天津港国际邮轮码头工程正式通过验收

通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了phc桩(预应力高强混凝土管桩)在天津港码头工程中的应用,着重从单桩承载力方面进行介绍,并对经济成本方面与钢管桩进行了对比,并提出了phc桩在天津港地区应用还需解决的某些问题。

2009年8月康苏海河流水流泥沙数值模拟结果等值线绘制技术研究271 [10]张明进，张华庆．长江中游戴家洲河段航道治理工程数学模型研究报告[r]．天津：交通部天津水运工程科学研究所， 2007． studyoncontour—maptechnologyofnumericalsimulation offlowandsedimenttransportinriver kangsu．hai，2 (1．statekeylaboratoryofcoastalandofshoreengineering，dalianuniversity oftechnology，dalian116024，china；2．tianjinresearchinstituteforwatertransportengineering． keyla

phc桩在天津港码头工程中的应用——通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了phc桩(预应力高强混凝土管桩)在天津港码头工程中的应用，着重从单桩承载力方面进行介绍，并对经济成本方面与钢管桩进行了对比，并提出了phc桩在天...

日前，由一航局一公司承建的天津港北港池新建滚装码头工程顺利通过验收，工程质量被评定为优良。\r\n天津港北港池新建滚装码头工程码头岸线长约550米，宽75米其中前承台宽21．0米，后承台宽54．0米，码头共分为10个结构段，排架间距离为7米。

通过天津港大量实测资料的对比分析,研究了泥沙淤积变化的特点,并对天津港在外海建岛式深水码头工程的可行性进行了论述

2012年6月26日,随着第一根混凝土方桩稳稳的落下,由中交一航局一公司第九项目部承建的天津港南疆专业化矿石码头工程在天津港南疆港区正式开工建设。该工程位于天津港南疆港区26号泊位,由\"天津港股份有限公司\"与香港\"远航集团有限公司\"合资兴建。码头建成后可满足30万t级铁

1 目录 一、标书说明 二、工程概况 三、施工工艺流程分项分部工程的施工方法 四、保证工程质量的技术措施 五、保证工程施工安全技术措施 六、确保文明施工的措施 七、施工进度计划表及工期保证的技术措施 八、拟投入施工现场人员机构 九、主要施工机械准备计划及劳动力配备计划 十、附件资料 2 第一章投标书说明 一、本工程技术标编制依据： 1.招标文件 根据中港第三航务工程局上海分公司xxxxxxxx招标文件 2、有关施工规范和验收标准 （1）《港口工程初步设计文件编制规定》（jts110-4-2008） （2）《港口工程地质勘察规范》（jtj240-97） （3）《港口工程混凝土结构设计规范》（jtj267-98） （4）《建筑设计防火规范》（gb50016-2006） （5）《港口工程质量检验评定标准》（jtj221-98） （6）《港口工程桩基规范

码头工程标准合同——码头工程标准合同

池州江口港区二期工程（水工） 监理工作总结报告 1、工程及监理概况 池州江口港区二期工程位于江口镇江口村西侧长江水域，码头为 高桩梁板式结

北方网消息：5月26日，由一航局一公司第九项目部承建的天津港北港池新建滚装码头工程桩基部分全部完工。 该工程桩基部分共有砼桩914根，灌注桩558根，实验桩12根。竣工日期为2008年8月31日，第九项目经理部顺利完成整个工程的桩基施打任务，工程竣工日期有望提前。

6月29日，中交一航局一公司承建的天津港南疆中国航油石化码头工程开工，并举行开工仪式。天津港总裁田长松、中交一航局副总经理米晓晨出席了开工仪式。该工程位于天津港南疆港区南侧，大沽沙航道以北，海河口北侧，规划为中国航油环渤海储运基地用地的对应岸线处。

天津港某滚装码头工程（堆场软基加固）施工组织设计——1.4工程概况　　1.工程地理位置　　本工程位于天津港**港区。　　2.工程规模及主要结构　　本工程地基处理总面积约258261.4m2，采用真空预压施工，其中5区抽真空80天，其余各区均抽真空110天。本工...

近日,一航局中标天津港大沽口港区9号液体化工码头工程。该工程中标金额1.2亿元,工期为365d。工程位于天津港临港经济区,为5万吨级液体化工泊位,水工结构按照10万吨级设计,兼顾停靠2艘5000吨级液体化工船,码头岸线长度298m,年设计吞吐量为183万t。施工内容主要包括岸坡开挖、水工主体施工、接岸结构、陆域及道路等工程。

3月23日，天津港30万吨级原油码头工程开工，天津港北港池集装箱码头三期工程奠基。

第一章总论 1.1港口基本情况 港口是水陆联运的枢纽。港口水工建筑物是港口的主要组成部分，一般包括码头防波 堤、护岸船台滑道和船坞。码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物，它 是港口的主要组成部分。建国初期，我国只有6个港口，泊位233个，其中万吨级泊位61 个，年吞吐量1000多吨级。50多年来，我国水运工程建设始终得到党和国家的重视和关 怀。1973年周恩来总理发出了“三年改变港口面貌的号召，使我国港口、航道的建设进入 了一个新时期。党的十一届三中全会以来，党的改革开放政策极大的促进了港口建设的步 伐，使我国沿海主要港口的大型化、机械化和专业化方面进入了世界水平。到1995年底， 我国拥有深水泊位400多个，总吞吐量超过了7亿吨。50多年代来，依靠科技进步，水运 交通基础设施的面貌产生了深刻变化。港口水工建筑物的结构型式也有了很大发展，由起 初的短桩小跨

由山东港湾建设集团承建的威海港国际客运中心客轮码头工程第二批沉箱顺利完成出运,出运沉箱规格为615t和700t。威海港国际客运中心客轮码头工程为沉箱重力式结构,码头岸线长约1300m,包括5个2万吨级以

天津港北港池集装箱码头三期验收

大连港矿石专用码头工程 竣工环境保护验收公示材料 一、项目基本情况 项目名称：大连港矿石专用码头工程 建设内容:新建25万吨矿石泊位1个，及相应配套工程与附属设施 等。 建设单位：大连港集团有限公司 建设地点：大连市大孤山半岛西南端，大孤山沙坨子南侧的海域。 工程投资：矿石专用码头工程实际总投资12.68亿元。其中环保投资 为0.74亿元，占工程总投资的5.8％。 工程建设情况：2002年8月开工建设、2004年9月主体工程投入试 运行。 监测期实际生产负荷：满负荷生产 环评编制单位：交通部天津水运工程科学研究所 环保设施设计单位：中交水运规划设计院 环保设施施工单位：大连力达环境工程公司、普罗明特流体控制（中 国）有限公司、大连港设计院等。 验收监测单位：大连市环境监测中心 二、环境保护执行情况 按照国家有关环境保护的法律法规，该项目进行了环境影响评

2000吨级码头工程 建 设 管 理 总 结 2012年七月 码头工程总结报告 一、工程概况 我方根据xxxxx，关于xxxxxxxx2000吨级码头工程的项目核准的 批复进行建设。 本工程位于xxxxxxxx，，码头设前沿泊位一个，泊位长度 100.0m，由85.0m码头平台及东南侧系缆墩两部分组成。码头平台宽 15.0m，西北端设16t固定吊一座及4.0×4.0m的料斗一座，东南端 设水泥吸泵系统，后沿设一42.0m长，14.0m宽的平台，用于布置3 个1600t水泥筒仓。由于东南侧规划建造码头，为避免影响，将系缆 墩前沿置于码头平台后沿3.0m处，系缆墩与码头平台间采用钢过桥 连接。 码头采用栈桥与后方陆域连接。栈桥长156.7m，宽10.0m，其中 2.0m为输送带区，8.0m为双向行车道。栈桥接岸处加宽，加宽部分 作为配电用房和管理用房使用。平

新建商丘至合肥至杭州铁路工程 （浙江湖州段）施工供料码头 施工方案 编制人：职称（职务） 审核人：职称（职务） 审批人： 中铁十七局集团第一工程有限公司 二00七年一月 施工方案审批表 工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路施工供料码头工程 编制单位中铁十七局集团第一工程有限公司 工程规模工程等级 方案名称施工方案编制人 浙江湖州段）施工供料码头工程施工方案 中铁十七局集团第一工程有限公司 审 核 意 见 审核人： 日期： 审 批 意 见 审批人： 日期： 备 注 一、编制说明 1.1编制依据 1.1.1新建商丘至合肥至杭州铁路工程（浙江湖州段）施工供料码头施工图纸； 1.1.2与本工程有关的气象水文地质等资料； 1.1.3《港口工程地基规范》(jtj250-90)； 1.1.4《钢结构工程施工及验收规范》(gb50205-95)； 1.1.5《建筑地基基础工程施

码头工程施工组织设计1/117 0、编制说明 0.1编制依据 0.1.1南京苏源热电有限公司2×135mw发电机组码头工程招标文件； 0.1.2南京苏源热电有限公司2×135mw发电机组码头工程招标图纸布置图； 0.1.3与本工程有关的气象水文地质等资料； 0.1.4《电力建设工程施工及验收规范》(建设工程篇)(sdj69-87)； 0.1.5《港口工程地基规范》(jtj250-90)； 0.1.6《钢结构工程施工及验收规范》(gb50205-95)； 0.1.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50204-2002)； 0.1.8《给水排水构筑物施工及验收规范》(gb50205-95)； 0.1.9《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-2002)； 0.1.10《土方与爆破工程施工及验收规范》(gb50286-98)； 0.1.11

1 码头工程测量控制及放样措施 1、工程概况：本工程中——码头排架间距7.0米，浮码 头固定栈桥为20米和16米跨长预应力空心大板，其基桩均 为嵌岩灌注桩。撑杆墩、系缆墩为现浇墩台，基桩为预应力 方桩。2、现有资料：施工图纸一套，业主测量控制点传真件 一份。2.1业主控制点复测情况：在接到业主测量控制点传真 件后，经监理交桩我们马上对平面控制点j1、j2、j3三点进 行了复测。2.2码头起始控制依据：经与监理及业主等单位协 商，**码头工程采用j2点作为测量控制起算点，以j2至j3 的方位作为起算方位，以j2至j1的方位为校核方位，进行 该工程的控制点加密及施工放样。3、平面控制点加密：为了 轴线控制及施工放样方便，在码头附近按支导线法加密了k1、 k2、k3三点。4、高程控制：业主的传真件要求以t8为高程 起测点，根据现场的具