。

润滑与密封:轴承寿命的“双保险”——SKF的轴承设计新概念

滚动轴承转盘轴承

材料力学课程设计 设计计算说明书 设计题目：曲柄轴的强度设计、疲劳强度校核及刚度计算 序号:160 题号:10-16 教学号: 专业:土木工程（路桥） 姓名： 指导教师： 目录 一、材料力学课程设计的目的—————————2 二、材料力学课程设计的任务和要求——————3 三、设计计算说明书的要求——————————3 四、分析讨论及说明部分的要求————————4 五、程序计算部分的要求———————————4 六、设计题目————————————————5 七、设计内容————————————————6 （一）画出曲柄轴的内力图------------------7 （二）设计曲柄颈直径d，主轴颈直径d-------9

钢拉杆自重作用下受弯,产生平面外变形,钢拉杆拉力将形成附加弯矩。附加弯矩取决于原始弯矩又会减少原始弯矩。拉力与弯矩存在着一定的非线性关系。由挠曲线的微分方程、简支杆的平衡条件和边界条件,解得拉弯构件的挠度、弯矩、轴向变形的解析解,并对拉弯构件解析解进行有限元分析验证,进一步提出了解析解的近似解,根据近似解求得拉弯构件轴向刚度。最后,根据拉弯构件的受力分析结果,提出钢拉杆的强度验算条件和预拉力的确定方法。

基于刚度理论提出一种带外安装边轴承套圈径向刚度的检测方案并设计了相应的检测装置及固定部件和加载部件.实际应用表明:该检测装置的测量精度高且具有较好的重复性和稳定性.

在乘用车中,为了提高驱动轴的弯曲模态、改善扭矩跑偏现象,满足整车布置需要,常将驱动轴分成三段,此时需增加支架和支承轴承以保证传动系统的正常工作。支承轴承在三段式驱动轴正常工作过程中起着举足轻重的作用,本文以某国产乘用车为例,介绍了汽车驱动轴支承轴承的选型方法。

法兰盘模锻成形的关键是保证坯料充满整个型腔,模具结构参数对金属流动的影响较大,采用3～5节点轴对称弹塑性有限元程序,对带有薄法兰的轴承座的模锻过程进行了模拟计算,从而选择出模锻成形的最佳参数

起重机作为生产建设活动开展的重要组成部分,对提高工作效率具有重要意义,尤其是门座式起重机在港口码头作业中的应用,与其他机械设备相比,其应用最为广泛,在工作性与机械结构上均具有较大的优势。其中,支承轴承为门座式起重机关键结构之一,决定着设备运行安全性与稳定性,为减少其对作业效率的影响,必须要做好故障原因的分析,并采取措施进行优化,文章就此方面进行了简要分析。

刚度是滚动轴承的一项重要性能。以hertz弹性接触理论为基础,采用数值方法计算了转盘轴承在单一和复合载荷下的刚度,此法比传统的算法求解精度高。首先,建立了单排四点接触球转盘轴承的静力学模型,然后导出了转盘轴承的刚度计算公式,开发了计算程序并进行求解。最后用实例进行了计算分析,得出了转盘轴承在不同载荷下的刚度,并分析了转盘轴承结构参数对刚度的影响。