双向脱模机构控制面板注射模设计

运用pro/e软件设计了汽车内饰件左前开关控制面板注射模具。根据产品的结构,利用滑块参与分型,采用裙边曲面投影法实现不规则曲面的分型面设计,应用整体式斜导柱滑块侧抽芯机构代替了相互独立的侧型芯,提高了产品的精度,简化了模具结构,降低了制造成本。

基于cad/cae技术对汽车内饰件右前开关控制面板注射模进行了设计,运用moldflow对最佳浇口位置进行了分析,采用pro/e软件建立塑件实体模型,创建模具体积块,对模具进行了分模模拟,确保了模具运行可靠。最后基于模具体积块利用emx4.1进行了模架调用与装配。结果表明:采用三维cad/cae技术能直接进行产品到模具体积块的设计,缩短了产品的开发周期,模具实体感强、质量高,大大降低了模具的设计和制造成本。

在各类windows应用文章中,你是否经常碰到"单击‘开始→控制面板’,双击运行其中某某组件"之类的操作?这些控制面板组件和普通应用程序是不完全一样的,它们使用的是系统默认外壳程序(windowsshellcommondll)打开,不仅优先级非常高,而且用户无法删除其中的图标。

主机独立控制面板

控制面板 一般说明 仅在发动机运转时，自动空调才能运行。只有在车窗和滑动／倾斜天窗*关闭的情况下行驶 时，它才能：发挥最佳功效。 您可以让空调自动调节(第178页)，或者进行手动调节。 1、手动设定气流分配(第179页) 2、手动设定气流(第179页) 您只能手动分别设定驾驶员侧和前排乘客侧的温度(第179页)。 >$@若天气温明对车辆进行短时间通风，例如使用夏季开启功能(第117页)。这可以帮助尽 快达到车内所需的温度。>$@ 中毒风险 辅助暖气系统工作时会产生废气。吸入这些排出的废气可能导致中毒。因此，在没有排气系 统的密闭空间中(如车库)，您应该关闭辅助暖气系统。 失火风险 辅助暖气系统工作时，车辆的某些部件可变得很烫，高度易燃的材料(如燃油)可能会被点燃。 因此，在加油站或给车辆加油时禁止使用辅助暖气系统。因此，在加油站必须停用辅助暖

基于sopc的模拟音频控制面板主要应用于机载音频管理系统的地面测试设备中,实现了音频控制面板的功能及其与音频管理组件的通信协议。操作界面采用虚拟仪器技术实现,面板功能与通信应用sopc技术采用模块化的设计方法在一块fpga芯片中完成,fpga同时控制usb模块与虚拟界面之间的数据通信。机载电子设备自动测试过程中,模拟音频控制面板快速稳定地为音频管理组件提供控制信息,提高了自动测试系统的可靠性,缩短了内场维修公司的维修时间,降低了维修成本,提高了维修效率。

目前应用于职业院校数控教学和培训中的数控机床仿真系统控制面板的开发与设计存在着很多局限,不能满足职业院校数控教学或培训多样性的要求。本文提出使用delphi集成开发环境开发方法可视化虚拟控制面板设计系统,并给出了系统的体系结构及主要功能模块的设计与开发方法。由于采用了"所见即所得"和鼠标拖曳式编辑的设计理念,虚拟控制面板的设计与开发工作完全可以交与培训教师或学生来进行,可以对多种类型的机床进行仿真,改变现有仿真软件只能对有限几种机床进行仿真的不合理现状。

介绍了电容感应触摸技术的基本原理,提出了一种基于psoc芯片cy8c24794的采集器控制面板的设计方案,详细介绍了该控制面板的电容触摸按键与滑条、监控模块及其与计算机模块之间的usb通信接口设计方法。该控制面板已应用于一种新型磁盘阵列采集器中,其环境参数测量误差小于3%,触摸按键测量误差小于2%,且实现了零故障。

万箱船柴油发电机模拟控制面板智能化设计

控制面板是钻机和操作者之间传递信息的装置,它的设计直接影响操作人员的操作效率和准确程度。本文基于人机工程学原理,以gdy-40钻机为研究对象,从钻机控制面板元件的选择、整体布局设计及其总参数的确定,对钻机控制面板的整个设计过程进行了详细的讨论。

作为飞机上不可缺少的重要部件之一,音频管理组件(amu)管理着hf、vhf通信系统,无线电导航系统、内话系统等飞机上几乎所有的音频信号,这给amu的地面检测和维修带来极大的困难,而且amu的检测必需有音频控制面板(acp)的配合。鉴于虚拟仪器在测控方面的重要作用,采用模块化的设计思想,以labwindows/cvi为平台设计实现某型飞机音频控制面板,用于机载音频管理组件的地面测试过程中。应用表明,此面板能快速稳定地与音频管理组件完成数据通信,提高了系统测试的可靠性,减少了部件维修公司的维修时间,降低了维修成本,提高了维修效率。

目前应用于职业院校数控教学和培训中的数控机床仿真系统控制面板的开发与设计存在着很多局限,不能满足职业院校数控教学或培训多样性的要求。文章基于delphi开发环境集成的编辑系统能实现可重构、可定制的数控机床控制面板,并给出了系统的运行实例。

基于人机工程学原理,讨论了控制面板显示装置和操纵装置的设计及其相合性以及它的整体布局设计。

基于人机工程学的控制面板设计研究

电脑控制面板介绍及设置分类 控制面板是windowsxp为用户提供的一个管理电脑的场所,通过它不仅可以设置电脑的各 种功能,,还能按照自己的实际需要设置个性化的电脑。控制面板分类可以很好根据个人的习 惯管理电脑,还可将windowsxp的控制面板设置为不同的视图。 一.打开控制面板和控制面板介绍 1.打开控制面板 选择“开始”→“控制面板”命令可打开“控制面板”窗口。 打开控制面板 2分类视图 windowsxp默认的控制面板外观为分类视图,它将同类设置归纳在一起,只需单击各图标 就可打开下一级主题或打开设置窗口。 3切换到经典视图 单击“控制面板”窗口左侧的“切换到经典视图”超级链接,就可将控制面板切换到传统的经 典视图。在经典视图中只需双击相应的图标即可打开设置口。 控制面板经典视图是指windows98/2000的控制面板外

电脑的控制面板在哪里 1、直接输入‘控制面板’打开 这个方法操作非常简单，适于xp和win7，特别适合“我的电脑”窗口侧栏关闭的用户; 首先在桌面打开“我的电脑”然后在我的电脑地址栏里面直接输入“控制面板”然后按回 车(键盘上的确认键：enter)就能打开控制面板了(这个方法所有windows系统均可 用)。如下图所示： 2、在我的电脑打开控制面板 和第一个方法一样，首先打开“我的电脑”然后会发现，其实控制面板的打开按钮就在 左下角。不过如果你使用的是win7系统的话，你需要打开的不适“我的电脑”，而 是“计算机”，并且这个控制面板位置也有所改变：从侧栏变成了头部的菜单栏上面 了，如下图所示： 3、通过开始菜单打开控制面板 首先点击“开始”→鼠标移动到“设置”，这时会自动在左边弹出控制面板打开按钮，点 击即可(有的xp系统点击开始后会在右边出现一个侧栏里面

优化混凝土控制面板裂缝

介绍了组件技术及虚拟仪器软件系统,讨论了虚拟仪器控制面板的一般要求,并结合实例分析了虚拟仪器控制面板的组件化设计及实现的方法

根据控制盒、预检开关以及飞机的实际结构,采用优化设计的方法,建立了压力加油控制面板舱优化设计的数学模型。以参数型惩罚函数形成了增广的目标函数,确定了控制面板舱的优化设计参数,得到了优化设计方案,此方案已应用到飞机的实际结构改装之中。

控制面板是腈纶长丝打包机操作人员和机器设备之间最主要的人机交互界面,控制面板的设计能够提高操作人员的操作效率以及对机器的控制准确程度[1]。按照人机工程学原理及实际应用,分析了控制面板上面的显示单元、操作单元的设计合理性及控制面板综合所有性能共用后的整体布局设计。

通达oa软件用户“控制面板”的设置及使用 俗话说，“工欲善其事，必先利其器”，用户登陆进入oa后，要熟悉界面，然 后要作一些必要的初始设置，以方便今后办公使用。这里的设置选项比较多，简单 的就不一一讲述，讲一些重点的功能。下图是控制面板界面。 1、完善个人资料。进入个人资料，输入自己的相关详细信息，如电话、邮箱、 出生年月等。手机号应填好，若是使用了手机短信功能，才能实现手机短信提示。 若不想让其它人看到你的手机号，设为手机号不公开。 2、自定义用户组。可以自建组，并把相关的人员加入组，这样在发邮件、发短 信选人时，就可以实现按自定义组选人，方便快捷。 3、我的帐户，可以查看自己帐户的权限、管理范围等，可以设置别名登陆。比 如，管理员给你分配了一个帐号叫1204,你可以取另一个别名如sys登陆。当然原 来的名字同时也可以登陆，但同时只能有一个别

通达oa软件用户“控制面板”的设置及使用 俗话说，“工欲善其事，必先利其器”，用户登陆进入oa后，要熟悉界面，然 后要作一些必要的初始设置，以方便今后办公使用。这里的设置选项比较多，简单 的就不一一讲述，讲一些重点的功能。下图是控制面板界面。 1、完善个人资料。进入个人资料，输入自己的相关详细信息，如电话、邮箱、 出生年月等。手机号应填好，若是使用了手机短信功能，才能实现手机短信提示。 若不想让其它人看到你的手机号，设为手机号不公开。 2、自定义用户组。可以自建组，并把相关的人员加入组，这样在发邮件、发短 信选人时，就可以实现按自定义组选人，方便快捷。 3、我的帐户，可以查看自己帐户的权限、管理范围等，可以设置别名登陆。比 如，管理员给你分配了一个帐号叫1204,你可以取另一个别名如sys登陆。当然原 来的名字同时也可以登陆，但同时只能有一个别